VAZ 2112 सलूनचे स्वतः ट्यूनिंग करा
वाहनचालकांना सूचना

VAZ 2112 सलूनचे स्वतः ट्यूनिंग करा

सलून VAZ 2112 ला क्वचितच डिझाईन कलेचा उत्कृष्ट नमुना म्हटले जाऊ शकते. म्हणूनच, आश्चर्यचकित होऊ नका की या कारच्या मालकांना लवकरच किंवा नंतर काहीतरी सुधारण्याची इच्छा आहे. कोणीतरी जागा बदलतो, कोणी डॅशबोर्डमधील बल्ब बदलतो. पण काही पुढे जातात आणि सर्व काही एकाच वेळी बदलतात. ते ते कसे करतात ते पाहूया.

सुधारित डॅशबोर्ड प्रदीपन

VAZ 2112 च्या डॅशबोर्डमध्ये नेहमीच एक समस्या असते: मंद प्रकाश. रात्रीच्या वेळी हे विशेषतः लक्षात येते. त्यामुळे ट्यूनिंग उत्साही सर्वप्रथम डॅशबोर्डमधील बल्ब बदलतात. सुरुवातीला, साधे आणि अत्यंत कमकुवत इनॅन्डेन्सेंट दिवे आहेत. ते पांढरे एलईडी द्वारे बदलले जातात, ज्याचे एकाच वेळी दोन फायदे आहेत - काही टिकाऊ आणि आर्थिक आहेत. तुम्हाला काम करण्यासाठी काय आवश्यक आहे ते येथे आहे:

  • 8 पांढरे एलईडी;
  • मध्यम फ्लॅट स्क्रूड्रिव्हर.

ऑपरेशन्सचा क्रम

इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर व्हीएझेड 2112 मधून इनॅन्डेन्सेंट बल्ब काढण्यासाठी, ते स्क्रू करून बाहेर काढावे लागेल.

  1. स्टीयरिंग व्हील स्टॉपवर खाली सरकते.
  2. डॅशबोर्डच्या वर एक व्हिझर आहे ज्यामध्ये स्व-टॅपिंग स्क्रूची जोडी स्क्रू केली जाते. ते स्क्रू ड्रायव्हरने काढले जातात.
    VAZ 2112 सलूनचे स्वतः ट्यूनिंग करा
    पॅनेल धारण केलेल्या स्क्रूचे स्थान बाणांनी दर्शविले आहे.
  3. व्हिझर पॅनेलमधून बाहेर काढला जातो. हे करण्यासाठी, आपल्याला ते आपल्या दिशेने किंचित ढकलणे आवश्यक आहे आणि नंतर ते पुढे आणि वर खेचा.
  4. व्हिझरच्या खाली आणखी 2 स्क्रू आहेत जे त्याच स्क्रू ड्रायव्हरने अनस्क्रू केलेले आहेत.
  5. उपकरणांसह ब्लॉक कोनाडामधून काढला जातो. युनिटच्या मागील बाजूस असलेल्या तारा डिस्कनेक्ट केल्या आहेत. तेथे लाइट बल्ब आहेत. ते unscrewed आहेत, पूर्वी तयार LEDs त्यांच्या जागी स्थापित आहेत.
    VAZ 2112 सलूनचे स्वतः ट्यूनिंग करा
    मुद्रित सर्किट बोर्डवरील लाइट बल्ब मॅन्युअली अनस्क्रू केले जातात, त्यांचे स्थान बाणांनी दर्शविले जाते
  6. तारा ब्लॉकला जोडलेल्या आहेत, ते एका कोनाड्यात स्थापित केले आहे आणि सजावटीच्या व्हिझरसह स्क्रू केलेले आहे.

व्हिडिओ: VAZ 2112 वरील इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल काढत आहे

VAZ 2110, 2111, 2112 वरील इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल कसे काढायचे आणि लाइट बल्ब कसे बदलायचे

पॅनेल अपग्रेड

पहिल्याच "बारावी" वर डॅशबोर्डचा देखावा आदर्श पासून खूप दूर होता. 2006 मध्ये, AvtoVAZ अभियंत्यांनी या परिस्थितीवर उपाय करण्याचा प्रयत्न केला आणि या कारवर "युरोपियन" पॅनेल स्थापित करण्यास सुरुवात केली. आणि आज, जुन्या कारचे मालक त्यांच्या कारवर युरोपेनेल्स बसवून अपग्रेड करत आहेत.

कामाचा क्रम

पॅनेल काढण्यासाठी, तुम्हाला फक्त दोन साधनांची आवश्यकता आहे: एक चाकू आणि फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर.

  1. वर वर्णन केल्याप्रमाणे सजावटीच्या व्हिझरसह इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर काढला जातो.
  2. कारची ट्रंक उघडते. आतमध्ये 3 स्व-टॅपिंग स्क्रू आहेत, ते फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हरने अनस्क्रू केलेले आहेत.
    VAZ 2112 सलूनचे स्वतः ट्यूनिंग करा
    VAZ 2112 पॅनेल काढण्यासाठी, फक्त एक चाकू आणि एक स्क्रू ड्रायव्हर आवश्यक आहे
  3. केंद्रीय नियंत्रण युनिटजवळ 4 प्लग आहेत. त्यांना चाकूने बांधून काढले जाते. त्यांच्या अंतर्गत screws unscrewed आहेत.
  4. सेफ्टी बॉक्स उघडतो. आत 2 स्क्रू आहेत. तेही बाहेर पडतात.
  5. जुना डॅशबोर्ड ट्रिम फास्टनर्सपासून मुक्त आहे. ते आपल्या दिशेने आणि वर खेचून ते काढणे बाकी आहे.
  6. काढलेले पॅड नवीन युरोपनेलने बदलले आहे, फिक्सिंग स्क्रू त्यांच्या जागी परत केले जातात (जुन्या आणि नवीन पॅडसाठी सर्व माउंटिंग होल जुळतात, त्यामुळे कोणतीही समस्या येणार नाही).

छताचे आच्छादन

व्हीएझेड 2112 मध्ये ज्या सामग्रीतून कमाल मर्यादा आच्छादन तयार केले जाते ते खूप लवकर गलिच्छ होते. कालांतराने, ड्रायव्हरच्या सीटच्या थेट वर, कमाल मर्यादेवर एक गडद डाग दिसून येतो. तत्सम स्पॉट्स प्रवाशांच्या डोक्यावर देखील दिसतात (परंतु, नियमानुसार, नंतर). छताचे आवरण स्वतःहून ओढणे हे सोपे काम नाही. आणि होलिंगमध्ये तज्ञ शोधणे सोपे नाही, तसेच त्याच्या सेवा स्वस्त नाहीत. म्हणून व्हीएझेड 2112 चे मालक हे सोपे करतात आणि स्प्रे कॅनमध्ये युनिव्हर्सल पेंट वापरून त्यांच्या कारमधील छत रंगवतात (त्यापैकी 6 "द्वेनाश्की" ची कमाल मर्यादा रंगविण्यासाठी आवश्यक आहेत).

कामाचा क्रम

केबिनमध्ये कमाल मर्यादा रंगविणे हा पर्याय नाही. कव्हर प्रथम काढून टाकणे आवश्यक आहे.

  1. व्हीएझेड 2112 मधील कमाल मर्यादा 10 सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू आणि परिमितीभोवती असलेल्या 13 प्लास्टिकच्या लॅचेसवर आधारित आहे. स्क्रू काढण्यासाठी फिलिप्स स्क्रू ड्रायव्हर वापरला जातो. लॅचेस व्यक्तिचलितपणे उघडतात.
    VAZ 2112 सलूनचे स्वतः ट्यूनिंग करा
    व्हीएझेड 2112 वरील कमाल मर्यादा आच्छादन सामग्री फार लवकर गलिच्छ होते
  2. काढलेले कोटिंग पॅसेंजरच्या डब्यातून मागील एका दाराद्वारे काढले जाते (यासाठी, कोटिंग किंचित वाकवावे लागेल).
  3. निवडलेला पेंट स्प्रे कॅनमधून छतावर फवारला जातो (कोणत्याही प्री-प्राइमरची आवश्यकता नाही - युनिव्हर्सल पेंट सामग्रीमध्ये चांगले शोषले जाते).
  4. पेंटिंग केल्यानंतर, कमाल मर्यादा सुकणे आवश्यक आहे. वास पूर्णपणे नाहीसा होण्यासाठी 6-8 दिवस लागतात. कोरडे फक्त खुल्या हवेत चालते.
    VAZ 2112 सलूनचे स्वतः ट्यूनिंग करा
    6-7 दिवस खुल्या हवेत कोटिंग वाळवा
  5. वाळलेली कोटिंग परत केबिनमध्ये स्थापित केली जाते.

साऊंडप्रूफिंग

सलून VAZ 2112 नेहमी उच्च पातळीच्या आवाजाने ओळखले जाते. ध्वनी इन्सुलेशन वाढवण्यासाठी काय वापरले जाते ते येथे आहे:

क्रियांचा क्रम

प्रथम, व्हीएझेड 2112 इंटीरियर पूर्णपणे वेगळे केले आहे. जवळजवळ सर्व काही काढले आहे: जागा, डॅशबोर्ड, स्टीयरिंग व्हील. मग सर्व पृष्ठभाग घाण आणि धूळ स्वच्छ केले जातात.

  1. बिल्डिंग मॅस्टिकच्या आधारावर गोंद तयार केला जातो. सतत ढवळत राहून मस्तकीमध्ये पांढरा आत्मा जोडला जातो. रचना चिकट असावी आणि सुसंगततेमध्ये मधासारखी असावी.
  2. आतील सर्व धातूच्या पृष्ठभागावर व्हायब्रोप्लास्ट पेस्ट केले जाते (या सामग्रीवर लहान पेंट ब्रशने मस्तकी लावणे सर्वात सोयीचे आहे). प्रथम, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या खाली असलेली जागा सामग्रीसह पेस्ट केली जाते, नंतर दरवाजे पेस्ट केले जातात आणि त्यानंतरच मजला पेस्ट केला जातो.
  3. दुसरा टप्पा म्हणजे आयसोलॉन घालणे, जे समान मस्तकी-आधारित गोंदाने जोडलेले आहे.
  4. आयसोलॉन नंतर फोम रबरचा थर येतो. यासाठी, एकतर सार्वत्रिक गोंद किंवा "द्रव नखे" वापरले जातात (नंतरचा पर्याय श्रेयस्कर आहे कारण तो स्वस्त आहे). फोम रबर डॅशबोर्ड आणि दाराखालील जागेवर पेस्ट करतो. ही सामग्री मजल्यावर बसत नाही, कारण प्रवासी त्वरीत ते त्यांच्या पायांनी चिरडतील. ते पातळ होईल आणि आवाजाच्या मार्गात व्यत्यय आणणार नाही.

स्टीयरिंग व्हील बदलणे

VAZ 2112 वर स्टीयरिंग व्हील बदलण्यासाठी काय आवश्यक आहे ते येथे आहे:

कामाचा क्रम

स्टीयरिंग व्हीलवरील सजावटीच्या ट्रिमपासून मुक्त होणे ही पहिली पायरी आहे. ते दूर करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे पातळ चाकू.

  1. हॉर्न चालू करण्यासाठी ट्रिम तीन स्व-टॅपिंग स्क्रूवर आरोहित आहे. ते मोठ्या स्क्रू ड्रायव्हरने काढले पाहिजेत.
  2. पॅनेलच्या खाली 22 नट आहे लांब कॉलरवर सॉकेट हेडसह ते अनस्क्रू करणे सर्वात सोयीचे आहे.
    VAZ 2112 सलूनचे स्वतः ट्यूनिंग करा
    लांब कॉलरवर सॉकेट हेडसह नट 22 ने काढणे सोयीस्कर आहे
  3. आता स्टीयरिंग व्हील काढले जाऊ शकते आणि नवीनसह बदलले जाऊ शकते.
    VAZ 2112 सलूनचे स्वतः ट्यूनिंग करा
    मध्यवर्ती नट अनस्क्रू केल्यानंतर, स्टीयरिंग व्हील मुक्तपणे काढले जाऊ शकते

स्टीयरिंग व्हीलवर वेणी बदलणे

व्हीएझेड 2112 वरील मानक वेणी लेदररेटची बनलेली आहे, ज्याची पृष्ठभाग बर्याच लोकांना गुळगुळीत दिसते. स्टीयरिंग व्हील फक्त तुमच्या हातातून निसटते, जे वाहन चालवताना खूप धोकादायक असते. म्हणून, "जुळे" चे जवळजवळ सर्व मालक अधिक योग्य गोष्टीसाठी मानक वेणी बदलतात. पार्ट्स स्टोअरमध्ये आता वेण्यांची मोठी निवड आहे. व्हीएझेड 2112 च्या स्टीयरिंग व्हीलसाठी, "एम" आकाराची वेणी आवश्यक आहे. हे स्टीयरिंग व्हीलवर ठेवले जाते आणि सामान्य नायलॉन धाग्याने काठावर शिवले जाते.

जागा बदलण्याबद्दल

व्हीएझेड 2112 वरील जागा आरामदायक म्हणणे अशक्य आहे. हे विशेषतः लांब प्रवासावर खरे आहे. तर, पहिल्या संधीवर, ड्रायव्हर्सनी इतर कारमधील जागा “द्वेनाश्का” वर ठेवल्या. नियमानुसार, स्कोडा ऑक्टाव्हिया "सीट डोनर" म्हणून कार्य करते.

गॅरेजमध्ये व्हीएझेड 2112 वर या कारमधील जागा ठेवणे अशक्य आहे, कारण फास्टनर्स आणि वेल्डिंगचे गंभीर फिट आवश्यक आहे. फक्त एक पर्याय आहे: योग्य उपकरणांसह तज्ञांच्या सेवा वापरा.

फोटो गॅलरी: ट्यून केलेले सलून VAZ 2112

कार मालक व्हीएझेड 2121 इंटीरियरला थोडे अधिक आरामदायक बनविण्यास आणि त्यातील आवाजाची पातळी कमी करण्यास सक्षम आहे. परंतु कोणतेही परिष्करण मध्यम प्रमाणात चांगले असते. अन्यथा, कार हसण्याच्या स्टॉकमध्ये बदलू शकते.

एक टिप्पणी जोडा