व्हीएझेड 2110 स्टीयरिंग रॅक स्वतः काढा आणि दुरुस्त करा

देशातील प्रत्येक कार उत्साही ज्यांच्याकडे "झिगुली" चे दहावे मॉडेल आहे त्यांना स्टीयरिंग रॅकच्या बिघाडाच्या समस्येचा सामना करावा लागत आहे. जेव्हा असा दोष दिसून येतो, गाडी चालवताना "पालन" करत नाही, विशेषत: रस्त्याच्या असमान पृष्ठभागावर गाडी चालवताना. स्टीयरिंग व्हीलवर एक मजबूत प्रतिक्रिया दिसून येते. А हे पुनरावलोकन सांगतेVAZ 21099 दरवाजाच्या बोल्टला जोरदार गंज लागल्यास आणि हातात कोणतेही योग्य साधन नसल्यास काय केले जाऊ शकते.

याव्यतिरिक्त, ही खराबी समोरच्या धुराच्या कामगिरीवर परिणाम करते. हे ध्वनी तयार करते जे ध्वनी इन्सुलेशनद्वारे संरक्षित नाही. सूचीबद्ध घटक सूचित करतात की VAZ2110 वर स्टीयरिंग रॅक दुरुस्त करणे किंवा यांत्रिक असेंब्ली बदलणे आवश्यक आहे.

सुकाणू रॅक डिझाइन

स्टीयरिंग रॅकचे ऑपरेशन पुनर्संचयित करण्यापूर्वी किंवा ते बदलण्यापूर्वी, "टॉप टेन" वर स्थापित केलेल्या या यांत्रिक घटकाच्या डिव्हाइसचा तपशीलवार अभ्यास करणे आवश्यक आहे. उत्पादक दोन प्रकारचे रॅक तयार करतात - यांत्रिक आणि हायड्रॉलिक डिव्हाइससह.

घरगुती कन्व्हेयरमधून उतरलेल्या कारमध्ये यांत्रिक प्रकार सर्वात सामान्य आहे. हे असेंब्ली फ्रंट आणि रीअर व्हील ड्राइव्ह असलेल्या वाहनांवर आरोहित आहे. रॅक अॅम्प्लीफायरचे कार्य करते ज्यामुळे गीअर रेशोमुळे स्टीयरिंग व्हील फिरविणे सोपे होते - रॅकचे दात मध्य अक्षापासून काठापर्यंत खेळपट्टी बदलतात. हे वैशिष्ट्य आपल्याला युक्तीनंतर स्टीयरिंग व्हीलला त्याच्या मूळ स्थितीत स्वयंचलितपणे परत करण्याची परवानगी देते. सर्व प्रथम व्हीएझेड 2110 मॉडेल यांत्रिक प्रकारच्या स्टीयरिंग रॅकसह सुसज्ज होते.

नवीन मशीनवर, हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंगसह रॅक लावला जातो. हायड्रोलिक युनिट ड्रायव्हरला स्टीयरिंग व्हीलच्या मदतीने कार चालवताना सहजपणे चाके फिरवू देते आणि प्रयत्न न करता युक्ती करू शकते. रेल्वे संरचनेमध्ये खालील घटक आणि संमेलने असतात:

• 1. प्रवेशद्वार;
• 2. स्पूल बाही;
• 3. डस्टप्रूफ कव्हर;
• 4. रिंग टिकवून ठेवणे;
• 5. स्पूल तेल सील;
• 6. स्पूल;
• 7. असर;
• 8. स्टेम ऑईल सील;
• 9. परत;
• 10. स्टॉक;
• 11. रिंग टिकवून ठेवणे;
• 12. परत सील;
• 13. रॉड पिस्टन;
• 14. काजू clamping;
• 15. स्पूल नट;
• 16. स्पूलचे प्लगिंग;
• 17. स्पूल अळी;
• 18. स्टेम बुशिंग्ज;
• 19. बायपास ट्यूब;
• 20.exit.

व्हीएझेड 2110 वर स्टीयरिंग रॅक कसे तपासायचे

खराब झालेल्या स्टीयरिंग रॅकची चिन्हे खालील संकेतक आहेत:

• जेव्हा कार रस्त्याच्या पृष्ठभागावर अडथळे आणि इतर अनियमिततांवर फिरते तेव्हा क्रॅकिंग किंवा ठोठावणे;
• स्टीयरिंग व्हील दोन्ही दिशांना फिरवताना क्लिक होते जेव्हा कार गतिहीन असते;
• वळताना स्टीयरिंग व्हील मंद होते.

या यंत्रणेचे निदान करण्यासाठी, आपल्याला शाफ्टचे आकलन करणे आवश्यक आहे, जेथे ते रेल्वेला जोडते.

या ठिकाणी गाठ वर आणि खाली खेचणे आवश्यक आहे.

येथे समजून घेणे महत्वाचे आहे! या चेकवर एक ठोका सूचित करतो की स्टीयरिंग रॅकची त्वरित दुरुस्ती आवश्यक आहे, किंवा सुई बेअरिंग स्नेहकाने भरली पाहिजे.

तांत्रिक स्थिती तपासण्याची पुढील पायरी म्हणजे डगमगण्यासाठी शाफ्टची तपासणी करणे, तसेच रॅक आणि स्टीयरिंग व्हील गियरमधील कनेक्शनची कडकपणा तपासणे. हे करण्यासाठी, आपल्याला हुडच्या खाली असलेल्या जागेत रॉड्स पकडणे आणि शाफ्ट असेंब्ली हलवण्याचा प्रयत्न करणे आवश्यक आहे. हे देखरेखीदरम्यान घट्ट असलेल्या भागांची धारणा नसल्याची तपासणी करते. पण जर ठोका पुन्हा पुन्हा झाला, तर तुम्हाला रेल्वे दुरुस्त करावी लागेल किंवा ती बदलावी लागेल.

नवीन नियंत्रण प्रणाली घटक खरेदी करणे हा आदर्श पर्याय आहे. परंतु आपण स्वतः रेल्वे दुरुस्त करण्याचा प्रयत्न करू शकता. कोणत्याही परिस्थितीत, आपण हे युनिट काढल्याशिवाय करू शकत नाही. विशिष्ट क्रम आणि नियमांचे पालन करणे ही मुख्य गोष्ट आहे.

स्टीयरिंग रॅक VAZ 2110 काढण्याची प्रक्रिया

विघटित करणे दोन प्रकारे केले जाऊ शकते - ते म्हणजे रॉडसह यंत्रणा काढून टाकणे किंवा त्याशिवाय त्यांना नष्ट करणे. पहिल्या पर्यायासाठी पिव्होट लीव्हर्समधून रॉड ठोकणे आवश्यक आहे.

दुसरी पद्धत म्हणजे रॅकमधून आतील रडर रॉडचे टोक काढून टाकणे.

यंत्रणा काढून टाकण्यासाठी, आपल्याला प्रवासी डब्यात स्टीयरिंग कॉलमवर स्थापित लवचिक कपलिंग काढणे आवश्यक आहे. मग, हुडखाली, "13" की वापरून, कार बॉडीला जोडलेल्या स्टीयरिंग युनिटचे कंस फिक्सिंग नटस् स्क्रू करा.

टप्प्याटप्प्याने विघटन आणि दुरुस्ती

व्हीएझेड 2110 कारचे स्टीयरिंग रॅक वेगळे करणे आवश्यक आहे, पावलांच्या विशिष्ट क्रमाचे निरीक्षण करणे.

1 ली पायरी:

• नॉन-कडक जबड्यांसह क्रेनकेस असेंब्लीचे निराकरण करा;
• क्रॅंककेसच्या उजव्या बाजूला स्टॉप आणि स्पेसर रिंग काढा;
• संरक्षक आच्छादन असलेले क्लॅम्प्स काढून टाका आणि संरक्षण स्वतः काढा;
• क्रॅंककेस युनिटच्या डाव्या बाजूला असलेले समर्थन काढून टाका, कॅपच्या स्वरूपात संरक्षण काढा;
• हेक्सागोन बेससह “17” पानाचा वापर करून, थ्रस्ट नट काढा आणि रॅक काढा;
• वसंत तु आणि लॉकिंग रिंग मिळवा;
• लाकडी तळावर क्रॅंककेस दाबा आणि खोबणीतून जोर घटक बाहेर काढण्याचा प्रयत्न करा;
• इंजिन कंपार्टमेंटचा सील काढा आणि गिअरचा अँथर घटक काढण्यासाठी स्क्रूड्रिव्हर वापरा;
• "24" वर एक विशेष अष्टकोनी की सह बेअरिंग फिक्सिंग नट काढा, त्यापूर्वी लॉक वॉशर काढण्यास विसरू नका;
• "14" वर की वापरणे, एका विशेष प्रोट्रूशनवर विश्रांती घेणे, बेअरिंग असेंब्लीसह क्रॅंककेसमधून गियर बाहेर काढा आणि नंतर रॅक काढा;
• स्टॉपसाठी बुशिंग काढण्यासाठी स्क्रूड्रिव्हर वापरा, ते वळवा जेणेकरून अंदाज क्रॅंककेसमधील खोबणीशी जुळतील.

क्रॅंककेसमध्ये नवीन बुशिंग घालण्यासाठी, आपल्याला डँपर रिंग्ज घालाव्या लागतील. येथे पातळ बाजू चीराच्या समोर ठेवली पाहिजे. पुढे, सपोर्ट स्लीव्ह क्रॅंककेसमधील सीटवर परत करणे आवश्यक आहे जेणेकरून प्रोट्रूशन्स काटेकोरपणे खोबणीत प्रवेश करतील. मग आपल्याला रबरची अंगठी कापून रबरचे अतिरिक्त भाग काढून टाकणे आवश्यक आहे.

2 ली पायरी:

• ज्या शाफ्टवर गियर बसलेला आहे त्यावरून लॉकिंग रिंग काढून टाकणे;
• विशेष पुलर वापरून बेअरिंग काढून टाकणे.

माहित असणे चांगले! जेव्हा कोणताही पुलर नसतो, तेव्हा सुई बेअरिंग घट्ट करण्यासाठी ड्रिलचा वापर केला जातो, ज्याद्वारे क्रॅंककेस असेंब्लीच्या शेवटी दोन छिद्रे बनविली जातात जेणेकरून ते बेअरिंग काढण्यासाठी निर्देशित केले जातात. त्यांच्याद्वारे, आसन बाहेर ठोठावले जाते.

एक सेवाक्षम स्टीयरिंग सिस्टम ड्रायव्हरला सांत्वन देण्याबरोबरच महामार्गावरील सुरक्षिततेची हमी देखील देईल. या यंत्रणेच्या चांगल्या स्थितीचे सतत निरीक्षण करणे आवश्यक आहे आणि ब्रेकडाउनच्या पहिल्या लक्षणांवर त्वरित उपाययोजना लागू करा.

व्हीएझेड 2110 वर स्टीयरिंग रॅक दुरुस्त करण्यासाठी व्हिडिओ

 

 

सुकाणू उपकरणे. आम्ही काढून टाकतो आणि वेगळे करतो. व्हीएझेड 2110-2112

 

 

 

DIY दुरुस्ती.

 

प्रश्न आणि उत्तरे:

VAZ 2110 वर स्टीयरिंग रॅक योग्यरित्या कसे बदलावे? कार जॅक केली आहे, पुढचे चाक अनस्क्रू केलेले आहे, स्टीयरिंग रॉडचे बाह्य आणि आतील टोक काढले आहे, स्टीयरिंग रॅक शाफ्टच्या खोबणीवर एक खूण केली आहे, रॅक माउंट्स अनस्क्रू केलेले आहेत, अँथर्स बदलले आहेत.

VAZ 2114 वरून VAZ 2110 वर स्टीयरिंग रॅक ठेवणे शक्य आहे का? आपण 2110 पासून VAZ 2114 वर स्टीयरिंग रॅक स्थापित करू शकता. बदलांमधून, त्याचा शाफ्ट किंचित लहान करणे आवश्यक आहे. आपल्याला माउंट्सपैकी एक किंचित विस्थापित करणे देखील आवश्यक आहे (धार ग्राइंडरने काढली जाते).