टोयोटा-पॅनासोनिक संयुक्त उपक्रम नवीन बॅटरी उत्पादन लाइन लाँच करेल. संकरित जातील

प्राइम प्लॅनेट एनर्जी अँड सोल्युशन्स हा टोयोटा आणि पॅनासोनिक यांचा 2020 मध्ये स्थापित केलेला संयुक्त उपक्रम आहे. सुरुवातीला, असे सांगण्यात आले होते की ते इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी सेल आणि बॅटरी तयार करेल. आता हे ज्ञात आहे की प्रत्येक वर्षी पहिल्या असेंब्ली लाइनवर सुमारे 500 संकरित बॅटरीने सुसज्ज असतील.

टोयोटा + पॅनासोनिक = आणखी संकरित

टोयोटा वाहनांसाठी आयताकृती लिथियम-आयन पेशी तयार करण्यासाठी प्राइम प्लॅनेट एनर्जी अँड सोल्युशन्सची स्थापना करण्यात आली. आम्हाला अद्याप त्यांची रासायनिक रचना माहित नाही (NCA? NCM? LiFePO4?), परंतु आम्हाला हे समजते की हा विशिष्ट फॉर्म का निवडला गेला आणि दुसरा नाही. Panasonic अद्याप ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी दंडगोलाकार घटक तयार करण्यास सक्षम नाही.

टेस्ला कराराद्वारे त्यावर बंदी आहे.

Panasonic ने आपल्या काही कर्मचाऱ्यांना संयुक्त उपक्रमात समाविष्ट केले आहे, तसेच चीनमधील सुविधा आणि जपानच्या टोकुशिमा भागातील प्लांटचा समावेश केला आहे. 2022 पर्यंत, नंतरची एक नवीन उत्पादन लाइन तयार करण्याची योजना आहे जी प्रति वर्ष सुमारे 0,5 दशलक्ष संकरितांसाठी बॅटरी तयार करेल. ते जुने आहेत असे गृहीत धरून, "बूटस्ट्रॅपिंग" संकरित (HEV) आणि प्लग करण्यायोग्य संकरित (PHEV) 9: 1 च्या प्रमाणात, तर आपण करू शकतो मूल्यांकन कराकी सर्व ओळींची उत्पादन क्षमता दर वर्षी दहा ते अनेक दहापट GWh आहे.

टोयोटा तसेच माझदा, सुबारू आणि होंडा यासह इतर जपानी कार उत्पादकांसाठी सेल आणि बॅटरीचे उत्पादन केले जाईल.

क्लासिक लिथियम-आयन पेशी विकसित करण्याव्यतिरिक्त, टोयोटाचा सॉलिड-स्टेट सेगमेंटमध्ये विशेषज्ञ बनण्याचा मानस आहे. 2025 पर्यंत त्यांचे व्यावसायिकीकरण होईल अशी जपानी कंपनीची अपेक्षा आहे:

> टोयोटा: 2025 मध्ये सॉलिड स्टेट बॅटर्‍यांचे उत्पादन होणार आहे [ऑटोमोटिव्ह बातम्या]

प्राइम प्लॅनेट एनर्जी अँड सोल्युशन्समध्ये टोयोटाची 51 टक्के मालकी आहे. संयुक्त उपक्रमामध्ये सध्या 5 लोक (पीडीएफ फॉरमॅटमधील स्त्रोत) काम करतात, ज्यामध्ये मध्य राज्यातील कामगारांचा समावेश आहे.

परिचयात्मक फोटो: प्राइम प्लॅनेट एनर्जी अँड सोल्युशन्स मधील प्रिझमॅटिक सेल आणि त्याच कंपनीची बॅटरी (c) प्राइम प्लॅनेट एनर्जी अँड सोल्युशन्स

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: