स्पोर्ट्स कार - सर्वोत्तम किंमत/कार्यप्रदर्शन गुणोत्तर असलेल्या टॉप 5 कार - स्पोर्ट्स कार

आणि इथे प्रिय वृद्ध स्त्री येते शक्ती... अधिक शक्तिशाली स्पोर्ट्स कार अधिक मनोरंजक असू शकत नाही (कमळ एलिस e माझदा Mh-5 docet), परंतु, अर्थातच, आपल्या पायाखाली बरेच घोडे असणे नेहमीच छान असते. तथापि, आमच्या 5 कारच्या बाबतीत, ते केवळ जलद सरळ-फक्त रॉकेट्सबद्दलच नाही तर त्याच्या श्रेणीतील खरे टचस्टोन्स देखील आहेत जे तुम्हाला मोहित करू शकतात आणि इतरांप्रमाणेच तुमचा आनंद घेऊ शकतात. परंतु मुख्य गोष्ट: ते त्यांच्या किंमतीसाठी भरपूर अश्वशक्ती देतात. असे म्हटले जात आहे की, आम्ही तुम्हाला फक्त स्वस्त कार देऊ इच्छित नाही, त्याउलट, या रँकिंगमध्ये सर्व बजेटसाठी काहीतरी आहे, परंतु आम्ही किंमत / एचपी गुणोत्तर, आनंद आणि स्पर्धेच्या तुलनेत किंमत विचारात घेतली आहे.

फोर्ड मस्टंग जीटी

घोड्यांना त्यांच्या खंडापेक्षा कमी पैसे देण्यास अमेरिकन नेहमीच चांगले राहिले आहेत. खरं तर, आम्हाला याचा आनंद आहे फोर्ड मस्टॅंग व्ही 8 जीटी फक्त किमतीची 46.000 युरो आणि चांगले 421 सीव्ही. Mustang फक्त शक्तिशाली नाही - ते सुंदर, खडबडीत, आरामदायक आणि सर्वात आनंददायक आहे. स्मोकिंग व्हील इतके सोपे आणि नैसर्गिक कधीच नव्हते. V8 मऊ आणि टॉर्कने भरलेला आहे, जरी तुम्हाला वीस CV गोंगाटात संपल्यासारखे वाटत असेल, परंतु ते खरोखरच अँटी-डिप्रेसंट आहे.

निसान जीटी-आर

आता तो एक वास्तविक पंथ बनला आहे "वापरलेले खेळ", जीटी-आर चाहत्यांना प्रोत्साहित करणे सुरू आहे. तेथे माझे 2017 थोडा अधिक खर्च होतो, परंतु नवीन किंमत टॅगसह (97.750 युरो) कामगिरीशी जुळणारे काहीही नाही. सोबत 550 सीव्ही आणि दोन टर्बाइन जे वेड्यासारखे ढकलतात, निसान हे पृष्ठभागावरून हवेत मारा करणारे क्षेपणास्त्र आहे. ते वेरॉनप्रमाणे वेग वाढवते आणि कोपरा करताना भौतिकशास्त्राच्या नियमांना पूर्णपणे झुगारते; ते सुंदर नसेल, परंतु ते रोमांचक असेल. विशेषतः त्याची किंमत किती आहे या संदर्भात.

फोर्ड फोकस आर.एस.

स्पोर्टी अल्ट्रा-कॉम्पॅक्ट? कदाचित. फोर-व्हील ड्राइव्ह, 350 सीव्ही आणि ड्राफ्ट मोड: तीन तपशील जे कोणालाही पटवण्यासाठी पुरेसे असतील फोकस RS आपल्याकडे असल्यास कार कशी खरेदी करावी 39.500 युरो खर्च. RS हे अप्रतिम चपळाई असलेले एक साधे रॉकेट आहे, त्याच्या उत्कृष्ट सेटअप आणि विलक्षण कर्षणामुळे. चार चाकांवर एनर्जी ड्रिंक.

फोर्ड फिस्टा एसटी 182

La प्यूजिओट 208 जीटीआय जर ते किंमत / सीव्ही गुणोत्तरात खेळत असेल, परंतु एसटी पार्टी जेव्हा तो तुमच्यापर्यंत पोहचवू शकतो अशा भावनांचा विजय होतो. स्केलपेल म्हणून अगदी अचूक आणि पुरेसे वेगवान, एसटीकडे आपले मनोरंजन करण्यासाठी आवश्यक असलेले सर्व काही आहे, जेणेकरून आपल्याला आश्चर्य वाटेल की आपल्याला खरोखर अधिक शक्तीची आवश्यकता आहे का. द 182 सीव्ही 1.6 टर्बो इंजिन जाहिरातीपेक्षा मोठे वाटते आणि थेट आणि संप्रेषणात्मक स्टीयरिंग आपल्याला त्वरित शांत करते. सोबत 21.050 युरो आणखी वाईट काहीतरी शोधणे कठीण आहे.

सीट लिओन कप्रा 290

La सीट लिओन कप्रा 290 ते फसवणूक करणारे मशीन आहे. त्याची ओळ "मूक" डिझेल आवृत्तीपेक्षा खूप वेगळी नाही, परंतु ती कोपऱ्यांभोवती एक पशू आहे. त्याचे इंजिन एक वास्तविक अणुबॉम्ब आहे, आणि त्याचे CVT त्यांच्या दाव्यापेक्षा चांगले दिसतात, विजेच्या वेगवान आणि अचूक DSG बदलीबद्दल देखील धन्यवाद.

कॉर्नरिंग होल्ड स्मारक आहे, परंतु त्याची वागणूक नेहमीच प्रामाणिक आणि अंदाज करण्यायोग्य असते. कॉम्पॅक्ट कार चालवणे कधीही सोपे नव्हते आणि इतकी मजा कधीच नव्हती. 35.000 युरो, जेव्हा आपण खूप समृद्ध उपकरणे आणि मूलभूत तंत्रज्ञानाचा विचार करता तेव्हा एक चांगला करार ...