कायद्यानुसार OSAGO साठी वैधता कालावधी
रहदारी सुरक्षा केवळ वाहतूक नियमांच्या ज्ञानावर अवलंबून नाही तर वाहनाच्या तांत्रिक स्थितीवर देखील अवलंबून असते. डायग्नोस्टिक कार्ड हे एक दस्तऐवज आहे जे कार पूर्णपणे सेवायोग्य आणि चांगल्या तांत्रिक स्थितीत असल्याची पुष्टी करते.
तांत्रिक तपासणीच्या परिणामांवर आधारित आपण निदान कार्ड मिळवू शकता. 2012 पर्यंत तपासणी, सर्व वाहन मालकांना वार्षिक पास करणे आवश्यक होते. तथापि, याक्षणी, बदल अंमलात आले आहेत, ज्याबद्दल आम्ही Vodi.su ऑटोपोर्टलवरील या लेखात बोलू.
डायग्नोस्टिक कार्डचा वैधता कालावधी अनेक घटकांद्वारे निर्धारित केला जातो:
- वाहन श्रेणी;
- त्याचे वय - कृपया लक्षात घ्या की वय उत्पादनाच्या तारखेपासून मोजले जाते, खरेदीच्या क्षणापासून नाही;
- वाहन कोणत्या कारणांसाठी वापरले जाते - वैयक्तिक वाहतूक, अधिकृत, प्रवासी, धोकादायक वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी.
"A", "B", "C1", "M" श्रेणीतील वाहनांची देखभाल
तुमच्याकडे वैयक्तिक कार, मोपेड किंवा मोटरसायकल असल्यास, निदान कार्ड यासाठी वैध आहे:
- नवीन वाहनांसाठी तीन वर्षे - कार्ड तुम्हाला केबिनमध्ये दिले जाते, ते पुष्टी करते की कार नवीन आणि सेवायोग्य आहे;
- दोन वर्षे - तीन ते सात वर्षे वयोगटातील वाहनांसाठी;
- वर्ष - सात वर्षांपेक्षा जुन्या कार किंवा मोटारसायकलसाठी.
म्हणजेच, खरेदी केल्यानंतर 3, 5 आणि 7 वर्षांसाठी एमओटी घेणे आवश्यक असेल. बरं, मग दरवर्षी.
अशा प्रकारे, शोरूममध्ये नवीन कार खरेदी करताना, ती असेंब्ली लाइन केव्हा सोडली हे विचारण्याचे सुनिश्चित करा. नवीन नियमांनुसार, पहिली तीन वर्षे तुम्ही मोकळेपणाने एमओटी पास करण्याचा विचार न करता सायकल चालवू शकता.
तसेच, नवीन नियमांनुसार, वाहतूक पोलिस अधिकाऱ्यांना TO तिकीट किंवा निदान कार्डची मागणी करण्याचा अधिकार नाही. ते फक्त OSAGO पॉलिसी जारी करण्यासाठी आवश्यक आहेत. म्हणजेच, कालबाह्य झालेल्या कार्डसह, आपण आपल्या कारचा विमा काढण्यास सक्षम राहणार नाही, अनुक्रमे, OSAGO च्या अनुपस्थितीसाठी दंड प्रशासकीय गुन्हे संहिता 12.37 भाग 2 - 800 रूबल अंतर्गत आकारला जाईल.
कृपया लक्षात ठेवा: हातातून कार खरेदी करताना, कार्डची मुदत संपलेली नसली तरीही, एमओटी पास करणे आवश्यक आहे. त्यानंतर वाहनाच्या वयानुसार वारंवारता निश्चित केली जाते.
"सी" आणि "डी" वाहनांची देखभाल
प्रवासी वाहतूक करणाऱ्या वाहनांची दर सहा महिन्यांनी तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक आहे. हे कोणत्याही प्रकारच्या वाहनांना लागू होते, अगदी आठपेक्षा जास्त जागा असलेल्या मिनीव्हॅनलाही. धोकादायक मालाची वाहतूक करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या मालवाहू वाहनांनाही हेच लागू होते.
वैयक्तिक मालवाहतूक किंवा प्रवासी वाहतूक (उदाहरणार्थ, 8-16 जागांसाठी एक मिनीबस), जी वैयक्तिक कारणांसाठी वापरली जाते, वर्षातून एकदा देखभाल केली जाते.
वेगळ्या श्रेणीमध्ये वाटप केलेल्या ट्राम आणि ट्रॉलीबसची देखील दर सहा महिन्यांनी तपासणी केली जाते. हेच टॅक्सीला लागू होते.
डायग्नोस्टिक कार्ड मिळवणे
एमओटी उत्तीर्ण होण्याच्या नियमात बदल केल्याने, कार्ड मिळणे कठीण होणार नाही. जर पूर्वी एमआरईओवर जाणे आणि रांगेत थांबणे आवश्यक होते, तर आज कोणत्याही मोठ्या शहरात डझनभर तपासणी बिंदू आहेत.
2015 साठी सेवेची किंमत कार आणि मोटार वाहनांसाठी 300-800 रूबल आणि 1000 रूबल पर्यंत आहे. प्रवासी आणि मालवाहतुकीसाठी. कागदपत्रांमधून आपल्याला फक्त वैयक्तिक पासपोर्ट आणि एसटीएस सादर करणे आवश्यक आहे.
खालील प्रणाली तपासा:
- सक्रिय आणि निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली;
- ब्रेक;
- संपूर्ण संच - प्रथमोपचार किट, अग्निशामक, सुटे टायर किंवा डोकाटका, चेतावणी त्रिकोण;
- टायरची स्थिती, पायरीची उंची;
- स्टीयरिंग गियर.
विंडशील्डच्या स्थितीकडे विशेष लक्ष दिले जाते. त्यामुळे, ड्रायव्हरच्या बाजूला क्रॅक असल्यास, MOT कदाचित पास होणार नाही. पॅसेंजरच्या बाजूच्या क्रॅकला इतके महत्त्व नाही.
एका महत्त्वाच्या वस्तुस्थितीकडे लक्ष द्या: डायग्नोस्टिक कार्ड मास्टरने भरले आहे आणि प्रविष्ट केलेल्या डेटाच्या शुद्धतेसाठी जबाबदार आहे. म्हणजेच, तांत्रिक बिघाडामुळे कारला अपघात झाला असेल, तर देखभाल उल्लंघन करून करण्यात आल्याचे आढळल्यास तो जबाबदार असेल. विशेषतः, विमा कंपनीला सर्व्हिस स्टेशनला नुकसानीची रक्कम भरण्याची आवश्यकता असू शकते. म्हणून, आपण तयार कार्ड खरेदी करू शकता, परंतु ते बनावट मानले जाईल आणि गंभीर तांत्रिक केंद्रे अशी सेवा देत नाहीत.
निदान प्रक्रियेदरम्यान काही त्रुटी आढळल्यास, ड्रायव्हरला ते दूर करण्यासाठी 20 दिवस दिले जातात. मग त्याला पुन्हा MOT मधून जावे लागेल.
प्रत्येक कार्डमध्ये एक अद्वितीय क्रमांक असतो, जो EAISTO युनिफाइड इलेक्ट्रॉनिक डेटाबेसमध्ये प्रविष्ट केला जातो. त्याचा वापर करून, आपण व्हीआयएन-कोडद्वारे एमओटीच्या पासचा संपूर्ण इतिहास तपासू शकता.
लोड करत आहे...
