SsangYong Tivoli 2019 पुनरावलोकन
चाचणी ड्राइव्ह

SsangYong Tivoli 2019 पुनरावलोकन

SsangYong त्याच्या स्पर्धात्मक किमतीच्या मल्टी-फंक्शनल टिवोलीसह ऑस्ट्रेलियातील लहान SUV मार्केट सेगमेंट जिंकण्याचा विचार करत आहे. सात वर्षांची वॉरंटी टिवोलीला आणखी आकर्षक बनवते.

SsangYong ऑस्ट्रेलिया ही SsangYong ची कोरियाबाहेरील पहिली पूर्ण मालकीची उपकंपनी आहे आणि तिवोली ही कार खरेदी करण्यायोग्य ब्रँड म्हणून स्वतःला पुन्हा प्रस्थापित करण्याच्या चार-मॉडेल शोधाचा एक भाग आहे.

तर टिवोली माझदा सीएक्स-३ आणि मित्सुबिशी एएसएक्स सारख्या कारने भरलेल्या आधीच व्यस्त असलेल्या छोट्या एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये पाऊल ठेवू शकते का? पुढे वाचा.

Ssangyong Tivoli 2019: EX
सुरक्षितता रेटिंग
इंजिनचा प्रकार1.6L
इंधन प्रकारनियमित अनलेड गॅसोलीन
इंधन कार्यक्षमता6.6 ली / 100 किमी
लँडिंग5 जागा
ची किंमत$15,800

हे पैशासाठी चांगले मूल्य दर्शवते का? त्यात कोणती कार्ये आहेत? ८/१०


2019 टिवोली लाइनअपमध्ये सहा प्रकार आहेत: 2-लिटर पेट्रोल इंजिन (1.6kW आणि 94Nm) असलेली बेस 160WD EX आवृत्ती आणि सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन ($23,490); 2WD EX 1.6-लिटर पेट्रोल इंजिन आणि सहा-स्पीड स्वयंचलित ($25,490); 2WD मिड-रेंज ELX 1.6-लिटर पेट्रोल आणि सहा-स्पीड स्वयंचलित ($27,490); 2WD ELX 1.6-लिटर टर्बोडीझेल (85 kW आणि 300 Nm) आणि सहा-स्पीड स्वयंचलित (29,990 $1.6); 33,990-लिटर टर्बोडीझेल आणि सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन ($1.6K) सह AWD अल्टिमेट; आणि 34,490-लिटर टर्बोडीझेल आणि सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ($XNUMX) सह टॉप-ऑफ-द-लाइन AWD अल्टिमेट टू-टोन पेंट जॉब.

नवीन लाईन लाँच करताना आम्ही टू-टोन अल्टिमेट चालवले.

म्हटल्याप्रमाणे अल्टीमेट 2-टोनला दोन-टोन पॅकेज मिळते.

मानक म्हणून, प्रत्येक टिवोलीमध्ये Apple CarPlay आणि Android Auto, ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग (AEB), फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग (FCW), एक रीअरव्ह्यू कॅमेरा आणि सात एअरबॅग्जसह 7.0-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम आहे.

EX ला चामड्याने गुंडाळलेले स्टीयरिंग व्हील, टेलिस्कोपिंग स्टीयरिंग, कापड सीट्स, फ्रंट आणि रिअर पार्क असिस्ट, लेन डिपार्चर वॉर्निंग (LDW), लेन कीप असिस्ट (LKA), हाय बीम असिस्ट (HBA) आणि 16 इंच अलॉय व्हील मिळतात. .

ELX ला पर्यायी 1.6-लिटर डिझेल, रूफ रेल, लगेज नेट, ड्युअल-झोन एअर कंडिशनिंग, टिंटेड विंडो आणि झेनॉन हेडलाइट्स देखील मिळतात.

EX आणि ELX 16-इंचाच्या अलॉय व्हीलसह सुसज्ज आहेत, तर अल्टीमेट 18-इंचाच्या अलॉय व्हीलसह येते.

अल्टीमेटला ऑल-व्हील ड्राइव्ह, लेदर सीट्स, पॉवर हीट आणि हवेशीर फ्रंट सीट्स, एक सनरूफ, 18-इंच अलॉय व्हील आणि पूर्ण आकाराचे स्पेअर टायर मिळते. म्हटल्याप्रमाणे अल्टीमेट 2-टोनला दोन-टोन पॅकेज मिळते.

प्रत्येक SsangYong सात वर्षांची अमर्यादित मायलेज वॉरंटी, सात वर्षांची रस्त्याच्या कडेला मदत आणि सात वर्षांची सेवा योजना घेऊन येतो.

नोंद. लाँचच्या वेळी टिव्होलीची कोणतीही पेट्रोल आवृत्ती नव्हती. Tivoli XLV, Tivoli ची वर्धित आवृत्ती, लाँचच्या वेळी चाचणीसाठी देखील उपलब्ध नव्हती. अद्ययावत फेसलिफ्टेड टिवोली 2 च्या दुसऱ्या तिमाहीत देय आहे.

इंजिन आणि ट्रान्समिशनची मुख्य वैशिष्ट्ये काय आहेत? 6/10


डिझेल डॉंक आणि सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक सहसा एकत्र चांगले काम करतात.

1.6-लिटर पेट्रोल इंजिन 94 rpm वर 6000 kW आणि 160 rpm वर 4600 Nm विकसित करते.

1.6-लिटर टर्बोडीझेल इंजिन 85-3400 rpm वर 4000 kW आणि 300-1500 rpm वर 2500 Nm विकसित करते.

डिझेल डॉंक आणि सिक्स-स्पीड ऑटोमॅटिक सहसा एकत्र चांगले काम करतात, जरी काही वेगवान, वळणाच्या मागच्या रस्त्यांवर टिवोली खाली सरकायला हवे होते तेव्हा ते वरचेवर होते.

त्याच्या डिझाइनबद्दल काही मनोरंजक आहे का? 7/10


रोमनजीकच्या इटालियन शहराच्या नावावर असलेले टिवोली, एक नीटनेटके दिसणारा छोटा बॉक्स आहे ज्यामध्ये मिनी कंट्रीमॅन टच आहे तसेच चंकी रेट्रो स्टाइलिंगची निरोगी स्ट्रीक आहे.

टिवोली खाली बसते आणि स्क्वॅट करते आणि निश्चितच एक आनंददायी देखावा आहे.

जरी ती पाहणे सर्वात रोमांचक गोष्ट नसली तरी ती खाली बसते आणि बसते आणि निश्चितच एक आनंददायी देखावा आहे. जोडलेले फोटो पहा आणि तुमचा स्वतःचा निष्कर्ष काढा. 

आतील जागा किती व्यावहारिक आहे? ८/१०


लहान SUV साठी, Tivoli मध्ये पुरेशी कार्यक्षम जागा असल्याचे दिसते. 

केबिनची रुंदी 1795mm आहे, आणि असे दिसते की डिझाइनर्सनी ती जागा मर्यादेपर्यंत - वर आणि खाली - ढकलली आहे कारण ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी मागच्या सीटसह, डोक्यावर आणि खांद्यावर भरपूर जागा आहे. एर्गोनॉमिक डी-आकाराचे लेदर स्टीयरिंग व्हील, स्पष्ट इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल, क्विल्टेड ट्रिम आणि लेदर सेमी-बकेट सीट्स देखील उत्कृष्ट आतील आरामाची भावना वाढवतात आणि मल्टीमीडिया युनिट वापरण्यास सोपे आहे.

टिवोली स्टोरेज स्पेसमध्ये आयपॅड-आकाराचे सेंटर कन्सोल स्पेस, ग्लोव्ह बॉक्स आणि इंटीरियर ट्रे, ओपन ट्रे, ड्युअल कप होल्डर, बाटलीचे दार बल्जेस आणि लगेज ट्रे यांचा समावेश आहे.

लहान SUV साठी, Tivoli मध्ये पुरेशी कार्यक्षम जागा असल्याचे दिसते.

अल्टिमेटचा मागील सामानाचा डबा पूर्ण आकाराच्या अंडरफ्लोर स्पेअर टायरमुळे दावा केलेला 327 घन लिटर आहे; ते स्पेस-सेव्हिंग स्पेअर्ससह कमी चष्मामध्ये 423 लिटर आहे.

दुसऱ्या रांगेतील जागा (६०/४० गुणोत्तर) मागील बेंचसाठी खूपच आरामदायक आहेत.




गाडी चालवायला काय आवडते? ७/१०


टिवोली तुमच्या हृदयाचे ठोके वाढवणार नाही कारण ते थोडे कमकुवत वाटते आणि ते विद्युतीकरण करणारे इंजिन नाही, परंतु ते पुरेसे चांगले आहे.

स्टीयरिंग तीन मोड ऑफर करते—सामान्य, कम्फर्ट आणि स्पोर्ट—परंतु त्यापैकी कोणतेही खास अचूक नाहीत आणि आम्ही चालवलेल्या ट्विस्टी, डांबर आणि रेवमध्ये आम्हाला सहज लक्षात येण्याजोगे अंडरस्टीअर अनुभवले.

सस्पेंशन—कॉइल स्प्रिंग्स आणि मॅकफर्सन स्ट्रट्स समोर आणि मागील बाजूस मल्टी-लिंक—2600mm व्हीलबेससह, 1480kg अल्टिमेट स्थिर ठेवते आणि जेव्हा ते खूप जोरात ढकलले जात नाही तेव्हा संकलित करून बहुतेक स्थिर राइड प्रदान करते. 16-इंच टायर बिटुमेन आणि रेव वर पुरेसे कर्षण प्रदान करतात.

स्टीयरिंग तीन मोड ऑफर करते - नॉर्मल, कम्फर्ट आणि स्पोर्ट.

तथापि, टिवोली आतून बऱ्यापैकी शांत आहे, हे NVH सुसंस्कृत ठेवण्यासाठी SsangYong च्या कठोर परिश्रमाचा दाखला आहे.

तांत्रिकदृष्ट्या, टिवोली अल्टिमेट हे ऑल-व्हील ड्राइव्ह वाहन आहे, आणि हो, त्यात लॉकिंग सेंटर डिफरेंशियल आहे, परंतु, स्पष्टपणे, ती SUV नाही. निश्चितच, ते खडी रस्ते आणि पक्क्या पायवाटेवर कोणत्याही अडथळ्याशिवाय वाटाघाटी करू शकते (केवळ कोरडे हवामान), आणि ते नुकसान किंवा तणावाशिवाय अतिशय उथळ पाण्याच्या क्रॉसिंगवर वाटाघाटी करू शकते, परंतु त्याच्या 167 मिमी ग्राउंड क्लीयरन्ससह, कोन 20.8 अंश आहे, प्रस्थान कोन 28.0 आहे. अंश आणि 18.7 अंशांच्या उताराच्या कोनासह, मी कोणत्याही प्रकारे त्याची ऑफ-रोड मर्यादा तपासू इच्छित नाही.

टिवोली आत खूपच शांत आहे, NVH सुसंस्कृत ठेवण्यासाठी SsangYong च्या कठोर परिश्रमाचा दाखला आहे.

आणि हे सर्व ठीक आहे, कारण टिवोली ही एक गंभीर एसयूव्ही नसावी, कोणत्याही सेल्समनने तुम्हाला काहीही सांगितले तरी चालेल. शहरामध्ये आणि शहराबाहेर वाहन चालवताना आनंदी रहा - आणि कदाचित एखाद्याच्या रेव ड्राईव्हवर रस्त्याचा छोटा भाग - परंतु त्यापेक्षा अधिक क्लिष्ट काहीही टाळा.

टिवोली AWD पुलिंग फोर्स 500kg (ब्रेकशिवाय) आणि 1500kg (ब्रेकसह) आहे. ते 1000WD मध्ये 2kg (ब्रेकसह) आहे.

ते किती इंधन वापरते? ६/१०


पेट्रोल इंजिनसह, मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी इंधनाचा वापर 6.6 l/100 किमी (एकत्रित) आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी 7.2 l/100 किमी असा दावा केला जातो. 

टर्बोडीझेल इंजिनसाठी दावा केलेला वापर 5.5 l/100 किमी (2WD) आणि 5.9L/100km 7.6WD आहे. टॉप-एंड अल्टिमेट ट्रिममध्ये लहान आणि जलद धावल्यानंतर, आम्ही डॅशबोर्डवर XNUMX l/XNUMX किमी पाहिले.

हमी आणि सुरक्षा रेटिंग

मूलभूत हमी

7 वर्षे / अमर्यादित मायलेज


हमी

ANCAP सुरक्षा रेटिंग

कोणती सुरक्षा उपकरणे बसवली आहेत? सुरक्षा रेटिंग काय आहे? ८/१०


Tivoli ला ANCAP रेटिंग नाही कारण त्याची अजून येथे चाचणी झालेली नाही.

प्रत्येक टिवोली सात एअरबॅग्ससह सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये पुढील, बाजू आणि पडदा एअरबॅग, तसेच ड्रायव्हरच्या गुडघा एअरबॅग, रीअरव्ह्यू कॅमेरा, रिअर पार्किंग सेन्सर्स, ऑटोनॉमस इमर्जन्सी ब्रेकिंग (AEB), फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग (FCW), एक्झिट वॉर्निंग लेन कंट्रोल (एअरबॅग) LDW), लेन ठेवणे. सहाय्यक (LKA) आणि उच्च बीम सहाय्यक (HBA).

स्वतःची किंमत किती आहे? कोणत्या प्रकारची हमी दिली जाते? 8/10


SsangYong ऑस्ट्रेलिया लाईनमधील प्रत्येक मॉडेल सात वर्षांची अमर्यादित मायलेज वॉरंटी, सात वर्षांच्या रस्त्याच्या कडेला सहाय्य आणि सात वर्षांच्या सेवा योजनेसह येते.

सेवा अंतराल 12 महिने/20,000 किमी आहेत, परंतु लेखनाच्या वेळी किमती उपलब्ध नाहीत.

SsangYong ऑस्ट्रेलिया लाइनअपमधील प्रत्येक मॉडेल सात वर्षांच्या, अमर्यादित-मायलेज वॉरंटीसह येते.

निर्णय

टिवोली ही एक अष्टपैलू, समजूतदार छोटी SUV आहे - आतून आरामदायी, दिसायला आणि चालवायला छान आहे - पण SsangYong ला आशा आहे की तिची किंमत आणि सात वर्षांची वॉरंटी तिवोलीला तिच्या काही महागड्या मॉडेल्सपेक्षा वेगळे ठेवण्यासाठी पुरेशी आहे. आधुनिक प्रतिस्पर्धी.

असो, अल्टिमेट AWD हा सर्वोत्तम पर्याय आहे.

Tivoli हे पैशासाठी खूपच चांगले मूल्य आहे, परंतु Q2 XNUMX मध्ये येणारी अपडेट केलेली, रीफ्रेश केलेली Tivoli ही आणखी आकर्षक प्रस्ताव असू शकते.

टिवोलीबद्दल तुम्हाला काय वाटते? खाली टिप्पण्या विभागात तुम्हाला काय वाटते ते आम्हाला सांगा.

एक टिप्पणी जोडा