कार बॉडी वेल्डिंग: ते स्वतः कसे करावे

आधुनिक कार बॉडीचे सेवा आयुष्य लांब म्हटले जाऊ शकत नाही. देशांतर्गत कारसाठी, ते कमाल दहा वर्षे आहे. आधुनिक परदेशी कारचे शरीर थोडे जास्त जगतात - सुमारे पंधरा वर्षे. या कालावधीनंतर, कार मालकास अपरिहार्यपणे विनाशाची चिन्हे दिसू लागतील, ज्यासाठी काहीतरी करणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, अपघातादरम्यान शरीराचे नुकसान होऊ शकते. कारण काहीही असो, उपाय जवळजवळ नेहमीच सारखाच असतो: उकळणे. आपल्याला आपल्या क्षमतेवर विश्वास असल्यास, आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार बॉडीचे वेल्डिंग करण्याचा प्रयत्न करू शकता.

सामग्री

• 1 वेल्डिंग मशीनचे प्रकार आणि वैशिष्ट्ये
  • 1.1 अर्धस्वयंचलित वेल्डिंग
  • 1.2 इन्व्हर्टरने कसे शिजवायचे
  • 1.3 तर तुम्ही कोणती पद्धत निवडावी?
• 2 उपकरणांची तयारी आणि पडताळणी
  • 2.1 कार बॉडीच्या अर्ध-स्वयंचलित वेल्डिंगची तयारी
  • 2.2 इन्व्हर्टर सुरू करण्यापूर्वी काय करावे
• 3 वेल्डिंग खबरदारी
• 4 अर्ध-स्वयंचलित कार शरीर वेल्डिंग प्रक्रिया
  • 4.1 DIY साधने आणि साहित्य
  • 4.2 अर्ध-स्वयंचलित वेल्डिंगसाठी ऑपरेशन्सचा क्रम
  • 4.3 गंज विरुद्ध वेल्ड सीम उपचार

वेल्डिंग मशीनचे प्रकार आणि वैशिष्ट्ये

वेल्डिंग तंत्रज्ञानाची निवड मशीन आणि उपभोग्य वस्तूंवर अवलंबून नसते, परंतु नुकसानाच्या स्थानावर अवलंबून असते. चला जवळून बघूया.

अर्धस्वयंचलित वेल्डिंग

बहुसंख्य कार मालक आणि कार सेवा कर्मचारी अर्ध-स्वयंचलित मशीन वापरण्यास प्राधान्य देतात. त्यांच्या लोकप्रियतेचे मुख्य कारण म्हणजे सोय. अर्ध-स्वयंचलित डिव्हाइससह, आपण कारच्या शरीरावरील सर्वात गैरसोयीच्या ठिकाणी स्थित अगदी लहान नुकसान देखील शिजवू शकता.

तांत्रिकदृष्ट्या, हे तंत्रज्ञान जवळजवळ पारंपारिक वेल्डिंगसारखेच आहे: अर्ध-स्वयंचलित उपकरणास वर्तमान कनवर्टर देखील आवश्यक आहे. फरक फक्त उपभोग्य वस्तूंमध्ये आहे. या प्रकारच्या वेल्डिंगला इलेक्ट्रोडची आवश्यकता नसते, परंतु एक विशेष तांबे-लेपित वायर, ज्याचा व्यास 0.3 ते 3 मिमी पर्यंत बदलू शकतो. आणि अर्ध-स्वयंचलित मशीनला काम करण्यासाठी कार्बन डायऑक्साइड आवश्यक आहे.

वायरवरील तांबे विश्वसनीय विद्युत संपर्क प्रदान करते आणि वेल्डिंग फ्लक्स म्हणून कार्य करते. आणि कार्बन डाय ऑक्साईड, सतत वेल्डिंग आर्कला पुरवले जाते, हवेतील ऑक्सिजनला वेल्डेड केलेल्या धातूवर प्रतिक्रिया देऊ देत नाही. सेमी-ऑटोमॅटिकचे तीन महत्त्वाचे फायदे आहेत:

• सेमीऑटोमॅटिक डिव्हाइसमधील वायर फीडची गती समायोजित केली जाऊ शकते;
• अर्ध-स्वयंचलित शिवण व्यवस्थित आणि अतिशय पातळ आहेत;
• आपण कार्बन डाय ऑक्साईडशिवाय अर्ध स्वयंचलित डिव्हाइस वापरू शकता, परंतु या प्रकरणात आपल्याला एक विशेष वेल्डिंग वायर वापरावी लागेल, ज्यामध्ये फ्लक्स आहे.

अर्ध-स्वयंचलित पद्धतीमध्ये देखील तोटे आहेत:

• विक्रीवर फ्लक्ससह वरील इलेक्ट्रोड शोधणे इतके सोपे नाही आणि त्यांची किंमत नेहमीपेक्षा किमान दुप्पट आहे;
• कार्बन डाय ऑक्साईड वापरताना, सिलेंडर स्वतः मिळवणे पुरेसे नाही. आपल्याला प्रेशर रिड्यूसरची देखील आवश्यकता असेल, ज्यास अगदी अचूकपणे समायोजित करणे आवश्यक आहे, अन्यथा आपण उच्च-गुणवत्तेच्या सीमबद्दल विसरू शकता.

इन्व्हर्टरने कसे शिजवायचे

थोडक्यात, इन्व्हर्टर अजूनही समान वेल्डिंग मशीन आहे, फक्त वर्तमान रूपांतरण वारंवारता 50 Hz नाही तर 30-50 kHz आहे. वाढीव वारंवारतेमुळे, इन्व्हर्टरचे अनेक फायदे आहेत:

• इन्व्हर्टर वेल्डिंग मशीनचे परिमाण खूप कॉम्पॅक्ट आहेत;
• इन्व्हर्टर कमी मुख्य व्होल्टेजसाठी असंवेदनशील असतात;
• इन्व्हर्टरला वेल्डिंग आर्कच्या इग्निशनमध्ये कोणतीही समस्या नाही;
• अगदी नवशिक्या वेल्डर देखील इन्व्हर्टर वापरू शकतो.

अर्थात, त्याचे तोटे देखील आहेत:

• वेल्डिंग प्रक्रियेत, 3-5 मिमी व्यासाचे जाड इलेक्ट्रोड वापरले जातात, वायर नाही;
• इन्व्हर्टर वेल्डिंग दरम्यान, वेल्डेड केलेल्या धातूच्या कडा खूप गरम असतात, ज्यामुळे थर्मल विकृती होऊ शकते;
• अर्ध-स्वयंचलित उपकरणाने वेल्डिंग करताना शिवण नेहमी जाड होते.

तर तुम्ही कोणती पद्धत निवडावी?

सामान्य शिफारस सोपी आहे: जर तुम्ही शरीराचा एखादा भाग वेल्ड करण्याची योजना आखत असाल जो साधा दिसत असेल आणि कारच्या मालकाला निधीची अडचण नसेल आणि वेल्डिंग मशीनचा काही अनुभव असेल तर अर्धस्वयंचलित डिव्हाइस हा सर्वोत्तम पर्याय आहे. आणि जर नुकसान बाजूने दिसत नसेल (उदाहरणार्थ, तळ खराब झाला होता) आणि मशीनचा मालक वेल्डिंगमध्ये पारंगत नसेल तर इन्व्हर्टरने शिजवणे चांगले. नवशिक्याने चूक केली तरी त्याची किंमत जास्त असणार नाही.

उपकरणांची तयारी आणि पडताळणी

वेल्डिंगची कोणती पद्धत निवडली गेली आहे याची पर्वा न करता, अनेक तयारी ऑपरेशन्स करणे आवश्यक आहे.

कार बॉडीच्या अर्ध-स्वयंचलित वेल्डिंगची तयारी

• काम सुरू करण्यापूर्वी, वेल्डरने हे सुनिश्चित केले पाहिजे की वेल्डिंग टॉर्चमधील मार्गदर्शक चॅनेल वापरलेल्या वायरच्या व्यासाशी संबंधित आहे;
• वेल्डिंग टीप निवडताना वायरचा व्यास विचारात घेणे आवश्यक आहे;
• मेटल स्प्लॅशसाठी उपकरणाच्या नोजलची तपासणी केली जाते. ते असल्यास, ते सॅंडपेपरने काढले जाणे आवश्यक आहे, अन्यथा नोजल त्वरीत अयशस्वी होईल.

इन्व्हर्टर सुरू करण्यापूर्वी काय करावे

• इलेक्ट्रोड फास्टनिंगची विश्वासार्हता काळजीपूर्वक तपासली जाते;
• केबल्स, सर्व कनेक्शन आणि इलेक्ट्रिक होल्डरवरील इन्सुलेशनची अखंडता तपासली जाते;
• मुख्य वेल्डिंग केबलच्या फास्टनिंगची विश्वासार्हता तपासली जाते.

वेल्डिंग खबरदारी

• सर्व वेल्डिंगचे काम केवळ नॉन-दहनशील पदार्थ, हातमोजे आणि संरक्षक मुखवटापासून बनवलेल्या कोरड्या आच्छादनांमध्ये केले जाते. जर धातूचा मजला असलेल्या खोलीत वेल्डिंग केले जात असेल तर, रबरयुक्त चटई किंवा रबर ओव्हरशूज वापरणे अनिवार्य आहे;
• वेल्डिंग मशीन, त्याच्या प्रकाराची पर्वा न करता, नेहमी ग्राउंड असणे आवश्यक आहे;
• इन्व्हर्टर वेल्डिंगमध्ये, इलेक्ट्रोड धारकाच्या गुणवत्तेकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे: चांगले इलेक्ट्रोड धारक इन्सुलेशनला हानी न करता 7000 इलेक्ट्रोड क्लिपचा सामना करू शकतात;
• वेल्डिंग मशीनच्या प्रकाराकडे दुर्लक्ष करून, सर्किट ब्रेकर नेहमी त्यावर वापरावे, जे जेव्हा निष्क्रिय प्रवाह उद्भवते तेव्हा स्वतंत्रपणे इलेक्ट्रिकल सर्किट खंडित करतात;
• ज्या खोलीत वेल्डिंग केले जाते ती खोली हवेशीर असणे आवश्यक आहे. हे वेल्डिंग प्रक्रियेदरम्यान सोडलेल्या वायूंचे संचय टाळेल आणि मानवी श्वसन प्रणालीसाठी विशिष्ट धोक्याचे प्रतिनिधित्व करेल.

अर्ध-स्वयंचलित कार शरीर वेल्डिंग प्रक्रिया

सर्व प्रथम, आवश्यक उपकरणे ठरवूया.

DIY साधने आणि साहित्य

1. सेमी-ऑटोमॅटिक वेल्डिंग मशीन ब्लूवेल्ड 4.135.
2. तांबे कोटिंगसह वेल्डिंग वायर, व्यास 1 मिमी.
3. मोठा सॅंडपेपर.
4. दबाव कमी करण्यासाठी रेड्यूसर.
5. 20 लिटर क्षमतेचा कार्बन डायऑक्साइडचा सिलेंडर.

अर्ध-स्वयंचलित वेल्डिंगसाठी ऑपरेशन्सचा क्रम

• वेल्डिंग करण्यापूर्वी, खराब झालेले क्षेत्र सॅंडपेपरसह सर्व दूषित पदार्थांपासून स्वच्छ केले जाते: गंज, प्राइमर, पेंट, ग्रीस;
• वेल्डेड धातूचे विभाग एकमेकांवर घट्ट दाबले जातात (आवश्यक असल्यास, विविध क्लॅम्प्स, तात्पुरते बोल्ट किंवा सेल्फ-टॅपिंग स्क्रू वापरण्याची परवानगी आहे);
• मग आपण वेल्डिंग मशीनचे पुढील पॅनेल काळजीपूर्वक वाचले पाहिजे. तेथे आहेत: एक स्विच, एक वेल्डिंग वर्तमान नियामक आणि एक वायर फीड गती नियामक;
  

  ब्लूवेल्ड वेल्डरच्या पुढील पॅनेलवरील स्विचचे स्थान

• आता फोटोमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे कार्बन डायऑक्साइड सिलेंडरला रेड्यूसर जोडलेले आहे;
  

  रिडक्शन गियर कार्बन डायऑक्साइड सिलेंडरला जोडलेले आहे

• वेल्डिंग वायरसह बॉबिन उपकरणामध्ये निश्चित केले आहे, त्यानंतर वायरचा शेवट फीडरमध्ये जखमेच्या आहे;
  

  फीडरमध्ये वेल्डिंग वायर टाकली जाते

• बर्नरवरील नोजल पक्कड सह अनस्क्रू केले जाते, वायर छिद्रामध्ये थ्रेड केली जाते, त्यानंतर नोजल परत स्क्रू केला जातो;
  

  वेल्डिंग टॉर्चमधून नोजल काढून टाकत आहे

• डिव्हाइसला वायरने चार्ज केल्यानंतर, डिव्हाइसच्या पुढील पॅनेलवरील स्विचचा वापर करून, वेल्डिंग करंटची ध्रुवीयता सेट केली जाते: प्लस इलेक्ट्रोड धारकावर असावा आणि बर्नरवर वजा असावा (हे तथाकथित आहे डायरेक्ट पोलॅरिटी, जी कॉपर वायरसह काम करताना सेट केली जाते. जर वेल्डिंग कॉपर कोटिंगशिवाय सामान्य वायरने केले जात असेल, तर ध्रुवता उलट करणे आवश्यक आहे);
• मशीन आता नेटवर्कशी जोडलेले आहे. इलेक्ट्रोड धारकासह टॉर्च वेल्डेड करण्यासाठी पूर्वी तयार केलेल्या भागात आणले जाते. इलेक्ट्रोड होल्डरवरील बटण दाबल्यानंतर, गरम वायर नोजलमधून बाहेर जाऊ लागते, त्याच वेळी कार्बन डायऑक्साइडचा पुरवठा उघडतो;
  

  अर्ध-स्वयंचलित मशीनसह कार बॉडी वेल्डिंग करण्याची प्रक्रिया

• जर वेल्ड लांब असेल तर वेल्डिंग अनेक चरणांमध्ये केली जाते. प्रथम, वेल्डेड केले जाणारे क्षेत्र अनेक बिंदूंवर "टॅक केलेले" आहे. नंतर कनेक्शन लाइनसह 2-3 लहान सीम बनविल्या जातात. ते एकमेकांपासून 7-10 सेंटीमीटर अंतरावर असले पाहिजेत.या शिवणांना 5 मिनिटे थंड होऊ द्यावे;
  

  अनेक लहान पूर्व seams

• आणि त्यानंतरच उर्वरित विभाग शेवटी जोडलेले आहेत.
  

  खराब झालेल्या शरीराच्या कडा कायमस्वरूपी वेल्डेड केल्या जातात

गंज विरुद्ध वेल्ड सीम उपचार

वेल्डिंगच्या शेवटी, शिवण संरक्षित करणे आवश्यक आहे, अन्यथा ते त्वरीत कोसळेल. खालील पर्याय शक्य आहेत:

• जर शिवण दृष्टीआड असेल आणि सहज प्रवेश करण्यायोग्य ठिकाणी असेल, तर ते ऑटोमोटिव्ह सीम सीलंटच्या अनेक स्तरांनी झाकलेले असेल (अगदी बजेट एक-घटक पर्याय, जसे की बॉडी 999 किंवा नोव्होल, हे करेल). आवश्यक असल्यास, सीलंट स्पॅटुलासह समतल केले जाते आणि पेंट केले जाते;
• जर वेल्ड अंतर्गत हार्ड-टू-पोहच पोकळीवर पडले ज्यावर आतून प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे, तर वायवीय संरक्षक स्प्रेअर वापरतात. त्यामध्ये वायवीय कंप्रेसर, प्रिझर्व्हेटिव्ह टाकण्यासाठी स्प्रे बाटली (उदाहरणार्थ मोव्हिल) आणि एक लांब प्लास्टिक ट्यूब असते जी उपचार केलेल्या पोकळीत जाते.

तर, आपण खराब झालेले शरीर स्वतः वेल्ड करू शकता. जरी एखाद्या नवशिक्याला पूर्णपणे अनुभव नसला तरीही, आपण अस्वस्थ होऊ नये: आपण नेहमी स्क्रॅप मेटलच्या तुकड्यांवर सराव करू शकता. आणि विशेष लक्ष केवळ वैयक्तिक संरक्षणात्मक उपकरणांवरच नव्हे तर अग्निसुरक्षा उपकरणांवर देखील दिले पाहिजे. नवशिक्या वेल्डरसाठी अग्निशामक यंत्र नेहमी हातात असले पाहिजे.