आयकॉनिक ब्रिटीश ब्रँडच्या इतिहासातील पहिले प्लग-इन हायब्रीड चालवताना, MINI हे लहान आकाराचे आणि मिनिमलिझमचे प्रतीक बनले नाही, परंतु तरीही वैयक्तिक वर्ण, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि ट्रान्सव्हर्स इंजिनवर अवलंबून आहे. कंपनीचे पहिले प्लग-इन हायब्रीड हे तीन-सिलेंडर पेट्रोल टर्बो इंजिनच्या संयोगाने समर्थित आहे जे समोरच्या एक्सलच्या समोर स्थित आहे आणि मागील एक्सलवर 65-किलोवॅटची इलेक्ट्रिक मोटर बसवली आहे. नंतरचे आश्चर्यकारकपणे MINI कंट्रीमनला मागील-चाक ड्राइव्ह कारमध्ये रूपांतरित करते - तथापि, केवळ अशा प्रकरणांमध्ये जेथे ड्राइव्ह केवळ इलेक्ट्रिक आहे. सिस्टमची एकूण शक्ती 224 एचपी आहे. पर्यावरण चळवळीपेक्षा खूप मोठे काहीतरी वचन दिल्यासारखे वाटते. हे तंत्रज्ञान प्रचंड यशस्वी BMW 225xe Active Tourer कडून घेतले गेले आहे, ज्यासह कंट्रीमन एक सामान्य प्लॅटफॉर्म सामायिक करतो आणि 7,6 किलोवॅट-तास बॅटरी खाली स्थित आहे.