तांत्रिक नियंत्रण: चेकपॉईंट आणि संभाव्य अपयश
अवर्गीकृत

तांत्रिक नियंत्रण: चेकपॉईंट आणि संभाव्य अपयश

सामग्री

दर 2 वर्षांनी करा तांत्रिक नियंत्रण आपल्या वाहनासाठी आवश्यक आणि आवश्यक हस्तक्षेप आहे. खरंच, जर तुम्ही प्रवास करत असाल तर तांत्रिक नियंत्रणाशिवाय वाहन खरंच तुम्हाला धोका आहे दंडकिंवा अगदी कारचे स्थिरीकरण. त्यामुळे, तुमची तांत्रिक तपासणी प्रथमच प्रमाणित झाली आहे याची खात्री करण्यासाठी तुम्ही तुमच्या सेवा नियमावलीचे पालन करणे महत्त्वाचे आहे.

???? तांत्रिक नियंत्रण चौक्या काय आहेत?

तांत्रिक नियंत्रण: चेकपॉईंट आणि संभाव्य अपयश

Le तांत्रिक नियंत्रण किमान आहे 133 चौक्या सुमारे 9 मुख्य कार्ये गटबद्ध:

  • दृश्यमानता (विंडशील्ड, मिरर, फॉगिंग सिस्टम, वाइपर इ.);
  • त्रास (द्रव गळती, मफलर, एक्झॉस्ट, धूर इ.);
  • वाहन ओळख (परवाना प्लेट, चेसिसवरील अनुक्रमांक इ.);
  • कंदील, परावर्तित साधने आणि विद्युत उपकरणे (बॅटरी, प्रकाश नियंत्रण, ऑप्टिक्सची अपारदर्शकता इ.);
  • एक्सल, चाके, टायर आणि सस्पेंशन (चाके, शॉक शोषक, व्हील बेअरिंग, टायरची स्थिती इ.);
  • ब्रेक उपकरणे (एबीएस, ब्रेक डिस्क, ब्रेक कॅलिपर, होसेस इ.);
  • स्टीयरिंग (पॉवर स्टीयरिंग, व्हीलहाऊस, स्टीयरिंग कॉलम, स्टीयरिंग व्हील इ.);
  • चेसिस आणि चेसिस ऍक्सेसरीज (सीट्स, बॉडी, फ्लोअर, बम्पर इ.);
  • इतर उपकरणे (एअरबॅग, हॉर्न, स्पीडोमीटर, बेल्ट इ.).

या 133 चौक्यांमुळे होऊ शकते 610 अयशस्वी तीव्रतेच्या 3 स्तरांमध्ये विभागले गेले आहेत: किरकोळ, गंभीर आणि गंभीर.

🔧 गंभीर तांत्रिक नियंत्रण अपयश काय आहेत?

तांत्रिक नियंत्रण: चेकपॉईंट आणि संभाव्य अपयश

. गंभीर अपयश, अक्षर R सह चिन्हांकित, सर्वात वाईट अपयश आहेत कारण ते थेट रस्त्यावर ड्रायव्हरच्या सुरक्षिततेवर परिणाम करतात. अशा प्रकारे, जर तुम्हाला तांत्रिक तपासणी दरम्यान गंभीर बिघाडांचा अनुभव आला, तर तुम्हाला ते सापडतील त्या दिवशी मध्यरात्रीपर्यंतच गाडी चालवण्याची परवानगी असेल.

तेथे 129 गंभीर क्रॅश 8 मुख्य कार्यांद्वारे गटबद्ध.

दृश्यमानतेशी संबंधित गंभीर अपयश:

मिरर किंवा रीअरव्ह्यू मिरर उपकरणे:

  • एकापेक्षा जास्त आवश्यक रीअरव्ह्यू मिरर गहाळ आहे.

ग्लेझिंग स्थिती:

  • अस्वीकार्य स्थितीत ग्लेझिंग: दृश्यमानता खूप कठीण आहे.
  • वायपर क्षेत्रामध्ये क्रॅक किंवा रंगीबेरंगी काच: पाहणे खूप कठीण आहे.

समस्यांशी संबंधित गंभीर क्रॅश:

द्रव नुकसान:

  • पाण्याव्यतिरिक्त इतर द्रवपदार्थांची अत्यधिक गळती पर्यावरणास हानी पोहोचवू शकते किंवा इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी सुरक्षिततेला धोका निर्माण करू शकते: सतत प्रवाह हा एक अतिशय गंभीर धोका आहे.

तुमच्या क्षेत्रातील सर्वोत्तम ऑटो रिपेअर शॉपमध्ये तुमचे शीतलक स्वस्तात बदला.

आवाज कमी करणारी यंत्रणा:

  • पडण्याचा खूप उच्च धोका.

दिवे, परावर्तित उपकरणे आणि विद्युत उपकरणांशी संबंधित गंभीर बिघाड:

स्थिती आणि ऑपरेशन (ब्रेक लाइट):

  • प्रकाश स्रोत काम करत नाही.

शिफ्टिंग (ब्रेक लाइट):

  • पूर्णपणे निष्क्रिय.

वायरिंग (कमी व्होल्टेज):

  • वायरिंग (ब्रेकिंग, स्टीयरिंगसाठी आवश्यक) खराबपणे जीर्ण झाले आहे;
  • खराब झालेले किंवा खराब झालेले इन्सुलेशन: आग लागण्याचा धोका, ठिणग्या;
  • खराब फिट: वायरिंग गरम भागांना, फिरत्या भागांना किंवा जमिनीला स्पर्श करू शकते, कनेक्शन (ब्रेकिंग, स्टीयरिंगसाठी आवश्यक) डिस्कनेक्ट केलेले आहेत.

गंभीर एक्सल, व्हील, टायर आणि सस्पेंशन बिघाड:

अक्ष:

  • एक्सल क्रॅक किंवा विकृत आहे;
  • खराब निर्धारण: दृष्टीदोष स्थिरता, दृष्टीदोष कार्य;
  • धोकादायक बदल: स्थिरता गमावणे, खराबी, वाहनाच्या इतर भागांपासून अपुरे अंतर, अपुरा ग्राउंड क्लीयरन्स.

रिम:

  • वेल्डमध्ये क्रॅक किंवा दोष;
  • गंभीरपणे विकृत किंवा थकलेला रिम: हबला बांधणे यापुढे हमी नाही, टायर यापुढे सुरक्षित नाही;
  • रिम घटकांची खराब असेंब्ली: डिलेमिनेशनची शक्यता.

चाक सापळा:

  • अभाव किंवा खराब निर्धारण, रस्ता सुरक्षेवर गंभीरपणे परिणाम करते;
  • हब इतका जीर्ण किंवा खराब झाला आहे की चाके यापुढे सुरक्षित नाहीत.

टायर्स:

  • वास्तविक वापरासाठी अपुरी उचल क्षमता किंवा वेग श्रेणी;
  • टायर कारच्या स्थिर भागाला स्पर्श करतो, ज्यामुळे ड्रायव्हिंग सुरक्षितता कमी होते;
  • दोरी दृश्यमान किंवा खराब झाली आहे;
  • थ्रेडची खोली आवश्यकता पूर्ण करत नाही;
  • आवश्यकता पूर्ण न करणारे टायर कापून टाका: दोरीचा संरक्षणात्मक थर खराब झाला आहे.

तुमच्या जवळच्या गॅरेजमध्ये तुमच्या चाकांची भूमिती सर्वोत्तम किंमतीत करा!

क्षेपणास्त्र वाहक:

  • तुटलेला धुरा पिव्होट.
  • धुरामध्ये स्पिंडल प्ले: कनेक्शन तोडण्याचा धोका; दिशात्मक स्थिरतेचे उल्लंघन केले आहे.
  • रॉकेट आणि बीम दरम्यान जास्त हालचाल: डेलेमिनेशनचा धोका; दिशात्मक स्थिरतेचे उल्लंघन केले आहे.
  • एक्सल आणि / किंवा रिंग्सवर जास्त पोशाख: अलिप्तपणाचा धोका; दिशात्मक स्थिरतेचे उल्लंघन केले आहे.

स्प्रिंग्स आणि स्टॅबिलायझर्स:

  • फ्रेम किंवा एक्सलमध्ये स्प्रिंग्स किंवा स्टॅबिलायझर्सचे खराब संलग्नक: लक्षात येण्याजोगा प्रतिक्रिया; फास्टनर्स खूप सैल आहेत.
  • धोकादायक बदल: वाहनाच्या इतर भागांसाठी अपुरे अंतर; झरे काम करत नाहीत.
  • स्प्रिंग, मुख्य ब्लेड किंवा अतिरिक्त ब्लेड नाहीत.
  • स्प्रिंग एलिमेंट खराब झाले किंवा क्रॅक झाले: मेन्सप्रिंग, शीट किंवा सप्लिमेंटरी शीट्स खराब झाले आहेत.

सस्पेंशन बॉल सांधे:

  • जास्त पोशाख: डेलेमिनेशनचा धोका; दिशात्मक स्थिरतेचे उल्लंघन केले आहे.

व्हील बेअरिंग्ज:

  • जास्त खेळणे किंवा आवाज: दिशात्मक स्थिरतेचे उल्लंघन; नाश होण्याचा धोका.
  • व्हील बेअरिंग खूप घट्ट, अवरोधित: जास्त गरम होण्याचा धोका; नाश होण्याचा धोका.

Vroomly सह व्हील बेअरिंग रिप्लेसमेंटवर पैसे वाचवा!

वायवीय किंवा ओलिओप्युमॅटिक निलंबन:

  • यंत्रणा निरुपयोगी आहे;
  • एक घटक खराब झाला, सुधारला किंवा जीर्ण झाला: प्रणाली गंभीरपणे बिघडली आहे.

पुश ट्यूब, स्ट्रट्स, विशबोन्स आणि सस्पेंशन आर्म्स:

  • घटक खराब झाला आहे किंवा जास्त गंजलेला आहे: घटकाची स्थिरता धोक्यात आली आहे किंवा घटक क्रॅक झाला आहे.
  • फ्रेम किंवा एक्सलमध्ये घटकाचे खराब संलग्नक: अलिप्तपणाचा धोका; दिशात्मक स्थिरतेचे उल्लंघन केले आहे.
  • धोकादायक बदल: वाहनाच्या इतर भागांसाठी अपुरे अंतर; साधन काम करत नाही.

तुमच्या Vroomly प्रमाणित कार गॅरेजमध्ये आत्मविश्वासाने तुमचे निलंबन बदला!

ब्रेकिंग उपकरणांचे गंभीर अपयश:

ब्रेक केबल आणि कर्षण:

  • खराब झालेले किंवा खिळलेल्या केबल्स: ब्रेकिंगची कार्यक्षमता कमी;
  • खूप तीव्र पोशाख किंवा गंज: ब्रेकिंग कार्यक्षमता कमी.

कठोर ब्रेक लाईन्स:

  • पाईप्स किंवा फिटिंग्जच्या घट्टपणाची कमतरता;
  • ब्लॉकेजमुळे किंवा सील नष्ट होण्याचा धोका यामुळे ब्रेक कार्यक्षमतेवर परिणाम करणारे नुकसान किंवा जास्त गंज;
  • तुटण्याचा किंवा फाटण्याचा धोका.

स्वयंचलित ब्रेकिंग सुधारक:

  • वाल्व अडकले आहे, काम करत नाही किंवा गळती होत आहे;
  • वाल्व गहाळ (आवश्यक असल्यास).

ब्रेक सिलेंडर किंवा कॅलिपर:

  • जास्त गंज: क्रॅक होण्याचा धोका;
  • क्रॅक किंवा खराब झालेले सिलेंडर किंवा कॅलिपर: ब्रेकिंग कार्यक्षमता कमी;
  • सिलेंडर, कॅलिपर किंवा अॅक्ट्युएटरचे अपयश चुकीच्या पद्धतीने स्थापित केले आहे, जे सुरक्षिततेशी तडजोड करते: ब्रेकिंगची कार्यक्षमता कमी होते;
  • अपुरा कॉम्पॅक्शन: ब्रेकिंग कार्यक्षमता कमी.

दुय्यम ब्रेक सिस्टम, मास्टर सिलेंडर (हायड्रॉलिक सिस्टम):

  • सहायक ब्रेकिंग डिव्हाइस कार्य करत नाही;
  • मास्टर सिलेंडरचे अपुरे निर्धारण;
  • मास्टर सिलेंडर सदोष किंवा गळती;
  • ब्रेक फ्लुइड नाही.

हँडब्रेक कार्यक्षमता:

  • मर्यादा मूल्याच्या 50% पेक्षा कमी कार्यक्षमता.

ब्रेक होसेस:

  • होसेसची अत्यधिक सूज: पुन्हा तयार केलेली वेणी;
  • होसेस किंवा फिटिंग्जच्या घट्टपणाची कमतरता;
  • तुटण्याचा किंवा फाटण्याचा धोका.

ब्रेक लाइनिंग किंवा पॅड:

  • पॅड किंवा पॅड गहाळ आहेत किंवा चुकीच्या पद्धतीने बसवले आहेत;
  • तेल, ग्रीस इ.सह सील किंवा चकत्या दूषित होणे: ब्रेकिंगची कार्यक्षमता कमी करणे;
  • जास्त पोशाख (किमान चिन्ह दृश्यमान नाही).

तुमचे ब्रेक पॅड एका विश्वसनीय Vroomly प्रमाणित गॅरेजमध्ये बदला!

ब्रेक द्रव:

  • दूषित किंवा वेगवान ब्रेक फ्लुइड: तुटण्याचा निकटचा धोका.

तुमच्या जवळच्या सर्वोत्कृष्ट कार गॅरेजमध्ये ब्रेक फ्लुइड पंप करा Vroomly चे आभार!

हँडब्रेक कामगिरी:

  • स्टीयरिंग एक्सलवर लक्षणीय असंतुलन;
  • एक किंवा अधिक चाकांवर ब्रेक नाही.

पूर्ण ब्रेकिंग सिस्टम:

  • जी उपकरणे बाहेरून खराब झाली आहेत किंवा जास्त गंज आहेत ज्यामुळे ब्रेकिंग सिस्टमवर विपरित परिणाम होतो: ब्रेकिंग कार्यक्षमता कमी करणे;
  • धोकादायक घटक बदल: ब्रेकिंग कार्यक्षमता कमी.

ब्रेक ड्रम आणि ब्रेक डिस्क:

  • ड्रम नाही, डिस्क नाही;
  • जास्त परिधान केलेले, जास्त स्क्रॅच केलेले, क्रॅक, अविश्वसनीय, किंवा तुटलेली डिस्क किंवा ड्रम;
  • ड्रम किंवा डिस्क तेल, ग्रीस इ.ने दूषित: ब्रेकिंगची कार्यक्षमता कमी केली.

ब्रेक डिस्क किंवा ड्रम ब्रेक्स Vroomly वर सर्वोत्तम किंमतीत बदला!

गंभीर व्यवस्थापन अपयश:

स्टीयरिंग कॉलम आणि शॉक शोषक:

  • खराब निर्धारण: अलिप्तपणाचा खूप गंभीर धोका;
  • एक बदल जो धोकादायक आहे.

पॉवर स्टेअरिंग :

  • ऑब्जेक्ट वाकलेला आहे किंवा दुसर्या भागाच्या विरूद्ध घासतो: दिशा बदलली आहे;
  • केबल्स किंवा होसेसचे खराब झालेले किंवा जास्त गंजणे: दिशा बदलणे;
  • यंत्रणा तुटलेली किंवा अविश्वसनीय आहे: स्टीयरिंग खराब झाले आहे;
  • यंत्रणा कार्य करत नाही: दिशा उल्लंघन आहे;
  • जोखीम बदल: दिशा बदलली.

इलेक्ट्रॉनिक पॉवर स्टीयरिंग:

  • स्टीयरिंग कोन आणि चाकांच्या झुकाव कोन यांच्यातील विसंगती: दिशा प्रभावित करते.

व्हीलहाऊस स्थिती:

  • घटकाचा क्रॅक किंवा विकृती: कार्य बिघडले आहे;
  • नोंदवल्या जाणार्‍या अवयवांमधील खेळ: जास्त खेळणे किंवा पृथक्करण होण्याचा धोका;
  • जोखीम बदल: खराब कार्य;
  • अत्यधिक संयुक्त पोशाख: अलिप्तपणाचा एक अतिशय गंभीर धोका.

स्टीयरिंग गियर किंवा रॅक स्थिती:

  • आउटपुट शाफ्ट वाकलेला आहे किंवा स्प्लिन्स थकल्या आहेत: खराबी;
  • विकृती, क्रॅक, मोडतोड;
  • आउटपुट अक्षाची अत्यधिक हालचाल: कार्यक्षमता बिघडली आहे;
  • आउटपुट शाफ्टवर जास्त पोशाख: खराबी.

स्टीयरिंग व्हील स्थिती:

  • स्टीयरिंग व्हील हबवर लॉकिंग डिव्हाइसची कमतरता: डिस्कनेक्शनचा खूप गंभीर धोका;
  • क्रॅक किंवा खराब बसलेले स्टीयरिंग व्हील हब, रिम किंवा स्पोक्स: डेलेमिनेशनचा खूप गंभीर धोका;
  • स्टीयरिंग व्हील आणि कॉलममधील सापेक्ष हालचाल: डेलेमिनेशनचा खूप गंभीर धोका.

स्टीयरिंग गियर किंवा स्टीयरिंग रॅक माउंटिंग:

  • गहाळ किंवा क्रॅक माउंटिंग बोल्ट: गंभीरपणे खराब झालेले फास्टनर्स;
  • चेसिस किंवा रॅकची स्थिरता किंवा निर्धारण प्रभावित करणारे क्रॅक किंवा ब्रेकेज;
  • खराब माउंट: माउंट्स चेसिस किंवा शरीराच्या संबंधात धोकादायकपणे सैल किंवा सैल असतात.
  • फ्रेममधील माउंटिंग होलची गोलाकारपणा: माउंटिंग खराबपणे खराब झाली आहे.

दिशात्मक खेळ:

  • जास्त खेळणे: स्टीयरिंगच्या सुरक्षिततेशी तडजोड केली जाते.

चेसिस आणि चेसिस अॅक्सेसरीजशी संबंधित गंभीर अपयश:

यांत्रिक कपलिंग आणि टोइंग हिच:

  • घातक बदल (मुख्य भाग).

वाहतूक नियंत्रण:

  • सुरक्षित ड्रायव्हिंगसाठी आवश्यक असलेली नियंत्रणे योग्यरित्या कार्य करत नाहीत: सुरक्षितता धोक्यात आहे.

अंतर्गत आणि शरीराची स्थिती:

  • एक्झॉस्ट गॅस किंवा इंजिन एक्झॉस्ट गॅसेसचे सेवन;
  • धोकादायक बदल: फिरणारे किंवा हलणारे भाग किंवा रस्त्यावरून अपुरे अंतर;
  • असमाधानकारकपणे निश्चित रक्कम: स्थिरता धोक्यात आहे;
  • सैल किंवा खराब झालेले फलक किंवा घटक इजा होऊ शकतात: पडू शकतात.

Vroomly सह सर्वोत्तम किंमतीत तुमचे केबिन फिल्टर बदलण्यास विसरू नका!

चेसिसची सामान्य स्थिती:

  • असेंबलीच्या कडकपणावर परिणाम करणारे अत्यधिक गंज: भागांची अपुरी ताकद;
  • क्रॅडलच्या कडकपणावर परिणाम करणारे अत्यधिक गंज: भागांची अपुरी ताकद;
  • स्पार किंवा क्रॉस सदस्याची तीव्र क्रॅक किंवा विकृती;
  • क्रॅडलची मजबूत क्रॅक किंवा विकृती;
  • मजबुतीकरण प्लेट्स किंवा माउंटिंग्सचे खराब फिक्सिंग: बहुतेक माउंटिंगमध्ये खेळा; भागांची अपुरी ताकद.

कॅब आणि शरीर बांधणे:

  • असुरक्षित कॅब: स्थिरता धोक्यात;
  • स्वयं-समर्थन बॉक्सवरील संलग्नकांच्या बिंदूंवर अत्यधिक गंज: स्थिरतेचे उल्लंघन;
  • चेसिस किंवा क्रॉसबीमशी शरीराची कमकुवत किंवा गहाळ जोडणी इतक्या प्रमाणात की ते रस्ता सुरक्षेसाठी खूप गंभीर धोका निर्माण करते.

किंमत आणि ग्राहकांच्या पुनरावलोकनांवर आधारित तुमच्या जवळच्या सर्वोत्तम गॅरेजची तुलना करा!

बंपर, साइड गार्ड आणि मागील अंडररन संरक्षण:

  • खराब तंदुरुस्त किंवा नुकसान ज्यामुळे संपर्क झाल्यास दुखापत होऊ शकते: भाग पडणे शक्य आहे; कामकाज गंभीरपणे बिघडले आहे.

पोलो:

  • मजला सैल किंवा गंभीरपणे खराब झाला आहे: अपुरी स्थिरता.

दरवाजे आणि दार हँडल:

  • दरवाजा अनपेक्षितपणे उघडू शकतो किंवा बंद राहणार नाही (स्विंग दरवाजे).

इंधन टाकी आणि ओळी:

  • इंधन गळती: आग धोका; हानिकारक पदार्थांचे अत्यधिक नुकसान.
  • खराब सुरक्षित इंधन टाकी किंवा विशिष्ट आगीचा धोका दर्शविणाऱ्या रेषा.
  • इंधन गळतीमुळे आग लागण्याचा धोका, इंधन टाकी किंवा एक्झॉस्ट सिस्टमचे खराब संरक्षण, इंजिन कंपार्टमेंटची स्थिती.
  • एलपीजी / सीएनजी / एलएनजी प्रणाली किंवा हायड्रोजन आवश्यकता पूर्ण करत नाही, प्रणालीचा भाग दोषपूर्ण आहे.

ड्रायव्हरची सीट:

  • समायोजन यंत्रणा बिघडली: जंगम सीट किंवा बॅकरेस्ट निश्चित केले जाऊ शकत नाही;
  • सीट व्यवस्थित सुरक्षित नाही.

मोटर समर्थन:

  • सैल किंवा क्रॅक फास्टनर्स.

सुटे चाक धारक:

  • सुटे चाक सपोर्टला योग्यरित्या जोडलेले नाही: घसरण्याचा खूप जास्त धोका.

प्रसारण:

  • टाइटनिंग बोल्ट सैल किंवा गहाळ आहेत त्या प्रमाणात ते रस्ता सुरक्षेला गंभीर धोका निर्माण करतात;
  • क्रॅक किंवा सैल बेअरिंग पिंजरा: विस्थापन किंवा क्रॅकिंगचा खूप उच्च धोका;
  • परिधान केलेले लवचिक कपलिंग: विस्थापन किंवा क्रॅक होण्याचा उच्च धोका;
  • सार्वत्रिक सांध्यावर जास्त पोशाख: विस्थापन किंवा क्रॅकिंगचा खूप उच्च धोका;
  • ट्रान्समिशन शाफ्ट बियरिंग्जवर जास्त पोशाख: चुकीचे संरेखन किंवा क्रॅक होण्याचा उच्च धोका.

एक्झॉस्ट पाईप्स आणि मफलर:

  • खराब सीलबंद किंवा सीलबंद एक्झॉस्ट सिस्टम: पडण्याचा खूप उच्च धोका.

एक्झॉस्ट सिस्टम तुमच्या जवळच्या विश्वासू मेकॅनिकने बदलून घ्या!

इतर उपकरणांशी संबंधित गंभीर अपयश:

लॉक आणि अँटी-चोरी डिव्हाइस:

  • अयशस्वी: डिव्हाइस अनपेक्षितपणे लॉक होते किंवा फ्रीझ होते.

सीट बेल्ट आणि त्यांच्या अँकरेजची सुरक्षित असेंब्ली:

  • गंभीरपणे परिधान केलेला संलग्नक बिंदू: स्थिरता कमी.

🚗 मुख्य तांत्रिक नियंत्रण अपयश काय आहेत?

तांत्रिक नियंत्रण: चेकपॉईंट आणि संभाव्य अपयश

. प्रमुख अपयशS अक्षराने चिन्हांकित केलेले दोष आहेत जे रस्त्यावरील वाहनाच्या सुरक्षिततेला धोका निर्माण करू शकतात. अशाप्रकारे, तांत्रिक तपासणीदरम्यान तुमच्यामध्ये गंभीर त्रुटी आढळल्यास, तुम्ही त्यांची दुरुस्ती करून तुमचे वाहन पुन्हा तपासणीसाठी सादर करणे आवश्यक आहे. 2 महिने.

तुम्ही ही मुदत पूर्ण न केल्यास, तुम्हाला पुन्हा पूर्ण तांत्रिक नियंत्रणातून जावे लागेल! ते अस्तित्वात आहे 342 प्रमुख अपयश 9 मुख्य कार्यांद्वारे गटबद्ध.

दृश्यमानतेशी संबंधित मुख्य दोष:

दृष्टीक्षेप :

  • अदृश्य वाइपर किंवा बाह्य आरशांनी झाकलेल्या क्षेत्रामध्ये, समोरच्या किंवा बाजूच्या दृश्यावर परिणाम करणारा ड्रायव्हरच्या दृष्टी क्षेत्रातील अडथळा.

वाइपर:

  • वाइपर ब्लेड गहाळ आहे किंवा स्पष्टपणे दोषपूर्ण आहे;
  • वाइपर काम करत नाही, गहाळ किंवा अपुरा आहे.

ग्लेझिंग स्थिती:

  • विंडशील्ड किंवा फ्रंट साइड ग्लास आवश्यकता पूर्ण करत नाही;
  • अस्वीकार्य स्थितीत ग्लेझिंग;
  • वायपरच्या आत किंवा आरशाच्या दृश्य क्षेत्रामध्ये क्रॅक किंवा रंगीबेरंगी काच.

विंडशील्ड वॉशर:

  • विंडशील्ड वॉशर काम करत नाही.

मिरर किंवा मागील दृश्य उपकरणे:

  • दृश्य क्षेत्र आवश्यक आहे, अडथळा नाही;
  • रीअरव्यू मिरर डिव्हाइस गहाळ आहे किंवा आवश्यकतेनुसार स्थापित केलेले नाही;
  • आरसा किंवा उपकरण काम करत नाही, खराब खराब झालेले किंवा असुरक्षित.

समस्यांशी संबंधित मुख्य गैरप्रकार:

वायू उत्सर्जन:

  • लॅम्बडा घटक सहिष्णुतेच्या बाहेर किंवा निर्मात्याच्या वैशिष्ट्यांनुसार नाही;
  • एक्झॉस्ट उत्सर्जन नियंत्रित करण्यात अक्षम;
  • जास्त धूर;
  • ओबीडी वाचन गंभीर खराबी दर्शवते;
  • उत्पादक खर्चाच्या अनुपस्थितीत गॅस उत्सर्जन नियामक पातळी ओलांडते;
  • गॅस उत्सर्जन निर्मात्याने दर्शविलेल्या विशिष्ट पातळीपेक्षा जास्त आहे.

सकारात्मक इग्निशन इंजिनसाठी एक्झॉस्ट गॅस ऍबेटमेंट उपकरणे:

  • गळती उत्सर्जन मापन प्रभावित करू शकते;
  • उत्पादक-स्थापित हार्डवेअर स्पष्टपणे गहाळ, सुधारित किंवा दोषपूर्ण आहे.

कॉम्प्रेशन इग्निशन इंजिनमधून एक्झॉस्ट गॅस उत्सर्जन कमी करण्यासाठी उपकरणे:

  • गळती उत्सर्जन मापन प्रभावित करू शकते;
  • उत्पादक-स्थापित हार्डवेअर स्पष्टपणे गहाळ, सुधारित किंवा दोषपूर्ण आहे.

अपारदर्शकता:

  • एक्झॉस्ट उत्सर्जन नियंत्रित करण्यात अक्षम;
  • अपारदर्शकता प्राप्त मूल्यापेक्षा जास्त आहे किंवा वाचन अस्थिर आहे;
  • अस्पष्टता नियामक मर्यादा ओलांडते किंवा मोजमाप अस्थिर आहेत;
  • अपारदर्शकता नियामक मर्यादा ओलांडते, रिसेप्शन मूल्याच्या अनुपस्थितीत किंवा मोजमाप अस्थिर असतात;
  • OBD रीडिंग एक गंभीर खराबी दर्शवते.

द्रव नुकसान:

  • पाण्याव्यतिरिक्त इतर द्रवपदार्थांची अत्यधिक गळती पर्यावरणास हानी पोहोचवू शकते किंवा इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी सुरक्षिततेला धोका निर्माण करू शकते.

आवाज कमी करणारी यंत्रणा:

  • असामान्यपणे उच्च किंवा जास्त आवाज पातळी;
  • प्रणालीचा भाग कमकुवत, खराब झालेला, अयोग्यरित्या स्थापित, गहाळ किंवा स्पष्टपणे सुधारित केलेला आहे ज्यामुळे आवाज पातळी कमी होते.

वाहन ओळखीशी संबंधित प्रमुख अपयश:

नियंत्रण अटी:

  • तपासणी करताना धूर मोजण्याचे साधन अयशस्वी;
  • तपासणी करताना निलंबन सममिती मीटर खराबी;
  • चाचणी दरम्यान विद्युत प्रतिरोधक मीटरचे अपयश;
  • तपासणी दरम्यान डीसेलेरोमीटर अयशस्वी;
  • चाचणी दरम्यान एक्झॉस्ट गॅस विश्लेषण यंत्राचे अपयश;
  • तपासणी दरम्यान टायर प्रेशर मॉनिटरिंग डिव्हाइसमध्ये अपयश;
  • तपासणी दरम्यान प्रकाश समायोजित करण्यासाठी नियंत्रण उपकरणाचे अपयश;
  • तपासणी दरम्यान बेअरिंग मॉनिटरिंग डिव्हाइसचे अपयश;
  • तपासणी दरम्यान प्रदूषक उत्सर्जन नियंत्रण प्रणालीच्या ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक डिव्हाइसमध्ये अपयश;
  • चाचणी दरम्यान ब्रेकिंग आणि वजन चाचणी उपकरणाचे अपयश;
  • तपासणी दरम्यान लिफ्टमध्ये बिघाड;
  • चाचणी दरम्यान सहायक लिफ्टिंग सिस्टममध्ये अपयश.

अतिरिक्त ओळख दस्तऐवज:

  • चाचणीची कालबाह्यता तारीख;
  • वाहनासह अतिरिक्त ओळख दस्तऐवजाची विसंगती.

वाहन सादरीकरण स्थिती:

  • कारची स्थिती, जी चेकपॉईंट तपासण्याची परवानगी देत ​​​​नाही;
  • ओळख दस्तऐवजातील डेटाचे पालन करणे आवश्यक असलेले बदल;
  • ओळख दस्तऐवजासह ऊर्जा विसंगती.

वाहन ओळख क्रमांक, चेसिस किंवा अनुक्रमांक:

  • अपूर्ण, अस्पष्ट, उघडपणे खोटे किंवा वाहनाच्या कागदपत्रांशी विसंगत;
  • गहाळ किंवा सापडले नाही.

नंबर प्लेट्स:

  • नोंदणी गहाळ किंवा अपात्र आहे;
  • कारसाठी कागदपत्रांशी संबंधित नाही;
  • स्टोव्ह गहाळ आहे किंवा योग्यरित्या स्थापित न केल्यास पडू शकतो;
  • अयोग्य प्लेट.

प्रकाश, परावर्तित उपकरणे आणि विद्युत उपकरणांशी संबंधित मुख्य गैरप्रकार:

इतर प्रकाश किंवा सिग्नलिंग उपकरणे:

  • खराब होल्ड: पडण्याचा खूप उच्च धोका;
  • अयोग्य प्रकाश किंवा सिग्नलिंग डिव्हाइसची उपस्थिती.

सेवा बॅटरी:

  • घट्टपणाची कमतरता: हानिकारक पदार्थांचे नुकसान;
  • खराब फिक्सिंग: शॉर्ट सर्किटचा धोका.

Vroomly ने कमी किमतीची बॅटरी बदला!

ट्रॅक्शन बॅटरी:

  • जलरोधक समस्या.

वायरिंग (कमी व्होल्टेज):

  • खराबपणे थकलेली वायरिंग;
  • खराब झालेले किंवा खराब झालेले इन्सुलेशन: शॉर्ट सर्किटचा धोका;
  • खराब धारणा: सैल फास्टनर्स, तीक्ष्ण किनार्यांशी संपर्क, अलिप्तपणाची संभाव्यता.

उच्च व्होल्टेज वायरिंग आणि कनेक्टर:

  • लक्षणीय झीज;
  • खराब तंदुरुस्त: यांत्रिक भाग किंवा वाहनाच्या वातावरणाशी संपर्काचा धोका.

ट्रॅक्शन बॅटरी बॉक्स:

  • लक्षणीय झीज;
  • खराब निर्धारण.

स्विचिंग (उलट प्रकाश):

  • रिव्हर्स गियर गुंतल्याशिवाय रिव्हर्सिंग लाइट चालू केला जाऊ शकतो.

स्विचिंग (समोर आणि मागील धुके दिवे):

  • पूर्णपणे निष्क्रिय.

स्विचिंग (समोर, मागील आणि बाजूला मार्कर दिवे, मार्कर दिवे, मार्कर दिवे आणि दिवसा चालणारे दिवे):

  • नियंत्रण यंत्राच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आला आहे;
  • आवश्यकतेनुसार स्विच काम करत नाही: मुख्य दिवे चालू असताना मागील आणि बाजूचे मार्कर दिवे बंद केले जाऊ शकतात.

शिफ्टिंग (ब्रेक लाइट):

  • नियंत्रण यंत्राच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आला आहे;
  • आवश्यकतेनुसार स्विच कार्य करत नाही;
  • सिस्टीम वाहनाच्या इलेक्ट्रॉनिक इंटरफेसद्वारे खराबी दर्शवते.

शिफ्टिंग (दिशा निर्देशक आणि धोक्याची चेतावणी दिवे):

  • पूर्णपणे निष्क्रिय.

स्विचिंग (हेडलाइट्स):

  • नियंत्रण यंत्राच्या ऑपरेशनमध्ये व्यत्यय आला आहे;
  • स्विच आवश्यकतेनुसार कार्य करत नाही (एकाच वेळी स्विच केलेल्या दिव्यांची संख्या): समोरून परवानगी असलेल्या जास्तीत जास्त प्रकाशमान तीव्रतेपेक्षा जास्त;
  • सिस्टीम वाहनाच्या इलेक्ट्रॉनिक इंटरफेसद्वारे खराबी दर्शवते.

अनुपालन (रिफ्लेक्टर्स, परावर्तित दृश्यमानता चिन्हे आणि मागील प्रतिबिंबित प्लेट्स):

  • सामान्य व्यतिरिक्त रंगाची अनुपस्थिती किंवा प्रतिबिंब.

अनुपालन (उलटणारे दिवे, समोर आणि मागील धुके दिवे):

  • दिवा, उत्सर्जित रंग, स्थिती, चमकदार तीव्रता किंवा खुणा आवश्यकता पूर्ण करत नाहीत.

अनुपालन (समोर, मागील आणि बाजूचे मार्कर दिवे, मार्कर दिवे, मार्कर दिवे आणि दिवसा चालणारे दिवे):

  • समोरच्या बाजूला पांढरा किंवा मागच्या बाजूला लाल रंगाव्यतिरिक्त इतर रंगाचा कंदील; लक्षणीय प्रकाश तीव्रता कमी;
  • काचेवर किंवा प्रकाश स्रोतावर अन्नाची उपस्थिती, ज्यामुळे प्रकाशाची तीव्रता स्पष्टपणे कमी होते.

अनुपालन (ब्रेक लाइट):

  • लाल रंगाव्यतिरिक्त इतर रंगाचा प्रकाश; प्रकाशाची तीव्रता लक्षणीयरीत्या कमी झाली आहे.

अनुपालन (दिशा निर्देशक आणि धोक्याची चेतावणी दिवे):

  • दिवा, उत्सर्जित रंग, स्थिती, चमकदार तीव्रता किंवा खुणा आवश्यकता पूर्ण करत नाहीत.

अनुपालन (हेडलाइट):

  • दिवा, उत्सर्जित प्रकाश रंग, स्थिती, चमकदार तीव्रता किंवा खुणा आवश्यकता पूर्ण करत नाहीत;
  • काचेच्या किंवा प्रकाश स्रोतावरील उत्पादनांची उपस्थिती जी स्पष्टपणे प्रकाशाची तीव्रता कमी करते किंवा उत्सर्जित रंग बदलते;
  • प्रकाश स्रोत आणि दिवा सुसंगत नाहीत.

ग्राउंड अखंडता:

  • चुकीचे.

रेंज समायोजक (हेडलाइट्स):

  • डिव्हाइस कार्य करत नाही;
  • हाताने पकडलेले उपकरण ड्रायव्हरच्या सीटवरून चालवले जाऊ शकत नाही;
  • सिस्टीम वाहनाच्या इलेक्ट्रॉनिक इंटरफेसद्वारे खराबी दर्शवते.

उच्च व्होल्टेज सर्किट्समध्ये इलेक्ट्रिकल आणि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे:

  • वॉटरप्रूफिंगची समस्या;
  • लक्षणीय झीज;
  • निराकरण तुटलेले आहे.

स्थिती (रिफ्लेक्टर्स, रिफ्लेक्टिव्ह खुणा आणि मागील रिफ्लेक्टिव्ह प्लेट्स):

  • दोषपूर्ण किंवा खराब झालेले परावर्तक: बिघडलेले परावर्तक कार्य;
  • रिफ्लेक्टरचे खराब निर्धारण: अलिप्तपणाचा धोका.

स्थिती आणि कार्ये (मागील परवाना प्लेट लाईट डिव्हाइस):

  • खराब प्रकाश निर्धारण: अलिप्तपणाचा उच्च धोका;
  • दोषपूर्ण प्रकाश स्रोत.

स्थिती आणि ऑपरेशन (उलट करणारा प्रकाश):

  • खराब निर्धारण: अलिप्तपणाचा खूप उच्च धोका.

स्थिती आणि कार्ये (समोर, मागील आणि बाजूला मार्कर दिवे, मार्कर दिवे, मार्कर दिवे आणि दिवसा चालणारे दिवे):

  • दोषपूर्ण काच;
  • खराब निर्धारण: अलिप्तपणाचा उच्च धोका;
  • दोषपूर्ण प्रकाश स्रोत.

स्थिती आणि ऑपरेशन (ब्रेक दिवे, दिशा निर्देशक, धोक्याची चेतावणी दिवे, पुढील आणि मागील धुके दिवे):

  • काच खराबपणे खराब झाली आहे (उत्सर्जक प्रकाश विस्कळीत आहे);
  • खराब होल्ड: अलिप्तपणा किंवा चकचकीत होण्याचा उच्च धोका;
  • प्रकाश स्रोत सदोष किंवा गहाळ: दृश्यमानता लक्षणीय बिघडलेली आहे.

स्थिती आणि ऑपरेशन (हेडलाइट्स):

  • दिवा किंवा प्रकाश स्रोत सदोष किंवा गहाळ: दृश्यमानता लक्षणीय बिघडली आहे;
  • प्रकाशाचे खराब निर्धारण;
  • गंभीरपणे दोषपूर्ण किंवा गहाळ प्रोजेक्शन प्रणाली.

स्थिती आणि ऑपरेशन (प्रकाश प्रणालीसाठी नियंत्रण सिग्नलची उपस्थिती अनिवार्य आहे):

  • डिव्हाइस कार्य करत नाही: मुख्य बीम किंवा मागील धुके दिवे कार्य करत नाहीत.

हेडलाइट वॉशर:

  • डिव्हाइस गॅस-डिस्चार्ज दिव्यावर कार्य करत नाही.

टोइंग वाहन आणि ट्रेलर दरम्यान विद्युत कनेक्शन:

  • खराब झालेले किंवा खराब झालेले इन्सुलेशन: शॉर्ट सर्किटचा धोका;
  • निश्चित घटकांचे खराब फास्टनिंग: काटा योग्यरित्या सुरक्षित केलेला नाही.

अभिमुखता (लो बीम):

  • बुडलेल्या बीमची अभिमुखता आवश्यकतांच्या बाहेर आहे;
  • सिस्टीम वाहनाच्या इलेक्ट्रॉनिक इंटरफेसद्वारे खराबी दर्शवते.

कार चार्जिंग:

  • लक्षणीय झीज;
  • निराकरण तुटलेले आहे.

लोड सॉकेट संरक्षण:

  • बाह्य सॉकेटवर कोणतेही संरक्षण नाही.

सँडेड वेणी, त्यांच्या फास्टनर्ससह:

  • लक्षणीय बिघाड.

एक्सल, चाके, सस्पेंशन टायर्सचे मुख्य खराबी:

धक्का शोषक:

  • शॉक शोषक खराब झाला आहे किंवा गळती किंवा गंभीर खराबीची चिन्हे दर्शवितो;
  • शॉक शोषक सुरक्षितपणे जोडलेले नाही.

तुमच्या जवळच्या सर्वोत्तम कार सेवेमध्ये शॉक शोषक बदला!

अक्ष:

  • खराब पकड;
  • एक बदल जो धोकादायक आहे.

रिम:

  • वेल्डमध्ये क्रॅक किंवा दोष;
  • गंभीरपणे विकृत किंवा थकलेला रिम;
  • रिम घटकांची खराब असेंब्ली;
  • आकार, तांत्रिक रचना, सुसंगतता किंवा रिमचा प्रकार आवश्यकता पूर्ण करत नाही आणि रस्ता सुरक्षिततेवर परिणाम करतो.

चाक सापळा:

  • गहाळ किंवा सैल व्हील नट किंवा व्हील स्टड;
  • हब थकलेला किंवा खराब झाला आहे.

टायर्स:

  • घर्षण किंवा इतर घटकांविरुद्ध टायरच्या घर्षणाचा धोका (वाहतूक सुरक्षा कमी होत नाही);
  • ट्रेड डेप्थ वेअर इंडिकेटर गाठला;
  • टायरचा आकार, लोड क्षमता किंवा गती निर्देशांक श्रेणी आवश्यकता पूर्ण करत नाही आणि रस्ता सुरक्षेवर विपरित परिणाम करते;
  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम स्पष्टपणे काम करत नाही;
  • गंभीरपणे खराब झालेले, स्क्रॅच केलेले किंवा अयोग्यरित्या स्थापित टायर;
  • वेगवेगळ्या रचनांचे टायर;
  • एकाच एक्सलवर किंवा दुहेरी चाकांवर किंवा एकाच एक्सलवर वेगवेगळ्या आकाराचे टायर;
  • अयोग्य टायर कापून टाका.

क्षेपणास्त्र वाहक:

  • अक्षात स्पिंडल बॅकलॅश;
  • रॉकेट आणि बीम दरम्यान जास्त हालचाल;
  • पिव्होट आणि / किंवा बुशिंग्जवर जास्त पोशाख.

स्प्रिंग्स आणि स्टॅबिलायझर्स:

  • फ्रेम किंवा एक्सलमध्ये स्प्रिंग्स किंवा स्टॅबिलायझर्सचे खराब संलग्नक;
  • जोखीम बदल;
  • स्प्रिंग किंवा स्टॅबिलायझर नाही;
  • स्प्रिंग किंवा स्टॅबिलायझर खराब झाले आहे किंवा क्रॅक झाले आहे.

सस्पेंशन बॉल सांधे:

  • धूळ टोपी गहाळ किंवा क्रॅक आहे;
  • अत्याधिक झीज.

व्हील बेअरिंग्ज:

  • जास्त खेळणे किंवा आवाज
  • व्हील बेअरिंग खूप घट्ट, अवरोधित.

वायवीय किंवा ओलिओप्युमॅटिक निलंबन:

  • सिस्टममध्ये ध्वनी गळती;
  • यंत्रणा निरुपयोगी आहे;
  • कोणताही भाग खराब झालेला, सुधारित किंवा जीर्ण झालेला आहे ज्यामुळे प्रणालीच्या कार्यावर परिणाम होऊ शकतो.

पुश ट्यूब, स्ट्रट्स, विशबोन्स आणि सस्पेंशन आर्म्स:

  • घटक खराब झाला आहे किंवा जास्त गंजलेला आहे;
  • फ्रेम किंवा एक्सलला भाग खराब जोडणे;
  • एक बदल जो धोकादायक आहे.

ब्रेकिंग उपकरणांचे मुख्य दोष:

ब्रेक केबल आणि कर्षण:

  • खराब झालेले किंवा विकृत केबल्स;
  • केबल किंवा रॉड कनेक्शनचे अपयश जे सुरक्षिततेशी तडजोड करू शकतात;
  • ब्रेक सिस्टमच्या हालचालीमध्ये अडथळा;
  • दोषपूर्ण केबल संलग्नक;
  • अयोग्य समायोजन किंवा जास्त पोशाख झाल्यामुळे लिंकेजची असामान्य हालचाल;
  • पोशाख किंवा गंज उच्च पातळी.

पार्किंग ब्रेक नियंत्रण:

  • ड्राइव्ह गहाळ आहे, खराब झाले आहे किंवा कार्य करत नाही;
  • खूप लांब स्ट्रोक (चुकीची सेटिंग);
  • खराबी, खराबी दर्शविणारा चेतावणी सिग्नल;
  • लीव्हर शाफ्ट किंवा रॅचेट लिंकेजवर जास्त पोशाख;
  • अपुरा ब्लॉकिंग.

कठोर ब्रेक लाईन्स:

  • खराब ठेवलेल्या पाईप्स: नुकसान होण्याचा धोका;
  • नुकसान किंवा जास्त गंज.

स्वयंचलित ब्रेकिंग सुधारक:

  • तुटलेला दुवा;
  • कम्युनिकेशन सेटअप;
  • झडप अडकले आहे, काम करत नाही किंवा लीक होत आहे (ABS कार्य करते).

ब्रेक सिलेंडर किंवा कॅलिपर:

  • धूळ टोपी गहाळ किंवा जास्त नुकसान;
  • तीव्र गंज;
  • जास्त गंज: क्रॅक होण्याचा धोका;
  • क्रॅक किंवा खराब झालेले सिलेंडर किंवा कॅलिपर;
  • सिलेंडर, कॅलिपर किंवा ड्राइव्हची अयशस्वी स्थापना चुकीची आहे, ज्यामुळे सुरक्षा कमी होते;
  • अपुरा घट्टपणा.

मास्टर सिलेंडर बूस्टरसह ब्रेकिंग सिस्टम (हायड्रॉलिक सिस्टम):

  • सदोष सहायक ब्रेकिंग सिस्टम;
  • मास्टर सिलेंडरचे अपुरे निर्धारण;
  • मास्टर सिलेंडरचे अपुरे निर्धारण, परंतु ब्रेक अद्याप कार्यरत आहे;
  • मास्टर सिलेंडर सदोष आहे, परंतु ब्रेकिंग सिस्टम अद्याप कार्यरत आहे;
  • ब्रेक फ्लुइडची पातळी MIN मार्कच्या खाली आहे;
  • मास्टर सिलेंडर जलाशय खराब झाला आहे.

आपत्कालीन ब्रेक, सर्व्हिस ब्रेक किंवा पार्किंग ब्रेकची कार्यक्षमता:

  • कार्यक्षमतेचा अभाव.

ब्रेक पेडलची स्थिती आणि स्ट्रोक:

  • गहाळ, सैल किंवा थकलेला ब्रेक पेडल रबर किंवा नॉन-स्लिप डिव्हाइस;
  • खूप लांब स्ट्रोक, अपुरा पॉवर रिझर्व्ह;
  • ब्रेक सोडण्यात अडचण: मर्यादित कार्यक्षमता.

ब्रेक होसेस:

  • होसेस खराब होतात किंवा दुसर्या भागाच्या विरूद्ध घासतात;
  • चुकीचे hoses;
  • सच्छिद्र होसेस;
  • होसेसची जास्त सूज.

ब्रेक लाइनिंग किंवा पॅड:

  • तेल, ग्रीस इत्यादींनी सील किंवा पॅड दूषित करणे.
  • जास्त पोशाख (किमान अंक गाठला).

ब्रेक द्रव:

  • दूषित किंवा गाळाचा ब्रेक द्रव.

आपत्कालीन ब्रेकिंग वैशिष्ट्ये:

  • लक्षणीय असंतुलन;
  • एक किंवा अधिक चाकांवर अपुरा ब्रेकिंग;
  • तात्काळ ब्रेकिंग.

सेवा ब्रेक वैशिष्ट्ये:

  • लक्षणीय असंतुलन;
  • प्रत्येक चाक क्रांतीसह ब्रेकिंग फोर्समध्ये अत्यधिक चढ-उतार;
  • एक किंवा अधिक चाकांवर अपुरा ब्रेकिंग;
  • तात्काळ ब्रेकिंग;
  • चाकांपैकी एकावर खूप मोठा प्रतिसाद वेळ;

पार्किंग ब्रेक वैशिष्ट्ये:

  • ब्रेक एका बाजूला काम करत नाही.

सर्व्हिस ब्रेक पेडल फिरवणे:

  • खूप तीक्ष्ण वळण;
  • उच्च तंत्रज्ञान कपडे किंवा खेळ.

अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS):

  • इतर गहाळ किंवा खराब झालेले घटक;
  • खराब झालेले वायरिंग;
  • व्हील स्पीड सेन्सर गहाळ किंवा खराब;
  • चेतावणी डिव्हाइस सिस्टम खराबी दर्शवते;
  • सिस्टम वाहनाच्या इलेक्ट्रॉनिक इंटरफेसद्वारे खराबी दर्शवते;
  • अलार्म डिव्हाइसची खराबी.

पूर्ण ब्रेकिंग सिस्टम:

  • सुरक्षेशी तडजोड करू शकणार्‍या कोणत्याही वस्तूचे अयशस्वी होणे किंवा खराबपणे एकत्रित केलेली वस्तू;
  • जी उपकरणे बाहेरून खराब झाली आहेत किंवा जास्त गंज आहेत, ज्यामुळे ब्रेकिंग सिस्टमवर विपरित परिणाम होतो;
  • घटकाचे धोकादायक बदल.

ब्रेक ड्रम, ब्रेक डिस्क:

  • थकलेला डिस्क किंवा ड्रम;
  • ट्रे सैल आहे;
  • ड्रम किंवा चकती तेल, ग्रीस इत्यादींनी घाण असतात.

मुख्य नियंत्रण अपयश:

स्टीयरिंग कॉलम आणि शॉक शोषक:

  • खराब पकड;
  • स्टीयरिंग व्हीलच्या मध्यभागी खाली किंवा वर जास्त हालचाल;
  • स्तंभाच्या अक्षाच्या सापेक्ष स्तंभाच्या वरच्या भागाची अत्यधिक हालचाल;
  • लवचिक कनेक्शन खराब झाले आहे.

पॉवर स्टेअरिंग :

  • ऑब्जेक्ट वाकलेला आहे किंवा दुसर्या भागाच्या विरूद्ध घासतो;
  • केबल्स किंवा होसेसचे नुकसान किंवा जास्त गंज;
  • द्रव गळती किंवा दृष्टीदोष कार्य;
  • यंत्रणा तुटलेली किंवा अविश्वसनीय आहे;
  • यंत्रणा काम करत नाही;
  • जोखीम बदल;
  • अपुरी टाकी.

इलेक्ट्रॉनिक पॉवर स्टीयरिंग:

  • स्टीयरिंग व्हील कोन आणि चाकांच्या झुकाव कोन यांच्यातील विसंगती;
  • मदत कार्य करत नाही;
  • खराबी निर्देशक सिस्टम अपयश दर्शवितो;
  • सिस्टीम वाहनाच्या इलेक्ट्रॉनिक इंटरफेसद्वारे खराबी दर्शवते.

व्हीलहाऊस स्थिती:

  • लॉकिंग डिव्हाइसेसची कमतरता;
  • धूळ टोपी गहाळ किंवा वाईटरित्या नुकसान;
  • घटकांचे चुकीचे संरेखन;
  • घटक क्रॅक किंवा विकृत रूप;
  • अवयवांमधील प्रतिक्रिया निश्चित करणे;
  • जोखीम बदल;
  • सांध्यांवर जास्त झीज होणे.

स्टीयरिंग गियर किंवा रॅक स्थिती:

  • आउटपुट शाफ्ट वाकलेला आहे किंवा स्प्लिन्स थकल्या आहेत;
  • धोकादायक ड्रायव्हिंग;
  • घट्टपणा अभाव: थेंब निर्मिती;
  • आउटपुट शाफ्टची अत्यधिक हालचाल;
  • आउटपुट शाफ्टवर जास्त पोशाख.

स्टीयरिंग व्हील स्थिती:

  • स्टीयरिंग व्हील हबवर कोणतेही लॉक नाही;
  • क्रॅक किंवा खराब सुरक्षित स्टीयरिंग व्हील हब, रिम किंवा स्पोक्स;
  • स्टीयरिंग व्हील आणि स्तंभ दरम्यान सापेक्ष हालचाल.

स्टीयरिंग गियर किंवा स्टीयरिंग रॅक माउंटिंग:

  • गहाळ किंवा क्रॅक माउंटिंग बोल्ट;
  • क्रॅक;
  • खराब पकड;
  • फ्रेममध्ये माउंटिंग होलचे ओव्हलायझेशन.

व्हीलहाऊस ऑपरेशन:

  • थांबे कार्य करत नाहीत किंवा गहाळ आहेत;
  • निश्चित भागावर व्हीलहाऊसच्या हलत्या भागाचे घर्षण.

दिशात्मक खेळ:

  • अति जुगार.

चेसिस आणि चेसिस अॅक्सेसरीजमधील मुख्य समस्या:

यांत्रिक कपलिंग आणि टोइंग हिच:

  • गहाळ किंवा सदोष सुरक्षा साधन;
  • खराब झालेले, सदोष किंवा क्रॅक केलेले आयटम;
  • खराब पकड;
  • घातक बदल (सहायक भाग);
  • परवाना प्लेट अयोग्य आहे (वापरत नसताना);
  • अत्याधिक घटक पोशाख.

इतर अंतर्गत आणि बाह्य उपकरणे आणि फिटिंग्ज:

  • गळती हायड्रॉलिक उपकरणे: हानिकारक पदार्थांचे अत्यधिक नुकसान;
  • ऍक्सेसरी किंवा उपकरणाचे दोषपूर्ण संलग्नक;
  • जोडलेले तपशील ज्यामुळे दुखापत होऊ शकते, सुरक्षा उल्लंघन;

इतर रिक्त पदे:

  • इजा होऊ शकते असे नुकसान;
  • गहाळ किंवा अविश्वसनीय दरवाजा, बिजागर, लॉक किंवा धारक;
  • फ्लॅप अनपेक्षितपणे उघडू शकतो किंवा बंद राहू शकत नाही.

इतर ठिकाणे:

  • अनुमत जागांची संख्या ओलांडणे; तरतूद पावतीनुसार नाही.
  • सीट सदोष किंवा अविश्वसनीय (मुख्य भाग).

वाहतूक नियंत्रण:

  • वाहनाच्या सुरक्षित ऑपरेशनसाठी आवश्यक असलेली नियंत्रणे योग्य प्रकारे काम करत नाहीत.

अंतर्गत आणि शरीराची स्थिती:

  • जोखीम बदल;
  • रक्कम खराब रेकॉर्ड केली आहे;
  • असुरक्षित किंवा खराब झालेले पॅनेल किंवा घटक ज्यामुळे इजा होऊ शकते.

चेसिसची सामान्य स्थिती:

  • असेंबलीच्या कडकपणावर परिणाम करणारे अत्यधिक गंज;
  • पाळणा च्या कडकपणा प्रभावित अत्यधिक गंज;
  • स्पार किंवा क्रॉस सदस्याची किरकोळ क्रॅक किंवा विकृती;
  • लहान क्रॅक किंवा पाळणा विकृती;
  • मजबुतीकरण प्लेट्स किंवा फास्टनर्सचे खराब निर्धारण;
  • पाळणा खराब फिक्सेशन;
  • एक बदल जो धोकादायक आहे.

कॅब आणि शरीर बांधणे:

  • असुरक्षित केबिन;
  • चेसिसच्या संबंधात शरीर किंवा कॅब स्पष्टपणे खराबपणे केंद्रित आहे;
  • स्वयं-समर्थन नलिकांवर संलग्नक बिंदूंवर जास्त गंज;
  • चेसिस किंवा क्रॉस सदस्यांना खराब किंवा गहाळ शरीर संलग्नक.

चिखलाचे फडके, चिखलाचे फडके:

  • अपर्याप्तपणे आच्छादित पायर्या;
  • गहाळ, असुरक्षित किंवा गंभीरपणे गंजलेला: दुखापत होण्याचा धोका, पडण्याचा धोका.

कॉकपिटमध्ये प्रवेश करण्यासाठी पायऱ्या:

  • वापरकर्त्याला इजा होऊ शकते अशा स्थितीत पाऊल किंवा कॉल करा;
  • असुरक्षित रिंग किंवा चरणबद्ध रिंग: अपुरी स्थिरता;
  • मागे घेण्यायोग्य अवस्थेची खराबी.

बंपर, साइड गार्ड आणि मागील अंडररन संरक्षण:

  • स्पष्टपणे विसंगत साधन;
  • खराब फिट किंवा नुकसान ज्याला स्पर्श केल्यास दुखापत होऊ शकते.

पोलो:

  • मजला सैल किंवा वाईटरित्या थकलेला आहे.

दरवाजे आणि दार हँडल:

  • एक थकलेला दरवाजा इजा होऊ शकते;
  • दरवाजा, बिजागर, कुलूप किंवा कुंडी गहाळ आहेत किंवा योग्यरित्या सुरक्षित नाहीत;
  • दरवाजा अनपेक्षितपणे उघडू शकतो किंवा बंद राहणार नाही (सरकणारे दरवाजे);
  • दरवाजा नीट उघडत नाही किंवा बंदही होत नाही.

इंधन टाकी आणि ओळी:

  • खराब झालेल्या टाकीला उपकरणे जोडणे;
  • खराब झालेले पाईप्स;
  • टाकी तपासणे अशक्य आहे;
  • GAZ भरण्याचे साधन ऑर्डरच्या बाहेर आहे;
  • इंधन गॅस ऑपरेशन शक्य नाही;
  • इंधन गळती किंवा गहाळ किंवा दोषपूर्ण फिलर कॅप;
  • टाकीचे खराब फास्टनिंग, संरक्षक कव्हर किंवा इंधन ओळी, ज्यामुळे विशिष्ट आगीचा धोका उद्भवत नाही;
  • खराब झालेल्या टाक्या, संरक्षक कव्हर.

ड्रायव्हरची सीट:

  • समायोजन यंत्रणा खराब होणे;
  • सदोष आसन रचना.

मोटर समर्थन:

  • जीर्ण झालेले माउंट्स स्पष्टपणे गंभीरपणे खराब झाले आहेत.

स्पेअर व्हील धारक (सुसज्ज असल्यास):

  • सुटे चाक सपोर्टला व्यवस्थित जोडलेले नाही;
  • आधार तुटलेला किंवा अविश्वसनीय आहे.

प्रसारण:

  • खराब झालेले किंवा विकृत ड्राइव्ह शाफ्ट;
  • सैल किंवा गहाळ माउंटिंग बोल्ट;
  • क्रॅक किंवा अविश्वसनीय बेअरिंग पिंजरा
  • धूळ टोपी गहाळ किंवा क्रॅक आहे;
  • बेकायदेशीर प्रेषण सुधारणा;
  • परिधान केलेले लवचिक कपलिंग;
  • कार्डन शाफ्टचा जास्त पोशाख;
  • प्रोपेलर शाफ्ट बियरिंग्जवर जास्त पोशाख.

एक्झॉस्ट पाईप्स आणि मफलर:

  • खराब निर्धारण किंवा एक्झॉस्ट सिस्टमची घट्टपणाची कमतरता.

इतर उपकरणांशी संबंधित मुख्य दोष:

हवेची पिशवी :

  • स्पष्टपणे निष्क्रिय एअरबॅग;
  • एअरबॅग्ज स्पष्टपणे गहाळ आहेत किंवा वाहनासाठी योग्य नाहीत;
  • सिस्टीम वाहनाच्या इलेक्ट्रॉनिक इंटरफेसद्वारे खराबी दर्शवते.

बजर:

  • योग्यरित्या कार्य करत नाही: पूर्णपणे कार्य करत नाही;
  • पालन ​​न करणे: उत्सर्जित होणारा आवाज अधिकृत सायरनच्या आवाजात गोंधळून जाण्याचा धोका असतो.

ओडोमीटर:

  • साहजिकच काम होत नाही.

इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण:

  • इतर गहाळ किंवा खराब झालेले घटक;
  • खराब झालेले वायरिंग;
  • व्हील स्पीड सेन्सर गहाळ किंवा खराब;
  • स्विच खराब झाला आहे किंवा योग्यरित्या कार्य करत नाही;
  • खराबी निर्देशक सिस्टम अपयश दर्शवितो.

सीट बेल्ट आणि त्यांच्या बकल्सची स्थिती:

  • सीट बेल्टचे बकल खराब झाले आहे किंवा योग्यरित्या काम करत नाही;
  • सीट बेल्ट खराब झाला आहे: एक कट किंवा stretching च्या चिन्हे;
  • सीट बेल्ट आवश्यकता पूर्ण करत नाही;
  • अनिवार्य सीट बेल्ट गहाळ किंवा गहाळ;
  • सीट बेल्ट रिट्रॅक्टर खराब झाला आहे किंवा योग्यरित्या काम करत नाही.

गती निर्देशक:

  • अनुपस्थित (आवश्यक असल्यास);
  • प्रकाशापासून पूर्णपणे विरहित;
  • पूर्णपणे निष्क्रिय.

सीट बेल्ट फोर्स लिमिटर:

  • सिस्टम वाहनाच्या इलेक्ट्रॉनिक इंटरफेसद्वारे खराबी दर्शवते;
  • फोर्स लिमिटर खराब झाले आहे, स्पष्टपणे गहाळ आहे किंवा वाहनासाठी योग्य नाही.

सीट बेल्ट दाबणारे:

  • सिस्टम वाहनाच्या इलेक्ट्रॉनिक इंटरफेसद्वारे खराबी दर्शवते;
  • प्रीटेन्शनरचे नुकसान झाले आहे, स्पष्टपणे गहाळ आहे किंवा वाहनासाठी योग्य नाही.

लॉक आणि अँटी-चोरी डिव्हाइस:

  • सदोष.

सीट बेल्ट आणि त्यांच्या अँकरेजची सुरक्षित असेंब्ली:

  • सैल अँकर;
  • गंभीरपणे थकलेला संलग्नक बिंदू.

अतिरिक्त प्रतिबंध प्रणाली:

  • खराबी निर्देशक सिस्टम अपयश दर्शवितो.

⚙️ किरकोळ तांत्रिक नियंत्रण बिघाड काय आहेत?

तांत्रिक नियंत्रण: चेकपॉईंट आणि संभाव्य अपयश

. किरकोळ त्रुटीA अक्षराने चिन्हांकित केलेले दोष आहेत जे तुमच्या वाहनाच्या सुरक्षिततेवर लक्षणीय परिणाम करत नाहीत. तर आहे परत भेट नाही किरकोळ दोषांसाठी डिझाइन केलेले.

तथापि, आपल्याला अद्याप शक्य तितक्या लवकर दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे जेणेकरून या किरकोळ दोष गंभीर किंवा गंभीर स्वरुपात विकसित होणार नाहीत. ते अस्तित्वात आहे 139 लहान त्रुटी 9 मुख्य कार्यांद्वारे गटबद्ध.

किरकोळ दृश्यमानता तोटे:

दृष्टीक्षेप :

  • ड्रायव्हरच्या दृष्टीच्या क्षेत्रातील अडथळा वाइपर क्षेत्राबाहेरील समोर किंवा बाजूच्या दृश्यात अडथळा आणतो.

वाइपर:

  • सदोष वाइपर ब्लेड.

ग्लेझिंग स्थिती:

  • ग्लेझिंग, समोर आणि समोरच्या बाजूच्या खिडक्या वगळता, आवश्यकता पूर्ण करत नाही;
  • क्रॅक किंवा रंगीत काच.

विंडशील्ड वॉशर:

  • खराबी.

मिरर किंवा मागील दृश्य उपकरणे:

  • आरसा किंवा उपकरण किंचित खराब झालेले किंवा असुरक्षित आहे.

फॉगिंग सिस्टम:

  • प्रणाली कार्य करत नाही किंवा स्पष्टपणे दोषपूर्ण आहे.

समस्यांशी संबंधित किरकोळ गैरप्रकार:

वायू उत्सर्जन:

  • ओबीडी चेतावणी दिव्याच्या खराबीशिवाय कनेक्शन अशक्य आहे;
  • OBD प्रणाली वाचन उत्सर्जन नियंत्रण प्रणालीमध्ये कोणत्याही मोठ्या खराबीशिवाय असामान्यता दर्शवते.

अपारदर्शकता:

  • ओबीडी चेतावणी दिव्याच्या खराबीशिवाय कनेक्शन अशक्य आहे;
  • ओबीडी सिस्टम रीडिंग कोणत्याही मोठ्या खराबीशिवाय उत्सर्जन नियंत्रण प्रणालीमध्ये असामान्यता दर्शवते;
  • किंचित अस्थिर अपारदर्शकता मोजमाप.

वाहन ओळखीशी संबंधित किरकोळ बिघाड:

अतिरिक्त ओळख दस्तऐवज:

  • अतिरिक्त ओळख दस्तऐवजाचा अभाव;
  • अतिरिक्त ओळख दस्तऐवज आणि ओळख दस्तऐवज यांच्यातील विसंगती;
  • अतिरिक्त ओळख दस्तऐवजाची विसंगती.

वाहन ओळख क्रमांक, चेसिस किंवा अनुक्रमांक:

  • वाहनांची कागदपत्रे अयोग्य किंवा चुकीची आहेत;
  • असामान्य ओळख;
  • कारच्या दस्तऐवजांपेक्षा थोडे वेगळे;
  • गहाळ किंवा सापडले नाही.

निर्मात्याची प्लेट:

  • गहाळ किंवा सापडले नाही;
  • कोल्ड डिस्म्बर्केशनसह विसंगती;
  • क्रमांक अपूर्ण आहे, अस्पष्ट आहे किंवा कारच्या कागदपत्रांशी संबंधित नाही.

प्रकाश, परावर्तित उपकरणे आणि विद्युत उपकरणांशी संबंधित किरकोळ दोष:

इतर प्रकाश किंवा सिग्नलिंग उपकरणे:

  • खराब पकड;
  • दोषपूर्ण प्रकाश स्रोत किंवा काच.

सेवा बॅटरी:

  • घट्टपणा नसणे;
  • खराब निर्धारण.

वायरिंग (कमी व्होल्टेज):

  • वायरिंग थोडीशी खराब झाली आहे;
  • खराब झालेले किंवा थकलेले इन्सुलेशन;
  • खराब निर्धारण.

उच्च व्होल्टेज वायरिंग आणि कनेक्टर:

  • बिघडवणे;
  • खराब निर्धारण.

चार्जिंग केबल:

  • बिघडवणे;
  • चाचणी झाली नाही.

ट्रॅक्शन बॅटरी बॉक्स:

  • बिघडवणे;
  • ट्रंकमधील वायुवीजन छिद्रे अवरोधित आहेत.

स्विचिंग (हेडलाइट्स, टेललाइट, पुढील आणि मागील धुके दिवे, समोर, मागील आणि बाजूचे मार्कर दिवे, मार्कर दिवे, मार्कर दिवे, दिवसा चालणारे दिवे, टर्न सिग्नल आणि धोका दिवे):

  • आवश्यकतेनुसार स्विच कार्य करत नाही (एकाच वेळी पेटलेल्या दिव्यांची संख्या).

अनुपालन (ब्रेक दिवे, परावर्तक, परावर्तित दृश्यमानता खुणा, मागील रिफ्लेक्टिव्ह प्लेट्स, मागील परवाना प्लेट लाइटिंग, समोर, मागील आणि बाजूचे मार्कर दिवे, पार्किंग दिवे, मार्कर दिवे, दिवसा चालणारे दिवे आणि लाइटिंग सिस्टमसाठी अनिवार्य चेतावणी दिवे):

  • दिवा, उपकरण, स्थिती, चमकदार तीव्रता किंवा खुणा आवश्यकता पूर्ण करत नाहीत.

ग्राउंड अखंडता:

  • चाचणी झाली नाही.

इमोबिलायझर डिव्हाइस:

  • काम करत नाही.

उच्च व्होल्टेज सर्किट्समध्ये इलेक्ट्रिकल आणि इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे:

  • र्‍हास.

स्थिती (रिफ्लेक्टर्स, रिफ्लेक्टिव्ह खुणा आणि मागील रिफ्लेक्टिव्ह प्लेट्स):

  • दोषपूर्ण किंवा खराब झालेले परावर्तक;
  • रिफ्लेक्टरचे खराब निर्धारण.

स्थिती आणि कार्ये (मागील परवाना प्लेट लाईट डिव्हाइस):

  • कंदील मागून थेट प्रकाश सोडतो;
  • प्रकाशाचे खराब निर्धारण;
  • प्रकाश स्रोत अंशतः सदोष आहे.

स्थिती आणि ऑपरेशन (उलट करणारा प्रकाश):

  • दोषपूर्ण काच;
  • खराब पकड;
  • दोषपूर्ण प्रकाश स्रोत.

स्थिती आणि कार्ये (समोर, मागील आणि बाजूला मार्कर दिवे, मार्कर दिवे, मार्कर दिवे आणि दिवसा चालणारे दिवे):

  • खराब निर्धारण.

स्थिती आणि ऑपरेशन (ब्रेक दिवे, दिशा निर्देशक, धोक्याची चेतावणी दिवे, पुढील आणि मागील धुके दिवे):

  • काच किंचित खराब झाली आहे (उत्सर्जक प्रकाशावर परिणाम होत नाही);
  • प्रकाशाचे खराब निर्धारण;
  • दोषपूर्ण प्रकाश स्रोत.

स्थिती आणि ऑपरेशन (हेडलाइट्स):

  • दोषपूर्ण किंवा गहाळ दिवा किंवा प्रकाश स्रोत;
  • किंचित दोषपूर्ण प्रोजेक्शन सिस्टम.

स्थिती आणि ऑपरेशन (प्रकाश प्रणालीसाठी नियंत्रण सिग्नलची उपस्थिती अनिवार्य आहे):

  • डिव्हाइस काम करत नाही.

फ्लॅशिंग वारंवारता:

  • फर्मवेअर गती आवश्यकता पूर्ण करत नाही.

हेडलाइट वॉशर:

  • डिव्हाइस काम करत नाही.

ट्रॅक्टर आणि ट्रेलर:

  • खराब झालेले किंवा थकलेले इन्सुलेशन;
  • स्थिर घटकांची खराब धारणा.

कार चार्जिंग:

  • र्‍हास.

लोड सॉकेट संरक्षण:

  • र्‍हास.

समायोजन (समोरचे धुके दिवे):

  • समोरच्या धुक्याच्या दिव्याचे खराब क्षैतिज अभिमुखता.

सँडेड वेणी, त्यांच्या फास्टनर्ससह:

  • र्‍हास.

किरकोळ एक्सल, व्हील, टायर आणि सस्पेंशन दोष:

धक्का शोषक:

  • उजवीकडे आणि डावीकडे लक्षणीय अंतर;
  • फ्रेम किंवा एक्सलमध्ये शॉक शोषकांचे खराब संलग्नक;
  • सदोष संरक्षण.

अक्ष:

  • विसंगती दूर करणे.

चाक सापळा:

  • व्हील नट किंवा व्हील स्टड गहाळ किंवा सैल.

टायर्स:

  • घर्षण किंवा टायर इतर घटकांवर घासण्याचा धोका (लवचिक स्प्लॅश गार्ड);
  • टायरचा दाब असामान्य किंवा अनियंत्रित आहे;
  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम सदोष आहे किंवा टायर स्पष्टपणे अपुरा फुगलेला आहे;
  • असामान्य पोशाख किंवा परदेशी शरीर.

सस्पेंशन बॉल सांधे:

  • धुळीचे आवरण झिजले आहे.

पुश ट्यूब, स्ट्रट्स, विशबोन्स आणि सस्पेंशन आर्म्स:

  • चेसिस किंवा एक्सलला जोडणाऱ्या सायलेंट ब्लॉकला नुकसान.

ब्रेकिंग उपकरणांचे किरकोळ दोष:

पार्किंग ब्रेक नियंत्रण:

  • लीव्हर शाफ्ट किंवा रॅचेट शाफ्ट घातला जातो.

कठोर ब्रेक लाईन्स:

  • खराब स्थापित पाईप्स.

स्वयंचलित ब्रेकिंग सुधारक:

  • डेटा वाचनीय नाही किंवा आवश्यकता पूर्ण करत नाही.

ब्रेक सिलेंडर किंवा कॅलिपर:

  • धूळ कव्हर खराब झाले आहे;
  • तीव्र गंज;
  • किरकोळ गळती.

मास्टर सिलेंडर बूस्टरसह ब्रेकिंग सिस्टम (हायड्रॉलिक सिस्टम):

  • अपर्याप्त द्रव पातळीसह सिग्नलिंग डिव्हाइसचे खराब कार्य;
  • ब्रेक फ्लुइड इंडिकेटर दिवा चालू आहे किंवा दोषपूर्ण आहे.

ब्रेक पेडलची स्थिती आणि स्ट्रोक:

  • ब्रेक सोडणे कठीण आहे;
  • गहाळ, सैल किंवा जीर्ण ब्रेक पेडल रबर किंवा नॉन-स्लिप डिव्हाइस.

ब्रेक होसेस:

  • नुकसान, घर्षण बिंदू, kinked किंवा खूप लहान hoses.

ब्रेक लाइनिंग किंवा पॅड:

  • वेअर इंडिकेटरसाठी डिस्कनेक्ट किंवा खराब झालेले इलेक्ट्रिकल हार्नेस;
  • महत्वाचे झीज.

सेवा ब्रेक वैशिष्ट्ये:

  • असंतुलन.

ब्रेक ड्रम, ब्रेक डिस्क:

  • डिस्क किंवा ड्रम किंचित थकलेला आहे;
  • ड्रम किंवा चकती तेल, ग्रीस इत्यादींनी घाण असतात.

किरकोळ नियंत्रण दोष:

पॉवर स्टेअरिंग :

  • द्रवपदार्थाची अपुरी पातळी (MIN चिन्हाच्या खाली).

व्हीलहाऊस स्थिती:

  • धूळ टोपी खराब झाली आहे किंवा जीर्ण झाली आहे.

स्टीयरिंग गियर किंवा रॅक स्थिती:

  • घट्टपणाचा अभाव.

दिशात्मक खेळ:

  • भन्नाट खेळ.

रिपेज:

  • जास्त कॉपी करणे.

किरकोळ चेसिस आणि चेसिस ऍक्सेसरी खराबी:

यांत्रिक कपलिंग आणि टोइंग हिच:

  • वापरात नसताना परवाना प्लेट किंवा प्रकाश अवरोधित करणे.

इतर अंतर्गत आणि बाह्य उपकरणे आणि फिटिंग्ज:

  • अयोग्य ऍक्सेसरी किंवा उपकरणे;
  • हायड्रोलिक उपकरणे जलरोधक नाहीत.

इतर रिक्त पदे:

  • र्‍हास.

इतर ठिकाणे:

  • नियंत्रणादरम्यान आसनाची कमतरता;
  • सॅडल्स सदोष किंवा विश्वासार्ह नाहीत (अॅक्सेसरी भाग).

अंतर्गत आणि शरीराची स्थिती:

  • खराब झालेले पॅनेल किंवा घटक.

चेसिसची सामान्य स्थिती:

  • गंज;
  • कॅरीकोट गंज;
  • स्पार किंवा क्रॉस सदस्याची थोडीशी विकृती;
  • पाळणा च्या किंचित विकृती;
  • एक बदल जो चेसिसच्या भागावर नियंत्रण ठेवू देत नाही.

चिखलाचे फडके, चिखलाचे फडके:

  • गहाळ, असमाधानकारकपणे संलग्न, किंवा जोरदार गंजलेला;
  • आवश्यकतेनुसार नाही.

कॉकपिटमध्ये प्रवेश करण्यासाठी पायऱ्या:

  • असुरक्षित पाऊल किंवा चरणबद्ध रिंग.

पोलो:

  • जीर्ण मजला.

दरवाजे आणि दार हँडल:

  • दरवाजा, बिजागर, कुलूप किंवा लॅचेस क्रमाबाहेर आहेत.

इंधन टाकी आणि ओळी:

  • सीएनजी सिलेंडरची ओळख नसणे;
  • अपघर्षक पाईप्स;
  • जेव्हा इंधन पातळी त्याच्या क्षमतेच्या 50% पेक्षा कमी असते तेव्हा सीएनजी प्रणालीचे कार्य;
  • खराब झालेल्या टाक्या, संरक्षक कव्हर.

ड्रायव्हरची सीट:

  • सदोष आसन.

मोटर समर्थन:

  • विसंगती दूर करणे.

स्पेअर व्हील धारक (सुसज्ज असल्यास):

  • न स्वीकारलेले समर्थन.

प्रसारण:

  • धुळीची टोपी खराबपणे जीर्ण झाली आहे.

एक्झॉस्ट पाईप्स आणि मफलर:

  • गळती किंवा पडण्याच्या जोखमीशिवाय डिव्हाइस खराब झाले आहे.

इतर हार्डवेअरशी संबंधित किरकोळ त्रुटी:

हवेची पिशवी :

  • प्रवासी एअरबॅग निष्क्रियीकरण प्रणालीचे चुकीचे कॉन्फिगरेशन.

बजर:

  • चुकीच्या पद्धतीने दुरुस्त केलेली नियंत्रणे;
  • योग्यरित्या कार्य करत नाही;
  • आवश्यकतेनुसार नाही.

ओडोमीटर:

  • मायलेज वाचन मागील चाचणी दरम्यान नोंदवलेल्या तुलनेत कमी आहे.

सीट बेल्ट आणि त्यांच्या बकल्सची स्थिती:

  • सीट बेल्ट खराब झाला आहे.

गती निर्देशक:

  • अपुरा प्रकाश;
  • कार्यात्मक कमजोरी;
  • आवश्यकतेनुसार नाही.

लॉक आणि अँटी-चोरी डिव्हाइस:

  • चोरीविरोधी उपकरण काम करत नाही.

चेतावणी त्रिकोण:

  • गहाळ किंवा अपूर्ण.

???? तांत्रिक नियंत्रण पास करण्यासाठी किती खर्च येतो?

तांत्रिक नियंत्रण: चेकपॉईंट आणि संभाव्य अपयश

Le किंमत तांत्रिक नियंत्रण कायद्याद्वारे नियमन केलेले नाही, याचा अर्थ असा की प्रत्येक गॅरेज मालक त्यांना हवा असलेला दर लागू करण्यास स्वतंत्र आहे. सरासरी मोजा 50 आणि 75 between दरम्यान पेट्रोल वाहनासाठी आणि दरम्यान 50 आणि 85 € डिझेल कारसाठी.

दुसरीकडे, इलेक्ट्रिक वाहनासाठी तांत्रिक नियंत्रण अधिक महाग आहे: गणना 90 आणि 120 between दरम्यान... तुमचे नोंदणी कार्ड परत करण्यास विसरू नका, कारण गॅरेज तुम्हाला तुमच्या तांत्रिक नियंत्रणाची पुष्टी करण्यासाठी ते प्रदान करण्यास सांगेल.

आता आपल्याला तांत्रिक नियंत्रणाबद्दल सर्वकाही माहित आहे! लक्षात ठेवा की परतीच्या भेटीशिवाय थेट MOT वर जाण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे तुमच्या कारची नियमित आणि योग्य सेवा करणे. खरंच, कारची देखभाल सतत केली पाहिजे, आणि केवळ तांत्रिक नियंत्रणापूर्वीच नाही.

एक टिप्पणी जोडा