हेलिकॉप्टर निविदा - दुसरा दृष्टिकोन

17 आणि 7 च्या वळणावर वितरित केलेल्या 2010 व्या विशेष ऑपरेशन स्क्वॉड्रनच्या Mi-2011 पैकी एक.

राष्ट्रीय संरक्षण मंत्रालयाच्या नेतृत्वाने केलेल्या विधानानुसार, जरी या वर्षाच्या 20 फेब्रुवारी रोजी पूर्वी प्रकाशित माहितीच्या संदर्भात काही आठवड्यांनंतर. शस्त्रास्त्र निरीक्षणालयाने पोलिश सशस्त्र दलांसाठी नवीन हेलिकॉप्टरसाठी दोन खरेदी प्रक्रिया सुरू करण्याची घोषणा केली. अशाप्रकारे, येत्या काही महिन्यांत, आपण 7 व्या विशेष ऑपरेशन स्क्वॉड्रनसाठी रोटरक्राफ्टच्या पुरवठादारांशी तसेच नौदल एव्हिएशन ब्रिगेडशी परिचित व्हावे.

विकास मंत्रालय आणि एअरबस हेलिकॉप्टरच्या प्रतिनिधींमधील अंतिम वाटाघाटी गेल्या शरद ऋतूतील संपुष्टात आल्याने, पोलिश सशस्त्र दलाच्या हेलिकॉप्टर ताफ्याच्या आधुनिकीकरणाचा कार्यक्रम प्रारंभ बिंदूमध्ये सेट केला गेला. आणि कोणते मशीन एमआय -14 हेलिकॉप्टरची जागा घेईल आणि सर्वात थकलेले एमआय -8 पुन्हा अनुत्तरित राहिले. हा निर्णय घेतल्यानंतर जवळजवळ लगेचच, मंत्री अँटोनी मॅसिरेविझ आणि उपमंत्री बार्टोझ कोनात्स्की यांनी विधाने करण्यास सुरवात केली की लवकरच एक नवीन प्रक्रिया सुरू केली जाईल आणि संरक्षण मंत्रालयाच्या नेतृत्वाने हेलिकॉप्टर ताफ्याच्या पिढ्या बदलण्याचा विचार सुरू ठेवला. त्यांच्या कार्यांची. प्राधान्यक्रम

पहिली प्रक्रिया पूर्ण झाल्यानंतर लगेचच नवीन प्रक्रिया सुरू करण्यात आली. या वेळी तातडीच्या ऑपरेशनल गरजेचा भाग म्हणून (WIT 11/2016 पहा). तथापि, असे घडले की, संबंधित कागदपत्रे तयार करण्यास विलंब झाला, यासह. ऑफसेट कमिशनने योग्य प्रक्रिया विकसित करणे आणि दस्तऐवजांचे संचलन तयार करणे आवश्यक आहे, ज्यात गुप्त गोष्टींचा समावेश आहे, दोन्ही पक्षांमधील, आंतरराज्यीय शासनामध्ये (यूएस प्रशासनासह) आणि पुरवठादारांशी व्यावसायिक वाटाघाटींमध्ये. कायदेशीर विश्लेषणाने दर्शविले आहे, विशेषतः, गेल्या वर्षाच्या अखेरीस किंवा या वर्षाच्या जानेवारी आणि फेब्रुवारीच्या शेवटी दोन "शैक्षणिक" वाहने वितरित करणे शक्य नाही, - अँटोनी मॅटसेरेविच म्हणाले.

प्रकाशित माहितीनुसार, शस्त्रास्त्र निरीक्षणालयाने प्रक्रियेत सहभागी होण्यासाठी तीन संस्थांना आमंत्रणे पाठवली: कन्सोर्टियम सिकोर्स्की एअरक्राफ्ट कॉर्प. (कंपनी सध्या लॉकहीड मार्टिन कॉर्पोरेशनच्या मालकीची आहे) Polskie Zakłady Lotnicze Sp सह. z oo, Wytwórnia Urządztu Komunikacyjnego PZL-Świdnik SA (लिओनार्डोच्या मालकीचे), तसेच Airbus Helicopters आणि Heli Invest Sp चे संघटन. z oo SKA सेवा पहिल्या प्रक्रियेअंतर्गत, लढाऊ शोध आणि बचाव आवृत्ती CSAR मधील आठ हेलिकॉप्टर एका विशेष आवृत्तीमध्ये (स्पेशल फोर्सेस युनिट्ससाठी CSAR SOF) पुरवले जातात आणि दुसऱ्यामध्ये - चार किंवा आठ अँटी-टँक आवृत्तीमध्ये. एक पाणबुडी प्रकार, परंतु त्याव्यतिरिक्त वैद्यकीय स्टेशनसह सुसज्ज, CSAR मोहिमांना परवानगी देते. ऑफशोअर हेलिकॉप्टरच्या संख्येवरील ही स्थिती, त्यांनी अधिकृत निवेदनात म्हटल्याप्रमाणे, वेळेच्या घटकापासून - म्हणून, निविदा सहभागींनी प्रस्तावित केलेल्या संभाव्य वितरण वेळापत्रकांच्या विश्लेषणानंतर ऑफशोअर हेलिकॉप्टरवर वाटाघाटी केल्या जातील. मंत्रालयाने त्यांना प्रत्येकी चार कारच्या दोन बॅचमध्ये मिळण्याची शक्यता मान्य केली आहे. अर्थात, यामध्ये आर्थिक किंवा तांत्रिक स्वरूपाच्या इतर समस्यांचा समावेश असू शकतो, परंतु आम्ही या प्रश्नाचे उत्तर भविष्यासाठी सोडू. दोन्ही प्रक्रियांमध्ये, त्यांच्या सहभागींनी चालू वर्षाच्या 13 मार्चपर्यंत त्यांचे अर्ज सादर करणे आवश्यक आहे. व्हीआयपी वाहतुकीसाठी "लहान" विमानांच्या खरेदीच्या निविदा प्रक्रियेत दर्शविल्याप्रमाणे, पोलंडमध्येही अशीच प्रक्रिया जवळजवळ वेगवान वेगाने केली जाऊ शकते. म्हणून, जटिल कागदपत्रांचे विश्लेषण करण्याची प्रक्रिया खूप लांब नसावी. विशेषत: पूर्वीच्या हेलिकॉप्टर प्रोग्राममधून मोठ्या प्रमाणावर दस्तऐवज "वारसा" आणि शस्त्रास्त्र निरीक्षणालयाच्या क्रियाकलापांसाठी पुरेसे राजकीय समर्थन यांच्या उपस्थितीत. राष्ट्रीय संरक्षण मंत्रालयाच्या ऑपरेशनल सेंटरच्या मीडिया विभागानुसार, राष्ट्रीय सुरक्षेसाठी अत्यंत महत्त्वाच्या आदेशांसाठी विहित केलेल्या पद्धतीने ही प्रक्रिया पार पाडली जाते. त्यामुळे वाटाघाटी पूर्ण गोपनीयतेने केल्या पाहिजेत. याचा अर्थ असा आहे की ते पूर्ण होईपर्यंत कोणताही तपशील लोकांसाठी जाहीर केला जाऊ शकत नाही. या कारणास्तव, राष्ट्रीय संरक्षण मंत्रालयाकडून निविदेबद्दल उपलब्ध माहितीचे प्रमाण सध्या अत्यंत माफक आहे. स्पष्ट कारणांमुळे, या प्रकरणात बोलीदार सावधगिरी बाळगण्याचा प्रयत्न करतात.