नवीन स्कोडा फॅबिया 2019 चाचणी घ्या
सामग्री
अद्ययावत स्कोडा फॅबिया मालिका नुकतीच जिनिव्हा मोटर शोमध्ये अनावरण करण्यात आली. बदलांनी केवळ देखावाच नव्हे तर आतील रचना तसेच पॉवर युनिट्सवर परिणाम केला. इतर गोष्टींबरोबरच, अद्ययावत हॅचबॅकला अतिरिक्त उपकरणे मिळाली जी आरामदायक आणि सुरक्षित ड्रायव्हिंगमध्ये योगदान देतात. तिसरी पिढी 2014 ची आहे, तेव्हापासून 500 पेक्षा जास्त वाहने विकली गेली आहेत.
कार डिझाइन
अद्ययावत केलेल्या मॉडेलच्या शरीरात अनेक बदल झाले आहेत: ट्रॅपेझॉइडल रेडिएटर लोखंडी जाळी मोठी बनली आहे, पुढचे ऑप्टिक्स लोखंडी जाळीच्या ओळीचे अनुसरण करतात आणि आकारातही बदलले आहेत. बंपर शरीराच्या एकूण "कट" शैलीवर जोर देताना टोकदार असतात. सर्वसाधारणपणे, बाह्य त्याच्या पूर्ववर्तीशी अनुकूल तुलना करता अधिक आकर्षक दिसले. गतीशीलतेच्या दृष्टीने शरीराच्या तीव्र रेषा अपमानकारक आणि आशादायक दिसतात. रिम्स 18 व्या त्रिज्येपर्यंत वाढली आहेत. सर्वसाधारणपणे, स्पोर्टी नोट्ससह, एक सबकॉम्पॅक्ट वेगवान कारसह, ही एक सोपी पण आक्रमक असल्याचे दिसून आले.
कारचे परिमाण:
लांबी (मिमी) | 4000 (स्टेशन वॅगन 4257) |
रुंदी (मिमी) | 1742 |
उंची (मिमी) | 1467 |
क्लियरन्स (मिमी) | 135 |
व्हील बेस (मिमी) | 2470 |
गाडी कशी जाते?
स्टार्टची गुरुकिल्ली - आणि कार आत्मविश्वासाने वेग वाढवते, प्रवेगक पेडल आणि इंजिन दरम्यान एक परिपूर्ण प्रतिसाद आहे. नवीन शॉक शोषक आणि स्प्रिंग्स वापरल्यामुळे निलंबन काहीसे कडक झाले आहे. समोरील सस्पेन्शन हा क्लासिक मॅकफेर्सन स्वे बार आहे आणि मागील भाग अर्ध-स्वतंत्र बीम आहे, जो शेवटी मध्यम-श्रेणी आराम आणि स्पोर्ट्स कार स्थिरता यांच्यातील परिपूर्ण संतुलन साधतो.
सुकाणू विद्युत शक्ती सहाय्याने सुसज्ज आहे, उत्कृष्ट ट्यूनिंगमुळे धन्यवाद, शहरी वापरातील स्टीयरिंग व्हील अविश्वसनीयपणे हलके आहे आणि वेगात वेगाने ट्रॅक नियंत्रित करण्यासाठी योग्य प्रयत्न केला जातो.
एबीएस, ट्रॅक्शन कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, हायड्रॉलिक ब्रेकिंग असिस्टंट, टायर प्रेशर सेन्सर वाहतूक सुरक्षेसाठी जबाबदार आहेत - हे सर्व आपल्याला संपूर्ण आत्मविश्वासाने शहरातील रस्ते आणि फ्रीवेच्या विस्तारावर विजय मिळवू देते.
Технические характеристики
त्याच्या पूर्ववर्तीशी संबंधित, स्कोडा फॅबिया 2019 तांत्रिक दृष्टीनेही सुधारली आहे: उर्जा वायुमंडळात वायुमंडलीय आणि टर्बोचार्ज्ड लाइन असते, प्रसारण देखील प्रत्येकासाठी नसते, निलंबनास "बॅड रोड्स पॅकेज" सुसज्ज केले जाऊ शकते.
इंजिन | 1.0 टीएसआय (डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बो) | १.1.6 एमपीआय (मल्टीपॉईंट इंजेक्शन, नैसर्गिकरित्या इच्छित) |
इंधन प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल |
सिलिंडरची संख्या | 3 | 4 |
वाल्व्हचे | 12 | 16 |
पॉवर | 95 | 110 |
टॉर्क एन * मी | 160 | 155 |
प्रवेग 100 किमी / ता (सेकंद) | 10.6 | 11.5 |
चेकपॉईंट प्रकार | 5-स्पीड मॅन्युअल प्रेषण | 6АКПП आयसिन |
ड्राइव्ह | समोर | समोर |
समोर निलंबन | स्वतंत्र मॅकफेरसन | स्वतंत्र मॅकफेरसन |
मागील निलंबन | अर्ध-स्वतंत्र बीम | अर्ध-स्वतंत्र बीम |
फ्रंट ब्रेक | व्हेंटिलेटेड डिस्क | व्हेंटिलेटेड डिस्क |
मागील ब्रेक | ड्रम | ड्रम |
नवीन फॅबियाची वैशिष्ट्ये अशी आहेत की भविष्यातील मालक त्याच्या गरजा आणि इच्छेनुसार कार निवडू शकतो: जर तुम्हाला देखरेखीसाठी एक साधी आणि स्वस्त कार हवी असेल तर, तुम्हाला ड्राइव्ह आवडत असल्यास, तो वेळ-चाचणी केलेल्या MPI इंजिनसह आवृत्ती निवडेल. , इंधन कार्यक्षमतेसह एकत्रित - एक लिटर टर्बो बेबी निवडा. प्रस्तावित कॉन्फिगरेशन व्यतिरिक्त, तुमचे फॅबिया अनेक प्रकारे कॉन्फिगर केले जाऊ शकते.
सलून
अद्यतनित "फॅबिया" चे सलून स्वस्त पण उच्च प्रतीची सामग्री बनलेले आहे. चालताना, प्लास्टिक क्रिक होत नाही, मऊ प्लास्टिकचे घटक ठिकाणी दिसतात आणि आसन सामग्री अधिक टिकाऊ आणि पोशाख प्रतिरोधक बनली आहे. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल अद्यतनित केले गेले आहे, ते अधिक माहितीपूर्ण बनले आहे. टॉरपीडोच्या मध्यभागी एक टच-सेन्सेटिव्ह मल्टीमीडिया सिस्टम आहे. आतील डिझाइनमध्ये, एक स्पष्ट परिपूर्णता आणि व्यावहारिकता आहे, जे स्पॅनिश कारच्या नोट्ससह सूक्ष्मपणे छेदते, हे डॅशबोर्ड आणि स्पोर्ट्स स्टिअरिंग व्हीलच्या गुळगुळीत रेषांद्वारे दर्शविलेले आहे.
समोरच्या जागांना कमरेसंबंधी आधार मिळाला, कमरेच्या पाठिंब्याखाली, अगदी लांब प्रवासातही तुम्हाला मागे थकवा जाणवणार नाही.
इंधनाचा वापर
शहरातील लिटर टर्बोचार्ज्ड टीएसआय पेट्रोल इंजिनमध्ये 5.5 लीटर ए -98 इंधन वापरला जातो. शहराबाहेर, वापर 3.9 लिटर आहे आणि एकत्रित चक्रात 4.5.. लिटर आहे. शहरातील स्वयंचलित ट्रान्समिशनसह 1.6 एमपीआय गॅसोलीन युनिट संयुक्त चक्र 6.3 मध्ये शहराच्या 95 लिटर बाहेर 5 लीटर 5.5 इंधन वापरते.
देखभाल खर्च
नियमांनुसार देखभाल मध्यांतर 15 किलोमीटर आहे. TO-000 दर 2 किमी, TO-30 दर 000 किमी, TO-3 दर 60 किमी वर चालते.
1.0 टीएसआय इंजिन असलेल्या कारसाठी:
कामांचे नाव | भाग / साहित्य | किंमत work (कामासह) |
TO-1 (इंजिन तेल बदल) | मोटर तेल, तेल फिल्टर | 65 |
TO-2 (इंजिन तेल, एअर फिल्टर, केबिन फिल्टर, स्पार्क प्लगची जागा) | इंजिन तेल, तेल फिल्टर, हवा आणि केबिन फिल्टर, स्पार्क प्लग | 190 |
TO-3 (सर्व ड्राइव्ह बेल्टच्या प्रतिस्थापन -2 वर कार्य करते) | TO-2 साठी सर्व साहित्य, जनरेटर/वातानुकूलित पट्टा | 215 |
TO-4 (TO-3 वर सर्व काम + टायमिंग बेल्ट आणि पंप बदलणे) | पंपसह TO-3 + टायमिंग बेल्ट किटसाठी सर्व साहित्य | 515 |
1.6 एमपीआय आवृत्तीची देखभाल किंमत 15 टीएसआय आवृत्तीपेक्षा 1.0% स्वस्त आहे.
स्कोडा फॅबिया 2019 साठी किंमती
महत्वाकांक्षा आणि शैली: कार दोन ट्रिम पातळीवर विकली जाते. नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेल्या इंजिनसह मूलभूत आवृत्तीची किंमत ,15 000 पासून सुरू होते आणि जास्तीत जास्त कॉन्फिगरेशनसाठी 20 डॉलर्स पर्यंत संपेल, अतिरिक्त पर्याय विचारात घेतल्यास. कमीतकमी कॉन्फिगरेशनमध्ये आधीपासूनच आधुनिक कारला आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी आहेतः लेदर स्टीयरिंग व्हील ट्रिम, सेंट्रल लॉकिंग, मल्टीमीडिया आणि ऑडिओ सिस्टम, एअरबॅग, ईएससी, टायर प्रेशर सेन्सर.
पॅकेज अनुक्रम | महत्वाकांक्षा | शैली |
ESC | + | + |
फ्रंट एअरबॅग | + | + |
सीट बेल्ट चेतावणी सूचक | - | + |
मागील डोकेदुखी | + | + |
आयएसओफिक्स माउंट | + | + |
पॅकेज "खराब रस्ते" | + | + |
ऑटो-होल्ड सिस्टम वाढत आहे | - | + |
इंटिरियर 'स्टाईल ब्लॅक मायक्रोफायबर/फॅब्रिक' | - | + |
हेडलाइट सहाय्यक "सुलभ प्रकाश सहाय्यक" | - | + |
ऑन-बोर्ड संगणक "MAXI-DOT" | - | + |
सर्व दारासाठी उर्जा खिडक्या | + | + |
गरम वॉशर नोजल्स | + | + |
गरम पाण्याची विंडो | + | + |
टिंटिंग | + | + |
टच डिस्प्लेसह मल्टीमीडिया | - | + |
चाक बोल्ट संरक्षण | - | + |
आपल्या आवडीसाठी वैयक्तिकरित्या, कॉन्फिगरेशनची पर्वा न करता, बरेच पर्याय अतिरिक्त ऑर्डर केले जाऊ शकतात.
निष्कर्ष
Skoda Fabia 2019 ही एक उत्तम सिटी कार आहे जी आधुनिक कार प्रेमींच्या गरजा पूर्ण करू शकते. आधुनिक प्रणालींबद्दल धन्यवाद, कॉम्पॅक्ट हॅचबॅकने स्पोर्ट्स कारच्या सवयी, मध्यमवर्गाची सोय आणि व्यावसायिक वर्गाची कार्यक्षमता एकत्र केली. या कारसह, कोणतीही सहल केवळ आरामदायीच नाही तर सुरक्षितही असेल, स्कोडा फॅबियासह तुमच्या प्रवासाच्या प्रत्येक मीटरसह अनेक कार्ये आणि सहाय्यकांना धन्यवाद.