चाचणी - Kymco MXU 700 T3 - इकॉनॉमी क्लास
टेस्ट ड्राइव्ह मोटो

चाचणी - Kymco MXU 700 T3 - इकॉनॉमी क्लास

700 क्यूबिक मीटर इंजिन, ठोस उपकरणे, डिफरेंशियल लॉक, दर्जेदार चेसिस आणि विंच असलेल्या चार चाकी कारची किंमत आठ हजार आहे, तेव्हा ती चांगली किंमत आहे. हे Kymco MXU 700 T3 एक उत्तम एंट्री-लेव्हल मॉडेल आहे जर तुमची गोष्ट ATV साहस असेल.

चाचणी - किमको एमएक्सयू 700 टी 3 - इकॉनॉमी क्लास




सोफा


आम्हाला कदाचित तैवानच्या निर्मात्याचे प्रतिनिधित्व करण्याची गरज नाही, कारण ते प्रतिष्ठित ब्रँड्सचे भागीदार म्हणून जगभरात दोन आणि चार चाकांवर तयार केले जातात (इंजिन बिल्डिंग, स्वस्त कामगारांसह विशिष्ट मॉडेल्सचे असेंब्ली) आणि त्यांच्या स्कूटरसाठी देखील ओळखले जातात आणि quads MXU हे पॉवर स्टीयरिंग आणि आणखी काही अॅक्सेसरीजसह प्रतिष्ठित मॉडेलमध्ये तसेच यासारख्या एंट्री-लेव्हल मॉडेलमध्ये उपलब्ध आहे.

8.490 युरोच्या किमतीत, ते बरेच काही देते... हे विश्वसनीय आणि आकर्षक 694,6cc सिंगल सिलेंडर इंजिनद्वारे समर्थित आहे. (नाकाबंदीशिवाय, तो 45 "घोडे" सक्षम आहे). शेतात, याचा अर्थ असा आहे की तो सरळ चढण सहजपणे चढू शकतो आणि खडी रस्त्यावर चालण्यास घाबरत नाही. अन्यथा, तो रेसिंग कार किंवा अॅथलीट नाही.परंतु ज्यांना ते जिथे जातील तिथे अक्षरशः चढू शकतील अशा वाहनाच्या शोधात असलेल्यांसाठी हे योग्य आव्हान असेल. हे शेतात किंवा जंगलात प्रशिक्षण किंवा मदतीसाठी एक उद्देशपूर्ण मशीन आहे.

चाचणी - Kymco MXU 700 T3 - इकॉनॉमी क्लास

एक मानक विंच आणि टॉवर तुमचे काम खूप सोपे करतात. अन्यथा, ते अतिशय आरामदायक पॅनोरॅमिक राइडसाठी डिझाइन केलेले आहे आणि पुढील आणि मागील रॅकवर उतरवलेले आहे, ते एक मोहीम वाहन असू शकते. मॉर्निंग वॉकसाठी जंगलातील रस्त्यावर 21 लिटर इंधन पुरेसे आहे.... हे अधिकृतपणे एका प्रवाशासाठी डिझाइन केलेले आहे, परंतु त्यात दोन प्रौढांसाठी पुरेशी जागा आहे. आरामदायी आसन आणि सस्पेन्शन खूप छान अडथळे गिळतात. हे जवळजवळ सर्वत्र खडक आणि खोल खड्ड्यांमधून मोठ्या विश्वासार्हतेसह आणि सुरक्षिततेच्या चांगल्या अर्थाने चालते.

किंचित जास्त आक्रमक टायर प्रोफाइल आणि मोठ्या चाकांमुळे, मी कदाचित प्रतिष्ठित Kymco MXU T3 सारख्या टोकावर मात करू शकेन.. परंतु समोरच्या टायर्सचे आभार आहे की ते स्टीयरिंग कमांडचे खूप चांगले पालन करते आणि त्यात पॉवर स्टीयरिंग नसले तरी ते नियंत्रित करणे सोपे आहे. हे इतके हलके झाले की तरुण लोक आणि गोरा लिंग त्यावर ऑफ-रोड कौशल्ये शिकू शकतात. संपूर्ण कुटुंबासाठी मनोरंजनाची सोय केली जाईल. फक्त अट घाणीने थोडे घाण होण्यास प्रतिकूल नाही.

चाचणी - Kymco MXU 700 T3 - इकॉनॉमी क्लास

सर्व काही हातात आणि सोयीस्कर आहे. तसेच विंच बटण आणि पार्किंग ब्रेक लीव्हर.

तुम्ही त्याला ट्रॅक्टरची परीक्षा देण्यासाठी रस्त्यावर घेऊन जाल, कारण हे त्याचे अधिकृत समरूप आहे. अधिक अनुभवी लोकांसाठी आणखी एक टीप: आमची पहिली गुंतवणूक पुढील आणि मॅन्युअल संरक्षणासाठी दर्जेदार बंपर किंवा पाईप संरक्षक असेल.

  • मास्टर डेटा

    विक्री: प्लेस्को कार, ब्रेझोविका

    बेस मॉडेल किंमत: 8.498 €

    चाचणी मॉडेलची किंमत: 8.498 €

  • तांत्रिक माहिती

    इंजिन: 694,6 सीसी, सिंगल सिलेंडर, लिक्विड कूल्ड, पॉवर आणि टॉर्क: एनपी

    ऊर्जा हस्तांतरण: CVT, AWD आणि AWD ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, रिव्हर्स गियर, लो गियर, डिफरेंशियल लॉक

    फ्रेम: स्टील पाईप

    ब्रेक: समोर 2-पट डिस्क, मागील 2-पट डिस्क

    निलंबन: पुढील आणि मागील वैयक्तिक चाकाचे समर्थन, A-आकाराचे स्विंग आर्म्स

    टायर्स: समोर 26 x 8-14, मागील 26 x 10-14

    वाढ 900 मिमी

आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो

किंमत, उपकरणे (विंच, ट्रंक)

आधुनिक देखावा

वापरण्यास अनावश्यक

खूप चांगली फील्ड परफॉर्मन्स

निलंबन सोईवर केंद्रित आहे, जे स्पोर्टी ड्रायव्हिंगमध्ये स्वतःला प्रकट करते.

माफक मीटर

अंंतिम श्रेणी

किंमत, ठोस कारागिरी, दर्जेदार घटक आणि ड्रायव्हिंगची अपवादात्मक सहजता यामुळे तुमच्या पहिल्या वास्तविक साहसासाठी एक उत्तम ATV बनते.

एक टिप्पणी जोडा