हायवे वर पोर्श Taycan चाचणी. 15 मिनिटांनंतर, कारची गती कमी झाली, वापर 118 kWh / 100 किमी होता.
Porsche Taycan 4S चाचणी दरम्यान जर्मन ऑटो बिल्डची मनोरंजक निरीक्षणे. इलेक्ट्रिक पोर्शने जर्मन मोटरवेवर आपली मर्यादा गाठली आणि केवळ 150 मिनिटांत त्याचा उच्च वेग 15 किमी / तापर्यंत मर्यादित केला. ऊर्जेचा वापर 118 kWh/100 km (1 Wh/km) होता.
ही रेंज 71 किलोमीटर असेल. सगळीकडे बॅटरी
Taycan 4S चा टॉप स्पीड 250 किमी/तास आहे, परंतु 15 मिनिटांत कारने फक्त 30 किलोमीटर (सरासरी 120 किमी/ता) प्रवास केला आहे. तुम्ही अंदाज लावू शकता की, रहदारी दाट होती, म्हणून इलेक्ट्रिक पोर्शच्या ड्रायव्हरने वैकल्पिकरित्या वेग कमी केला आणि प्रवेगक पेडल जमिनीवर दाबले. तथापि, पत्रकार निष्कर्षापर्यंत पोहोचले की “कदाचित Taycan टेस्ला सारख्या सहनशक्ती चाचणीसाठी डिझाइन केलेले नाही" (स्रोत).
> इको-ड्रायव्हिंगमध्ये पोर्श टायकन 4S ची रेकॉर्ड रेंज: पूर्णपणे डिस्चार्ज झालेल्या बॅटरीसह 604 किलोमीटर [व्हिडिओ]
130 किमी / ताशी 126 किलोमीटर वेगाने गाडी चालवताना, वाहनाने सांगितले की उर्वरित श्रेणी 50 किलोमीटर आहे, याचा अर्थ सामान्य हायवे ड्रायव्हिंगमध्ये बॅटरीपासून 180 किमी पेक्षा कमी... आपण बोलत आहोत हे आठवा विस्तारित बॅटरीसह मॉडेल 4S परफॉर्मन्स प्लस, म्हणजेच क्षमतेबद्दल 83,7 kWh (उपयुक्त मूल्य; एकूण: 93,4 kWh).
वेगाने गाडी चालवणे हा एक मोठा भाग होता. संपादकांनी आतील जागेचे प्रमाण देखील तपासले - आणि ते निष्पन्न झाले जवळपास पाच मीटरच्या गाडीला चार जण चढल्यावर खचून जातात.... मागील ट्रंक (407 लीटर) प्रशस्त आहे, परंतु त्याकडे जाणारे ओपनिंग आपल्याला त्यात खूप मोठ्या वस्तू ठेवण्याची परवानगी देणार नाही.
फायदा - आयओनिटी स्टेशनवर कार चार्ज करण्याचा वेग: कारने कमाल 266 किलोवॅटचा वेग वाढवला आणि 1 तास 3 मिनिटांत पूर्ण चार्ज... पूर्ण 5 ते 80 टक्क्यांपर्यंत ऊर्जा पुरवणे अधिक फायदेशीर आहे - येथे संपूर्ण प्रक्रियेस फक्त 22,5 मिनिटे लागतात. या बदल्यात, पारंपारिक 230 V आउटलेटमधून बॅटरी चार्ज करण्यासाठी 43 तास लागले, जे जवळजवळ दोन दिवस आहे.
संपादकीय कार्यालय आणि कॉकपिट आवडले, जे साय-फाय चित्रपटातील पोर्श 911 ची छाप देते. कारचे कौतुक झाले उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग कामगिरी हे एअर सस्पेंशन आणि चार स्टीयरिंग व्हील्समुळे शक्य झाले आहे, परंतु हे सर्व काही किंमतीत येते. वर्णन केलेले ताइकन पोलंडमध्ये विकत घेतले असते तर त्याची किंमत असती सुमारे 660-700 हजार पीएलएन.
> Porsche Taycan मध्ये सॉफ्टवेअर अपडेट आहे. माहिती मेलद्वारे मालकापर्यंत पोहोचते. पारंपारिक
सामग्रीमधील फोटो: (c) पोर्श, प्रारंभिक फोटो: Porsche Taycan Turbo S (c) AutoTopNL / YouTube प्रवेग आणि महामार्गावरील गती चाचणी
हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: