ग्रिल चाचणी: निसान 370 झेड रोडस्टर प्रीमियम

 उदाहरणार्थ, निसान 370Z रोडस्टरचा तार्किक, व्यावहारिक, रोजच्या निवडीशी फारसा संबंध नाही. किंमतीशिवाय, प्रत्यक्षात काहीही सामाईक नाही. अशा शक्तिशाली आणि सुसज्ज रोडस्टरसाठी 50 हजारांपेक्षा थोडे जास्त नाही. तुमचा माझ्यावर विश्वास नसल्यास, किंमत सूची घ्या आणि तत्सम काहीतरी शोधणे सुरू करा. काम करत नाही. किमान या पैशासाठी नाही.

परंतु जसे ते म्हणतात: जे केवळ किलोग्राम, युरो आणि "घोडे" द्वारे कारकडे पाहतात त्यांनी या कारचे सार गमावले आहे. उदाहरणार्थ, ड्रायव्हिंगचा आनंद, केसांमध्ये वारा आणि एक स्मित - हे सर्व ड्रायव्हरच्या चेहऱ्यावर आणते.

तुम्हाला कधी कोपऱ्यांवर सरकायचे आहे का? कागदावर, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ही स्पोर्टीनेसची एक रेसिपी नाही, परंतु खरं तर, सात-स्पीड क्लासिक ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन 370Z रोडस्टरला तीक्ष्ण आणि चालविण्यास आनंददायक वाटेल इतके जलद आणि निर्णायक आहे. जर दुसऱ्या आणि तिसऱ्या गीअरमध्ये थोडे छिद्र असेल तर ते आणखी चांगले होईल, परंतु आधीच निश्चित केलेले स्टीयरिंग आर्म्स आणि ट्रान्समिशन स्पीड जलद वळणे किंवा एका कॅलिपरवरून दुसर्‍या कॅलिपरवर हलवणे आनंददायक बनवते (तुम्ही ते कुठे करता याची काळजी घ्यावी लागेल, अर्थात). 370 निश्चितपणे सहा-सिलेंडर इंजिनचा आकार दर्शवतो (फक्त 3,7 लिटरपेक्षा कमी), आणि ते हाताळू शकणारे 328 घोडे ही रेस कार नाही, परंतु स्पोर्टी ड्रायव्हिंगसाठी पुरेसा निरोगी स्पोर्टी नंबर आहे. 1,6 टन कार.

अर्थात, आनंद देखील वेगळा असू शकतो: छताच्या खाली, एक सुखद पण खूप जोरात एक्झॉस्ट आवाज नसताना, एका सुंदर रस्त्यासह एक सुखद क्रूझ दरम्यान. एक अचूक स्टीयरिंग व्हील, खूप कडक चेसिस नाही आणि कॉकपिटमध्ये अगदी योग्य वारा नसल्यामुळे क्लासिक रोडस्टर विंडशील्ड आणि ड्रायव्हरच्या चेहऱ्यावर हास्य येते. असे असले तरी आयुष्य सुंदर असू शकते.

दुआन लुकी, फोटो: साना कपेटानोविच

निसान 370Z रोडस्टर प्रीमियम

मास्टर डेटा

विक्री:	रेनो निसान स्लोव्हेनिया लि.
बेस मॉडेल किंमत:	48.990 €
चाचणी मॉडेलची किंमत:	51.290 €
वाहन विम्याच्या किंमतीची गणना करा
शक्ती:	241kW (328 किमी)
प्रवेग (0-100 किमी / ता):	5,8 सह
कमाल वेग:	250 किमी / ता
ईसीई वापर, मिश्रित चक्र:	8,1l / 100 किमी

तांत्रिक माहिती

इंजिन:	6-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - V60° - पेट्रोल - विस्थापन 3.696 cm3 - कमाल पॉवर 241 kW (328 hp) 7.000 rpm वर - कमाल टॉर्क 363 Nm 5.200 rpm वर.
ऊर्जा हस्तांतरण:	इंजिन मागील चाकांनी चालवले जाते - 7-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन - फ्रंट टायर 245/40 R 19 V, मागील 275/35 R 19 V (Bridgestone Potenza RE050A).
क्षमता:	कमाल वेग 250 किमी/ता - 0 सेकंदात 100-5,8 किमी/ता प्रवेग - इंधन वापर (ईसीई) 15,8 / 8,1 / 10,9 लि / 100 किमी, CO2 उत्सर्जन 254 ग्रॅम / किमी.
मासे:	रिकामे वाहन 1.540 kg - परवानगीयोग्य एकूण वजन 1.900 kg.
अंतर्गत परिमाण:	लांबी 4.250 मिमी - रुंदी 1.845 मिमी - उंची 1.330 मिमी - व्हीलबेस 2.550 मिमी - इंधन टाकी 72 एल.
बॉक्स:	120

आमचे मोजमाप

T = 19 ° C / p = 1.170 mbar / rel. vl = 31% / ओडोमीटर स्थिती: 5.220 किमी
प्रवेग 0-100 किमी:	6,1
शहरापासून 402 मी:	14,1 वर्षे ( 163 किमी / ता)
कमाल वेग:	250 किमी / ता (आम्ही.)
चाचणी वापर:	12,1 l / 100 किमी
ब्रेकिंग अंतर 100 किमी / ता:	37,0m
AM टेबल:	38m

मूल्यांकन

• 370Z रोडस्टर डिझाइन आणि उत्पत्तीमध्ये अगदी तरुण नाही, परंतु तरीही हे स्पोर्टीचे एक उत्कृष्ट उदाहरण आहे, परंतु जास्त महाग रोडस्टर नाही.

आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो

फॉर्म

ड्रायव्हिंग कामगिरी

किंमत

उपकरणे

खूप शांत इंजिन

स्थिरीकरण इलेक्ट्रॉनिक्स पूर्णपणे बदलत नाही