चाचणी: Skoda Enyaq iV विरुद्ध BMW iX3 विरुद्ध मर्सिडीज EQC 400 आणि इतर हायवे चाचणीत. नेता? स्कोडा [व्हिडिओ]

Nextmove ने पाच इलेक्ट्रिक वाहनांवर रोड चाचण्या घेतल्या: Skoda Enyaq iV, BMW iX3, Mercedes EQC 400. Polestar 2 आणि Jaguar I-Pace EV400 S. प्रीमियम विभागातील स्पर्धक. सर्वात कमकुवत श्रेणी? BMW iX80.

Skoda Enyaq iV विरुद्ध प्रीमियम ट्रॅकवर

सुमारे 8 अंश सेल्सिअस तापमानात हा प्रयोग करण्यात आला. लाइपझिग (जर्मनी) च्या आसपासचे महामार्ग जास्तीत जास्त 130 किमी / ता (सरासरी सुमारे 110 किमी / ता) वेगाने 104,37 किमी चालले. Skoda चा सर्वात कमी ऊर्जेचा वापर 23,1 kWh/100 km होता., याचा अर्थ 333 (77) kWh क्षमतेच्या बॅटरीपासून 82 किलोमीटरचा कमाल पॉवर रिझर्व. आणि हे असूनही Enyaq iV 80 21-इंच डिस्कवर चालले होते, आम्ही खूप घाबरलो होतो.

दुसरा पोलेस्टार 2 होता 23,4 kWh / 100 km च्या वापरासह, ज्याने 74 (78) kWh बॅटरीने 321 किलोमीटरचा पॉवर रिझर्व्ह दिला. तिसर्यांदा पोहोचले जगुआर I-Pace - वापर 27,3 kWh / 100 किमी इतका होता, परंतु 84,7 kWh क्षमतेच्या मोठ्या बॅटरीमुळे तो 310 किलोमीटरपर्यंत गाडी चालवू शकला. याव्यतिरिक्त, I-Pace मध्ये सूचीतील सर्वात लहान रिम होते कारण ते 18 इंच होते.

सर्वात कमकुवत श्रेणी बंद केले बीएमडब्ल्यू आयएक्सएक्सएनएमएक्स: 26 kWh / 100 km, जे 284 kWh बॅटरी शून्यावर डिस्चार्ज झाल्यावर 73,8 किलोमीटर श्रेणीत अनुवादित करते. दुसऱ्या बाजूला सर्वाधिक ऊर्जा वापर लिहून ठेवले मर्सिडीज EQC 400 - 27,4 kWh / 100 किमी आणि 292 kWh बॅटरीसह 80 किमीची श्रेणी.

मर्सिडीज, जग्वार आणि पोलेस्टारकडे चारचाकी ड्राइव्ह होते, तर स्कोडा आणि बीएमडब्ल्यूकडे फक्त एकच मागील इंजिन होते. Skoda Enyaq iV 80 रेटिंगमध्ये सर्वात कमकुवत असल्याचे दिसून आले. कमाल श्रेणी जास्त आहेत गणना केली वीज वापरावर आधारित वापरण्यायोग्य बॅटरी क्षमतेवर आधारित. निर्मात्याच्या मते, पोलेस्टार 2 ची निव्वळ शक्ती 74 kWh आहे. नेक्स्टमूव्हने 75 kWh चा वापर केला, Bjorn Nyland 73 kWh मिळवण्यात यशस्वी झाले. स्वीकृत मूल्यावर अवलंबून, कारची कमाल फ्लाइट श्रेणी थोडी वेगळी असेल, परंतु पोलेस्टार 2 दुसऱ्या स्थानावर राहील.

नक्कीच पाहण्याजोगा:

संपादकाची नोंद www.elektrowoz.pl: आणखी एक चाचणी ज्यामध्ये Enyaq iV स्पर्धेपेक्षा चांगली कामगिरी करते... 😉

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: