चाचणी: SYM SYM HD 300 // चाचणी: SYM HD 300 (2019)
सामग्री
जर मी प्रस्तावनेत किंमतीचा उल्लेख करण्याचे धाडस केले असेल तर मी ते योग्यरित्या करत राहीन. एसवायएमने पूर्वीच्या भूमिकेपेक्षा खूप पूर्वीची भूमिका पार केली आहे जेव्हा ती एक निर्माता म्हणून अत्यंत विश्वासार्ह परंतु टिकाऊ स्कूटर ऑफर करते ज्याला स्पर्धेपेक्षा लक्षणीय कमी किंमतीत दिली जाते. आज किंमतीतील फरक कमी आहे, म्हणून किमान सिद्धांतानुसार आधुनिक SYM ने अधिक ऑफर केले पाहिजे.
HD "हाय-व्हीलर्स" मालिकेने एक परवडणारी, विश्वासार्ह आणि किफायतशीर स्कूटर म्हणून बाजारात चांगली प्रतिष्ठा मिळवली आहे, परंतु 300cc स्कूटरच्या मागणी असलेल्या श्रेणीसाठी हे जवळजवळ पुरेसे नाही. म्हणून, त्यांनी सिटीकॉम S300 फ्रेम आधार म्हणून घेतली, जी फक्त थोडीशी सुधारित केली गेली. मला ते लिहिणे महत्त्वाचे का वाटते? शेवटी, सिटीकॉम ही एक अतिशय लोकप्रिय स्कूटर आहे, ज्याला पत्रकार आणि खरेदीदार उत्तम ड्रायव्हिंग परफॉर्मन्स आणि उच्च दर्जाचे श्रेय देतात. सिटीकॉमने त्याला एक इंजिन देखील दिले, परंतु एचडी 300 ही सिटी स्कूटर म्हणून अधिक चपळ असणे अपेक्षित असल्याने, त्यात हलके फ्लायव्हील आहे. चांगल्या-संतुलित व्हेरिओमॅटिक ट्रान्समिशनसह एकत्रित, HD 300 किमान त्याच्या वर्गातील सर्वात डायनॅमिक स्कूटरपैकी एक आहे. केवळ शहरातून बाहेर पडतानाच नाही, तर 100 किलोमीटर प्रति तासापर्यंतच्या मध्यवर्ती प्रवेगांसह देखील ते खूप खात्रीशीर आहे आणि तरीही स्पीडोमीटर त्वरीत अंतिम 145 किलोमीटर प्रति तासापर्यंत पोहोचतो.
कार्यक्षमतेच्या बाबतीत, HD 300 हे SYM आहे ज्याने शेवटी हे सिद्ध केले की इटालियन आणि जपानी स्कूटरचे या क्षेत्रावर वर्चस्व असलेले दिवस आता संपले आहेत. या क्षणी, स्कूटर या श्रेणीमध्ये बनवण्यात आलेली नाही जिथे तुम्हाला कमीतकमी कोपऱ्यात फिरण्याचा इशारा वाटत नाही आणि इतर सर्वांप्रमाणेच, मला एचडी 300 सह ल्युब्लियानाचे हंपबॅक छेदनबिंदू देखील आढळले जे निलंबन रोखण्यात अयशस्वी झाले. डांबरीकरण करण्यापासून केंद्र उभे आहे.
आतापर्यंत, एचडी 300, सुमारे एक चतुर्थांश स्वस्त असूनही, त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांच्या बरोबरीचे आहे. डिझाइन ओळींमुळे, आमच्याकडे तक्रार करण्यासारखे काहीच नाही, रेषा स्पष्ट आणि गुळगुळीत आहेत आणि रंग आणि एलईडी प्रकाशमान दृश्यमान प्रतिष्ठा जोडतात. दोन्ही बाजूंच्या आसनाची प्रशस्तता समाधानकारक आहे. खालच्या मध्य भागाला थोडे खाली खेचणे, उंच लोकांसाठी पुरेशी जागा आहे आणि सीटच्या खाली जवळजवळ परिपूर्ण सामान कंपार्टमेंट डिझाइन आणि व्हॉल्यूममध्ये प्रभावी आहे. रंगामुळे श्रीमंत दिसणारे आसन आणि कापल्यामुळे मध्यम, केवळ मला वैयक्तिकरित्या त्रास देतो की कंबरेच्या समर्थनासमोर उजवीकडे झुकणे खूप मोठे आहे, म्हणून मी हळू हळू हँडलबारच्या दिशेने सरकलो. ड्रायव्हरसमोर लहान वस्तूंसाठी उत्तम सोयीस्कर बॉक्स देखील आहे. SYM स्विचेस आणि अनपेन्टेड प्लास्टिक पृष्ठभाग बनवण्यासाठी अधिक प्रयत्न करू शकते आणि उच्च केंद्राच्या बॉसमुळे बॅग हुकचा वापर अत्यंत मर्यादित आहे. या प्रकरणात एलईडी हेडलाइट हा सर्वोत्तम पर्याय आहे का हे मला माहित नाही, कारण स्कूटरच्या समोरचे पहिले पाच मीटर अजिबात प्रदीप्त नाहीत कारण खोल झुकाव असलेल्या मंडळांमध्ये जाण्यासाठी, परंतु मला रस्त्यावर अधिक जाणवायला आवडेल. . फ्रंट ब्रेक लीव्हर.
मी पिकली आहे हे तुमच्या लक्षात आले आहे का? हे सहसा माझ्या बाबतीत घडते जेव्हा मी एक चांगले उत्पादन घेतो आणि समस्या शोधतो जेथे ते खरोखरच नसतात किंवा जे दैनंदिन वापराशी संबंधित नसतात. तर SYM 300 HD ची किंमत प्रत्येक शतके आहे. विशेषतः प्रत्येक दिवसासाठी, परंतु मोटरहोमच्या मागे देखील असू शकते.
मास्टर डेटा
विक्री: Š पॅन डू
बेस मॉडेल किंमत: 4.499,00 €
चाचणी मॉडेलची किंमत: 4.499 €
तांत्रिक माहिती
इंजिन: 278 सेमी³, सिंगल सिलिंडर, वॉटर-कूल्ड
शक्ती: 20 आरपीएमवर 27,3 किलोवॅट (7.750 एचपी)
टॉर्कः 27,3 आरपीएम वर 6.650 एनएम
ऊर्जा हस्तांतरण: स्टेपलेस, व्हेरिओमेट, बेल्ट
फ्रेम: स्टील ट्यूब फ्रेम,
ब्रेक: समोर 287 मिमी, मागील 1 डिस्क 260 मिमी, ABS,
निलंबन: फ्रंट टेलिस्कोपिक फॉर्क्स,
मागील स्विंगआर्म, डबल शॉक शोषकटायर्स: 110/70 आर 16 आधी, 140/70 आर 16 मागील
वाढ 800 मिमी
इंधनाची टाकी: 10 XNUMX लिटर
- चाचणी त्रुटी: बिनधास्त
आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो
खुली जागा
क्षमता
किंमत
प्रज्वलन स्विच (विरोधी चोरी)
तक्रारी आणि अपयशांचे रिक्त संग्रह
हेडलाइट (स्कूटरच्या समोर थेट प्रकाश)
सीटच्या पुढच्या बाजूला झुकणे आणि प्रवाशासाठी पेडल
कालबाह्य लॉक आणि चावी
अंंतिम श्रेणी
तांत्रिक दृष्टिकोनातून, SYM 300 HD ब्रँडची प्रगती, विश्वसनीयता आणि गुणवत्तेचे वैशिष्ट्यपूर्ण सूचक आहे. त्याच्या प्रीमियम स्पर्धकांशी पूर्णपणे जुळण्यासाठी, त्यात भाग आणि अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्सच्या खडबडीत आणि बारीक सँडिंगचा अभाव आहे.