चाचणी: व्होल्वो व्ही 60 महासागर शर्यत

 हे स्पष्ट आहे की तो एक प्रकारचा स्वीडिश मोहिनी आणि आत्मा उत्सर्जित करतो, परंतु पहिल्या चेंडूशी संबंध अर्थहीन आहे - Ikea ची तुलना करता येत नाही. किमान पूर्णपणे नाही. कारण, तुम्हाला माहिती आहे की, व्होल्वो हे कल्याणकारी आहे, आणि ते किती प्रमाणात आणि फक्त चाकाच्या मागे गेल्यावर तुम्हाला कसे वाटते यावर पूर्णपणे खात्री दिली जाऊ शकते. आणि V60 त्यांच्या ऑफरच्या अगदी केंद्रस्थानी आहे, याचा अर्थ V60 कदाचित आजपर्यंतचा सर्वात उत्कृष्ट व्हॉल्वो आहे.

आज, व्ही 60 सह, व्होल्वो, आता इतर ब्रॅण्डपेक्षा पूर्वीइतकी वेगळी नाही जितकी पूर्वी होती, किमान तांत्रिकदृष्ट्या. तथापि, हे अद्याप इतके ओळखण्यायोग्य आहे की ते दुसरे काहीही असू शकत नाही. तो ऑडी, बीमवी किंवा बेंझने प्रेरित नाही. आणि ते बरोबर आहे.

उद्या ते काय आणेल हे अज्ञात आहे, परंतु या क्षणी हे खरे आहे की (देखील) इलेक्ट्रॉनिक खेळण्यांच्या बॅटरीसह व्ही 60 गेम कन्सोलमध्ये बदलले गेले नाही ज्यांचा कारशी थेट संबंध नाही. जी निःसंशयपणे अनेकांसाठी चांगली बातमी आहे. या दृष्टिकोनातून, V60 अतिशय क्लासिक आहे. व्ही 60, आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, त्यात राहून खात्री पटवते आणि खूप यशस्वीरित्या, परंतु हे सर्व मुख्य संवेदनांना पटवून देते: दृष्टी, श्रवण आणि स्पर्श.

डोळे मुख्यतः बाह्य प्रशंसा करतात, परंतु मुख्य गोष्ट आतील आहे. येथे, तुम्ही महासागराची शर्यत निवडत असल्याने, अर्थातच, रंग संयोजन ऑडीपेक्षा वेगळे आहे: काळा जवळजवळ पूर्णपणे बदललेला आहे, हलका बेज प्राबल्य आहे - मुख्यतः घन लेदरसारखे, परंतु फॅब्रिक आणि प्लास्टिकसारखे देखील. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या मागे गडद तपकिरी रंगाने या रंगाची एकसंधता मोडली जाते आणि, सुदैवाने, ज्या भागात पाय स्थित आहेत ते गडद रंगाचे कपडे घातलेले आहेत.

लूक डोळ्यांना देखील आनंद देणारा आहे - व्हॉल्वोच्या वैशिष्ट्यासह आता पातळ फ्रंट कन्सोल (ज्यात बरीच बटणे आहेत असे दिसते, परंतु गोंधळ टाळण्यासाठी तार्किकदृष्ट्या पुरेसे ठेवलेले आहे आणि ते वापरण्यास सोपे आणि अंतर्ज्ञानी आहे), साध्या डॅशबोर्डसह परंतु व्यवस्थित हालचाली आणि ते नेमके काय देतात हे वचन देणार्‍या जागा: उत्तम आरोग्य. स्टीयरिंग व्हील खरोखर मोठे आहे, परंतु ते वळणे छान आहे आणि मोठ्या आणि सुंदर गेजसह स्पष्टपणे दृश्यमान आहे.

तुलना करणे अशक्य आहे, कारण प्रश्न अधिक किंवा कमी व्यक्तिनिष्ठ आहे, परंतु नेहमीच असे दिसते की एक महान ऑडिओ सिस्टम सर्वात ध्वनिक कार वातावरणात स्थित आहे, जे बाह्य आवाजामुळे विचलित होत नाही, तसेच वैशिष्ट्यपूर्ण सौम्य वासांमुळे (नवीन) V60. व्ही 60 व्यक्तीला प्रत्येक वेळी परत येणे आवडते.

म्हणून, V60 च्या तांत्रिक बाबींबद्दल बोलणे आपल्या सवयीपेक्षा कमी वाजवी वाटते. असो. V60 ही एक स्पोर्ट्स व्हॅन आहे, याचा अर्थ ती बूट स्पेससाठी रेकॉर्ड करत नाही, परंतु 40:20:40 स्प्लिट रीअर बेंच आणि एकाधिक डब्यांसह पूर्णपणे सपाट तळासह बूट वाढवण्याच्या क्षमतेसह ते अद्याप उपयुक्त आहे. V60 मध्ये केबिनच्या प्रशस्तपणा आणि अर्गोनॉमिक्सबद्दल कोणतीही दखल घेण्यासारखी तक्रार नाही.

वापरात सुलभता आणि प्रतिष्ठित गाडीमध्ये प्लेसमेंटच्या दृष्टिकोनातून, आमच्याकडे इंजिनवर कोणतीही टिप्पणी नाही. डिझेल शांत आहे आणि खूप वळणे आवडते, जरी आवश्यक नसले तरी ते कमी ते मध्यम श्रेणीचे टॉर्क, सहा स्वयंचलित गिअर्स, आणि एक अतिशय सभ्य वेगवान (विशेषतः सुरू करण्यासाठी महत्वाचे) ट्रान्समिशन देखील इंजिन वक्रांचे चांगले कव्हरेज प्रदान करते. जर इंजिनची कामगिरी आणि प्रवेगक पेडल स्थितीच्या पहिल्या तिसऱ्या भागातील मेकॅनिक्सची जिवंतता अधिक गतिशीलपणे चालविण्यास भाग पाडली गेली नाही तर अशा व्ही 60 देखील खूप आर्थिकदृष्ट्या असू शकतात. ट्रिप कॉम्प्यूटरने सरासरी 60 किलोमीटर प्रति तास चार, 100 साठी 130, 7,2 साठी 160 आणि 8,7 किलोमीटरसाठी 100 किलोमीटर प्रति XNUMX लिटर डिझेल इंधन दर्शविले.

शेवटी, कार्यप्रदर्शन ही देखील कल्याणाची बाब आहे, आणि ते, V60 नावाच्या एका युनिटमध्ये एकत्रितपणे, आजच्या मध्यम-आकाराच्या व्हॉल्वो प्रतिमेला खूप चांगले पूरक आहेत. त्यामुळे V60 सध्या तीन जर्मन स्पर्धकांपेक्षा सहज पुढे आहे.

विन्को कर्नक, फोटो: साना कपेटानोविच

व्होल्वो व्ही 60 ओशन रेस

मास्टर डेटा

विक्री:	व्होल्वो कार ऑस्ट्रिया
बेस मॉडेल किंमत:	36.678 €
चाचणी मॉडेलची किंमत:	46.044 €
वाहन विम्याच्या किंमतीची गणना करा
शक्ती:	120kW (163 किमी)
प्रवेग (0-100 किमी / ता):	9,2 सह
कमाल वेग:	215 किमी / ता
ईसीई वापर, मिश्रित चक्र:	4,8l / 100 किमी

तांत्रिक माहिती

इंजिन:	5-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीझेल - विस्थापन 1.984 cm2 - 120 rpm वर जास्तीत जास्त पॉवर 163 kW (2.900 hp) - 400–1.400 rpm वर जास्तीत जास्त टॉर्क 2.850 Nm.
ऊर्जा हस्तांतरण:	फ्रंट व्हील ड्राइव्ह - 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन - टायर 215/55 R 17 V (कॉन्टिनेंटल कॉन्टीस्पोर्ट कॉन्टॅक्ट).
क्षमता:	कमाल वेग 215 किमी/ता - 0 सेकंदात 100-9,2 किमी/ता प्रवेग - इंधन वापर (ईसीई) 7,1 / 4,8 / 5,7 लि / 100 किमी, CO2 उत्सर्जन 149 ग्रॅम / किमी.
मासे:	रिकामे वाहन 1.582 kg - परवानगीयोग्य एकूण वजन 2.090 kg.
बाह्य परिमाणे:	लांबी 4.628 मिमी - रुंदी 1.865 मिमी - उंची 1.484 मिमी - व्हीलबेस 2.776 मिमी - इंधन टाकी 68 एल.
बॉक्स:	430-1.240 एल

आमचे मोजमाप

T = 13 ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl = 39% / ओडोमीटर स्थिती: 2.865 किमी
प्रवेग 0-100 किमी:	9,3
शहरापासून 402 मी:	15,6 वर्षे ( 137 किमी / ता)
कमाल वेग:	215 किमी / ता (आम्ही.)
चाचणी वापर:	9,8 l / 100 किमी
ब्रेकिंग अंतर 100 किमी / ता:	40,2m
AM टेबल:	40m

मूल्यांकन

• ऑपरेशनल दृष्टिकोनातून, अशा व्होल्वोने समाधानी नसलेल्या कोणालाही कल्पना करणे कठीण आहे. ब्रँडची ताकद देखील महान आहे आणि जर्मन तिरंग्याद्वारे तयार होऊ इच्छित नसलेल्या कोणालाही ऑफर केली जाते. अर्थात, या सर्व वैशिष्ट्यांसाठी व्ही 60 पुरेसे महाग आहे.

आम्ही स्तुती करतो आणि निंदा करतो

कल्याण, पर्यावरण

उपकरणे, साहित्य

avdiosystem

मोजण्यासाठी

केंद्र कन्सोल

बाह्य आणि आतील देखावा

स्मार्ट की नाही

सीट दरम्यान बॅक बेंचसाठी स्लॉट नाहीत

पातळ बोर्ड संगणक

फक्त मागील पार्किंग मदत