चाचणी: VW ई-गोल्फ (2018) – मॉडेल 3 ओनर्स क्लबची छाप, पुनरावलोकने. ई-गोल्फसाठी किंमत: PLN 164 पासून
सामग्री
कॅनेडियन टेस्ला मॉडेल 3 ओनर्स क्लबने फोक्सवॅगन ई-गोल्फ (2018) ची चाचणी केली आहे. इलेक्ट्रिक गोल्फ परीक्षकांनी कारची बिनधास्त शैली आणि इंटीरियरसाठी प्रशंसा केली ज्याने उच्च श्रेणीतील कारची छाप दिली.
समीक्षकाला क्लासिक डॅशबोर्डसह, परंतु अतिरिक्त मल्टीमीडिया पॅकेजसह मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये ई-गोल्फ चालवण्याची संधी होती. इलेक्ट्रिक गोल्फ ज्वलन इंजिन आवृत्ती सारख्याच असेंबली लाईनवर बांधले गेले आहे, त्यामुळे कार फसव्यापणे त्याच्या ज्वलन इंजिन समकक्ष सारखी दिसते.
फरक फक्त कारच्या क्रॉस सेक्शनमध्ये दिसतात - अंतर्गत ज्वलन इंजिनऐवजी, कारमध्ये एक लहान इलेक्ट्रिक मोटर (समोर) आणि चेसिसमध्ये एक मोठा बॅटरी पॅक आहे:
> व्हीडब्ल्यू गोल्फ समाप्त करा?! फोक्सवॅगन ई-गोल्फ 2020 मध्ये मारले जाईल, ते आयडीद्वारे बदलले जाईल
VW ई-गोल्फ - बॅटरी आणि श्रेणी
ट्रिप लहान होती, त्यामुळे वाहनाची रेंज तपासणे शक्य नव्हते. तथापि, 2018 किलोवॅट-तास (kWh) क्षमतेच्या ई-गोल्फ (35,8) बॅटरी 201 किलोमीटरपर्यंत प्रवास करू शकतात (EPA प्रक्रियेनुसार मोजल्या जातात) म्हणून ओळखल्या जातात. ह्युंदाई आयोनिक इलेक्ट्रिक याला परवानगी देते आणि नवीन निसान लीफ देते त्यापेक्षा कमी:
आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहनांची EPA ची लाइनअप पोलंडच्या नकाशावर आच्छादित आहे. 35,8 kWh बॅटरीसह VW e-Golf हिरव्या चाकाद्वारे दर्शविला जातो. (c) www.elektrowoz.pl
कार नेव्हिगेशन रस्त्याच्या प्रवेशयोग्यतेवर आधारित वाहनाची वर्तमान श्रेणी प्रदर्शित करू शकते. दुसऱ्या शब्दांत: वर्तुळांऐवजी (वर पहा), कार तुम्हाला रिचार्ज केल्याशिवाय कुठे मिळेल हे सांगणारा चुकीचा बिंदू काढेल.
VW ई-गोल्फ - चार्जिंग सॉकेट
कॅनडामध्ये विकल्या जाणार्‍या कारमध्ये, मानक सीसीएस सॉकेट आहे, जे जलद डायरेक्ट करंट (DC) चार्जिंगला अनुमती देते. पोलंडमध्ये, सीसीएस कॉम्बो 2 चार्जिंग सॉकेट पर्यायी आहे आणि अतिरिक्त 2,4 हजार झ्लॉटी खर्च करतात:
> इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी सॉकेट्स काय आहेत? इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये कोणत्या प्रकारचे प्लग असतात? [आम्ही स्पष्ट करू]
VW ई-गोल्फ इंटीरियर + ड्रायव्हिंग मोड
परीक्षकाने आरामात ट्यून केलेले निलंबन, आरामदायी आसन, सुंदर आतील साहित्य आणि मोठ्या ट्रंकसह कारला ठोस म्हणून रेट केले. रिमलेस रीअरव्ह्यू मिरर अतिशय आधुनिक दिसत होता.
गीअर लीव्हरवरील लीव्हर ड्रायव्हरला वेगवेगळ्या रिक्युपरेशन (एनर्जी रिकव्हरी) मोड्समध्ये स्विच करण्याची परवानगी देतो. कमाल पुनर्प्राप्ती मोड पत्राद्वारे दर्शविला जातो B.
कार ड्युअल-झोन एअर कंडिशनिंग आणि उष्णता पंपने सुसज्ज होती. पॅसेंजर कंपार्टमेंट गरम करताना नंतरचे ऊर्जा वाचवते.
VW e-Golf, पोलंडमधील किंमत: PLN 164 वरून.
पोलिश फोक्सवॅगन कॉन्फिगरेटरमध्ये, कार "नवीन" म्हणून चिन्हांकित केली गेली आहे आणि तिचा बॅज देखील नाही. इंजिन पर्याय निवड मोड काहीसा आश्चर्यकारक आहे, फक्त एक पर्याय उपलब्ध आहे.
बेस व्हर्जन PLN 164 पासून सुरू होते, त्यामुळे ही कार Leaf (890) पेक्षा अधिक महाग आहे अगदी विस्तृत स्पेशल एडिशन Nissan Leaf 2018 आणि Hyundai Ioniq Electric मध्ये.
इलेक्ट्रिक VW ई-गोल्फ वैशिष्ट्ये
नवीन VW ई-गोल्फ 134 न्यूटन मीटर टॉर्कसह 290 एचपी इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे समर्थित आहे. निर्मात्याच्या मते, इंजिन 0 सेकंदात 100 ते 9,6 किमी / ताशी वेगवान होते.
बोर्डवर अंगभूत 7,2 किलोवॅट चार्जर आहे आणि आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, 35,8 kWh बॅटरी आहेत.
> ऊर्जेचा वापर रिमच्या आकारावर कसा अवलंबून असतो? खूप! मोठा रिम = अधिक पोशाख [EPA डेटा]
पूर्ण चाचणी VW ई-गोल्फ (2018) येथे पाहिले जाऊ शकते:
चाचणी ड्राइव्ह VW E-GOLF 2018 | मॉडेल 3 ओनर्स क्लब
जाहिरात
जाहिरात
हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:
