कारच्या बॅटरीचे प्रकार - कोणती बॅटरी निवडायची?

आधुनिक कार अलिकडच्या वर्षांत वापरल्या जाणार्‍या उपायांना अलविदा करतात. नवीन आणि अधिक कार्यक्षम बॅटरी देखील आहेत, म्हणून त्यांची निवड निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेल्या पॅरामीटर्सपर्यंत मर्यादित नाही. म्हणूनच, आपल्या कारसाठी सर्वात योग्य एक निवडण्यासाठी उपलब्ध बॅटरी मॉडेल्ससह स्वत: ला परिचित करणे फायदेशीर आहे. विविध प्रकारच्या बॅटरींबद्दल जाणून घ्या आणि ते काय करतात ते पहा.

ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञानाच्या विकासासह, अधिक कार्यक्षम बॅटरीची मागणी वाढत आहे, म्हणून आज आम्हाला अनेक मॉडेल्समधून निवडण्याची संधी आहे. देखभाल-मुक्त बॅटरी नवीन मानक बनल्या आहेत कारण त्यांना डिस्टिल्ड वॉटर जोडून इलेक्ट्रोलाइट टॉप अप करण्याची आवश्यकता नाही. त्याच वेळी, कॅल्शियम किंवा कॅल्शियम आणि चांदीसह शिशाच्या मिश्रधातूपासून बनवलेल्या प्लेट्समुळे पाण्याचे बाष्पीभवन कमी होते. शरीराची रचना अशा प्रकारे केली जाते की बहुतेक पाणी द्रव स्थितीत परत येते. लाँग-लाइफ बॅटरीच्या निवडीवर परिणाम करणारा आणखी एक घटक म्हणजे स्टार्ट-स्टॉपसह कारच्या उत्पादनात 70 टक्क्यांहून अधिक वाढ, याचा अर्थ कार रस्त्यावर असताना इंजिन आपोआप थांबते. वैयक्तिक बॅटरीमधील फरकांबद्दल वाचा.

हे देखील पहा: बॅटरी बदलणे स्टार्ट-स्टॉप

लीड ऍसिड बॅटरी (SLA)

लीड-ऍसिड बॅटरीची रचना 1859 मध्ये विकसित करण्यात आली होती आणि विशेष म्हणजे, कमी किंमतीमुळे हे मॉडेल अजूनही मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. नाव डिझाइनवरून येते. सिंगल लीड-ऍसिड बॅटरी सेलमध्ये बॅटरी प्लेट्सचा संच असतो ज्यात खालील गोष्टींचा समावेश होतो:

मेटलिक लीडपासून एनोड्स, PbO2 मधील कॅथोड्स, इलेक्ट्रोलाइट, जे विविध पदार्थांसह सल्फ्यूरिक ऍसिडचे सुमारे 37% जलीय द्रावण आहे.

सर्वात सामान्यतः वापरल्या जाणार्‍या देखभाल-मुक्त SLA बॅटरीमध्ये 6 सेल असतात आणि त्यांचा नाममात्र व्होल्टेज 12V असतो. ऑटोमोटिव्ह उद्योगात, ते कारपासून मोटारसायकलपर्यंत जवळजवळ सर्व प्रकारच्या वाहनांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात.

SLA बॅटरीचे फायदे: खोल डिस्चार्जचा प्रतिकार आणि "रिक्त" बॅटरी रिचार्ज करून मूळ पॅरामीटर्स पूर्णपणे पुनर्संचयित करण्याची क्षमता.

SLA बॅटरीचे तोटे: आंशिक किंवा पूर्णपणे डिस्चार्ज झाल्यावर सल्फेशनचा धोका आणि इलेक्ट्रोलाइट टॉप अप करण्याची आवश्यकता.

हे देखील पहा: कारची बॅटरी का संपते?

जेल बॅटरी (GEL) आणि शोषक ग्लास मॅट (AGM)

एजीएम आणि जीईएल बॅटर्‍या सामान्यतः या बाबतीत खूप समान असतात: यांत्रिक शक्ती, टिकाऊपणा,

हंगामी वापर, डिस्चार्ज नंतर प्रभावी पुनर्प्राप्ती.

AGM बॅटरी ग्लास मॅट सेपरेटरमध्ये असलेल्या द्रव इलेक्ट्रोलाइटपासून बनविल्या जातात. तथापि, जेल बॅटरीच्या बाबतीत, जेल इलेक्ट्रोलाइट्स अद्याप सल्फरिक ऍसिडचे जलीय द्रावण आहेत, तथापि, त्यांच्यामध्ये एक जेलिंग एजंट जोडला जातो.

एजीएम प्रकार हा इंजिन सुरू होण्याशी संबंधित जलद परंतु उथळ विद्युत प्रवाह सोडण्यासाठी इष्टतम उपाय आहे, जे वाहनांमध्ये आवश्यक आहे जसे की: रुग्णवाहिका, पोलिस कार, बस. दुसरीकडे, GEL प्रकार हा स्टार्ट-स्टॉप सिस्टीम आणि SUV सारख्या धीमे परंतु अधिक सखोल डिस्चार्जसाठी चांगला उपाय आहे.

एजीएम आणि जीईएल बॅटरीचे फायदे: घट्टपणा, देखभाल-मुक्त (सतत देखभाल किंवा इलेक्ट्रोलाइट टॉपिंगची आवश्यकता नाही), कंपन आणि धक्क्यांचा प्रतिकार, विविध स्थानांवर काम करण्याची क्षमता.

एजीएम आणि जीईएल बॅटरीचे तोटे: काळजीपूर्वक निवडलेल्या चार्जिंग अटींची आवश्यकता. त्यांचे व्हॉल्व्ह केवळ उच्च दाबाच्या वाढीवर उघडतात जेव्हा जास्त चार्जिंगमुळे जोरदार आउटगॅसिंग होते, ज्यामुळे त्यांच्या क्षमतेत अपरिवर्तनीय घट होते.

हे देखील पहा: जेल बॅटरी - सर्वोत्तम कशी निवडावी?

बॅटरी EFB/AFB/ECM

EFB (उन्नत फ्लड बॅटरी), AFB (अ‍ॅडव्हान्स्ड फ्लड बॅटरी) आणि ECM (उन्नत सायकलिंग मॅट) बॅटरी या सुधारित लीड-ऍसिड बॅटरी आहेत ज्यात त्यांच्या डिझाइनमुळे वाढलेले आयुष्य आहे. त्यांच्याकडे आहे: एक विस्तारित इलेक्ट्रोलाइट जलाशय, शिसे, कॅल्शियम आणि टिनच्या मिश्रधातूपासून बनवलेल्या प्लेट्स, पॉलिथिलीन आणि पॉलिस्टर मायक्रोफायबरपासून बनविलेले दुहेरी बाजूचे विभाजक.

EFB/AFB/ECM बॅटरीज, त्यांच्या टिकाऊपणामुळे, स्टार्ट-स्टॉप सिस्टीम असलेल्या कारमध्ये आणि विस्तृत इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशनसह कारमध्ये त्यांचे कार्य उत्तम प्रकारे पार पाडतील.

EFB/AFB/ECM बॅटरीचे फायदे: त्यांच्याकडे सायकल सहनशक्ती दुप्पट आहे, याचा अर्थ इंजिन मागील मॉडेलपेक्षा जास्त वेळा सुरू केले जाऊ शकते.

EFB/AFB/ECM बॅटरीचे तोटे: ते खोल डिस्चार्जसाठी प्रतिरोधक नसतात, ज्यामुळे त्यांची कार्यक्षमता कमी होते.

हे देखील पहा: कारसाठी बॅटरी कशी निवडावी?