विषारी Honda CBR 1000 RR आधीच आमच्या हातात आहे

होंडा फायरब्लेडची नवीनतम आवृत्ती विष आहे. एक विष जे तुमच्या शरीरात भरते आणि तुम्हाला एड्रेनालाईनचे व्यसन करते. कमी तापमान असूनही, आम्ही ग्रोबनिकमध्ये मजा केली. 2008 मध्ये सुपरस्टॉक चॅम्पियनशिपमध्ये अशी होंडा चालवणाऱ्या मार्को जर्मन सारख्या प्रो, याने आधीच 1.35 ची वेळ नोंदवली आहे. मित्रांनो, बाहेर फक्त 9-10 अंश होते! !! !!

मान्य आहे की, आम्ही नवीन फायरब्लेडमध्ये थोडासा पूर्वग्रह ठेवून चढलो, परंतु सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, खूप काळजी घेतली. हे असे नव्हते की तुम्ही Conti टायर्सवर विश्वास ठेवू शकत नाही, ज्यात एक मोहक लाल सौंदर्य, फक्त एक हलका बोरा आणि सुमारे 10°C तापमान होते - आम्ही आमच्या शेजाऱ्यांना भेटायला जातो तेव्हा नेमके कशाची सवय होते. तथापि, बरेच घोडे आणि बर्फाच्छादित डांबर हे वेगाचे रेकॉर्ड तोडण्यासाठी कधीही विजयी संयोजन नव्हते.

ठीक आहे, परंतु पहिल्या संवेदनासाठी ते पुरेसे होते. नेहमीपेक्षा थोडा अधिक संयम ठेवून, आम्ही रेस ट्रॅकच्या आसपास तिचा पाठलाग केला आणि पुन्हा एकदा ती एक उत्तम रेसिंग कार असल्याचे आढळले ज्याचा ऑन-रोड वापराशी फारसा संबंध नाही. इंजिन तिसऱ्या गिअरमध्ये जाते आणि सुमारे 3.000-4.000 rpm वर सुमारे 100 किमी / ता. हे जवळजवळ रुंद खुल्या थ्रॉटलसह अतिशय शांत राइडसाठी आहे! !! !! तथापि, प्रत्येक स्मार्ट मोटारसायकलस्वारांना हे चांगले ठाऊक आहे की आज देशाच्या रस्त्यावर गर्दीमुळे, वेग 160 किमी / ताशी ओलांडला आहे (परंतु कायदेशीररित्या निर्धारित निर्बंध आणि असेच सोडून द्या).

फायरब्लेडने ताबडतोब आम्हाला कळवले की ते त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा लहान आहे, ते आतापर्यंत सर्वात बिनधास्तपणे बसले आहे आणि जर आमच्या डोळ्यांवर पट्टी बांधली गेली असेल, तर आम्हाला CBR 600 आणि CBR 1000 मधील फरक निश्चित करण्यासाठी कठोर परिश्रम करावे लागतील. होय, खेळणी आहे. लहान, संक्षिप्त आणि अतिशय हलका ...

ट्रॅकवर बाईक मस्त आहे. उत्कृष्ट ब्रेकसह अचूक आणि चालविण्यास सोपे. आम्ही निलंबनासह खेळलो नाही, ते ट्रॅकच्या मागे खूप मऊ आहे, परंतु अगदी रस्त्यावर आहे.

शक्ती बद्दल, अरे. . पण ते तिथेच संपत नाहीत! अर्गोनॉमिक्स आणि अधिक कॉम्पॅक्टनेस (डाउनसाइजिंग, अचूकपणे) व्यतिरिक्त, हे सर्वात मोठे पाऊल आहे. जर कोणी गेल्या वर्षी तक्रार केली की फायरब्लेड त्यांच्यासाठी खूप पॉलिश आहे, तर आत्ताच वापरून पहा. त्यांनी वरची बाजू चांगली ठेवली आहे, परंतु रेव्हसच्या वरच्या तिसऱ्या क्रमांकावर, हा नवागत एक वास्तविक जंगली श्वापद आहे.

178 h.p. आणि 171 किलो कुठेतरी माहित असणे आवश्यक आहे.

पुढील ऑटोमोटिव्ह मासिकात चाचणी आणि अर्थातच www.motomagazin.si येथे एक मजेदार व्हिडिओची अपेक्षा करा!