शीर्ष 7 सर्वात परवडणारी एसयूव्ही

कार मार्केट क्रॉसओव्हरने भरलेले आहे. परंतु त्यांच्यापैकी बहुतेकांमध्ये ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती नसते किंवा ते इतके महाग असतात की बर्‍याच जणांसाठी ही रक्कम परवडणारी नसते.

तथापि, अशी निराकरणे आहेत ज्यांना जास्तीत जास्त इंधन अर्थव्यवस्था मिळवायची आहे आणि ज्यांना पैसे घ्यायचे नाहीत त्यांच्यासाठी देखील योग्य आहेत. या लेखात, आम्ही आपल्यासाठी budget 25 च्या अंतर्गत सर्वोत्तम बजेट एसयूव्ही आणत आहोत.

फिट पांडा

पांडा 37 × 4 ची पहिली पिढी लॉन्च होऊन 4 वर्षे झाली आहेत. मॉडेलच्या शेवटच्या अद्ययावत नंतर, 1300 एचपी क्षमतेसह एक डिझेल. रद्द केले आणि आता 0,9 ट्विनएअरसह 85 एचपीसह उपलब्ध आहे. एक "साधे" 4 × 4 म्हणून, परंतु क्रॉसच्या सर्वात खास आणि सर्वात शक्तिशाली आवृत्तीमध्ये देखील. यामुळे, सीएनजी आणि संकरित आवृत्तींसह संपूर्ण पांडा श्रेणी पूर्णपणे परिपूर्ण करते. त्याच्या आकारासह, पांडा नैसर्गिकरित्या चारसाठी डिझाइन केलेले आहे. किमान उपकरणे ऑफर करतात: फ्रंट पॉवर विंडोज, सेंट्रल लॉकिंग, एम्बोबिलायझर, प्रोप्रायटरी ड्युअल-मोड इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग ड्युअलड्राइव्ह, ड्रायव्हरची एअरबॅग आणि ईबीडी असलेले एबीएस. वातानुकूलन, साइड व विंडो एअरबॅग, प्रवासी प्रवासी एअरबॅग, पार्किंग सेन्सर्स आणि अगदी ईएसपी स्थिरीकरण प्रणाली देखील याव्यतिरिक्त मागविल्या जाऊ शकतात. अधिक "प्रगत" कार स्थापित केल्या जाऊ शकतात: सबवॉफरसह एक सभ्य ऑडिओ सिस्टम, एक सरकणारी छत स्कायडोम किंवा एअर फिल्ट्रेशन सिस्टमसह एअर कंडिशनर. किंमत: ≈, 13,900

सुझुकी इग्निस

युरोपियन श्रेणीवर आधारित, सुझुकी अतिशय संक्षिप्त परिमाण, वाढीव ग्राउंड क्लीयरन्स आणि जुन्या क्रॉसओव्हरचे नाव असलेले मॉडेल ऑफर करते. अद्ययावत आवृत्ती नुकतीच प्रसिद्ध केली गेली आहे ज्यामध्ये 1.2 DualJet 83 PS वितरण करते आणि केवळ सौम्य संकरित प्रणालीसह जोडलेले आहे. ऑलग्रिप आवृत्त्यांमध्ये 950 किलो (!) पेक्षा कमी वजनाच्या उर्वरित वजनासह, ऑटो इग्निस केवळ कुठेही पोहोचण्याचे आश्वासन देत नाही, तर ते अगदी आर्थिकदृष्ट्या देखील करते – केवळ 95 g CO 2 /km उत्सर्जित करते. किंमत: ≈ €14.780

डासिया डस्टर

त्याच्या नवीनतम पिढीमध्ये लक्षणीयपणे अद्यतनित केलेले, डस्टरमध्ये अतिशय स्वस्त किंमतीच्या बिंदूवर खडकाळ एसयूव्हीची वैशिष्ट्ये आहेत. 2019 पासून, ते नवीन 1.3 पेट्रोल इंजिनसह 130 किंवा 150 एचपीसह सुसज्ज आहे, जे ते जलद गतीने जाऊ देते. त्याच्या मूलभूत ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीमध्ये, त्याकडे क्रीडा उपकरणे बर्‍यापैकी पूर्ण पातळी आहेत. परंतु डिझेलला प्राधान्य देणारेदेखील तक्रार करणार नाहीत, कारण 1,5 ब्लू डीसीआय 115 पीएस 4x4 कमी सज्ज एम्बियन्स आवृत्तीत € 17490 पासून सुरू होते. किंमत: ≈ 17.340.

सुझुकी जिनी

ऑफ-रोड प्रवास करणार्‍यांशी संबंधित असलेली एक उत्तम कार. एक 1500 एचपीसह लहान, एक कडक ट्रॅव्ह इंजिन, शॉर्ट व्हीलबेस आणि हार्ड एक्सल्ससह, इतकेच नाही. नवीन 1.5-लिटर इंजिन, जे मागील 1.3-लिटर इंजिनची जागा घेते, त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा संपूर्ण इंजिन गती श्रेणीमध्ये उच्च टॉर्क मूल्ये वितरीत करते. कमी रेड्सवरील वाढलेली टॉर्क वाहनाची क्रॉस-कंट्री कामगिरी सुधारित करते. वाढत्या विस्थापन असूनही, नवीन इंजिन त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा लहान आणि 15% फिकट आहे, जे इंधन कार्यक्षमतेत योगदान देते. किंमत: ≈ .18.820 XNUMX.

सुझुकी विटारा

दोन टर्बोचार्ज्ड इंजिनसह सुझुकी विटारा अद्यतनित केला.
Vitara S मध्ये वैशिष्ट्यीकृत शक्तिशाली 1,4 BoosterJet डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बोचार्ज्ड इंजिन व्यतिरिक्त, अद्यतनित Vitara मध्ये एक नवीन 1,0 BoosterJet पॉवरट्रेन देखील असेल. काही प्रमाणात, कार स्वतःच तयार केलेल्या अद्वितीय कोनाड्यात सापडली. एकीकडे, रचनात्मकदृष्ट्या, ती एक वास्तविक एसयूव्ही होती. त्याच वेळी, ते या वर्गाच्या बहुतेक प्रतिनिधींपेक्षा कॉम्पॅक्टनेसमध्ये भिन्न होते आणि म्हणूनच, कमी किंमतीत. मॉडेल बर्‍यापैकी विस्तृत इंजिनद्वारे ओळखले गेले: 1,6 लिटर (106 एचपी), 2,0 लिटर (140 एचपी) आणि 2,4 लिटर (169 एचपी), 3,2, 6-लिटर व्ही233 (1,9 एचपी) च्या व्हॉल्यूमसह गॅसोलीन “फोर्स” ) आणि 21,450-लिटर डिझेल इंजिन (अधिकृतपणे रशियन फेडरेशनला पुरवलेले नाही, परंतु असे नमुने दुय्यम बाजारात आढळतात). किंमत: ≈ €XNUMX.

सुझुकी एसएक्स 4 एस-क्रॉस

सुझुकी एसएक्स 4 मॉडेल हेचबॅक आणि क्रॉसओवर यांचे मिश्रण आहे: ग्राउंड क्लीयरन्स 180 मिमी आहे, तेथे ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्या आहेत. शेवटच्या अद्ययावतच्या वेळी, मोटारीच्या कारमध्ये लक्षणीय बदल झाला आहे, तसेच तंत्रज्ञानामध्ये बरेच बदल झाले आहेत. सुझुकी एसएक्स हे १. liter-लिटरच्या बूस्टरजेट इंजिनद्वारे चालविले गेले आहे जे automatic-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी तयार केले गेले आहे - सामान्य आणि किंचित डायनॅमिक ड्रायव्हिंगसाठी उत्कृष्ट संयोजन. मोटार तळाशी (4 हजार) अगदी वरच्या बाजूला (1,4-6 हजार आरपीएम) चांगली खेचते, यात एक विलक्षण देखील कर्षण आहे. किमान आवृत्ती 1,5 लीटर (5 एचपी) इंजिन, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, मॅन्युअल ट्रांसमिशन, जीएल उपकरणे आहेत: वातानुकूलन, पॉवर विंडोज, इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि गरम मिरर, ऑन-बोर्ड संगणक, क्रूझ कंट्रोल, ईएसपी सिस्टम, सात एअरबॅग, पारंपारिक ऑडिओ सिस्टम, बटन्ससह स्टीयरिंग व्हील, गरम पाण्याची सोय असलेली सीट्स, फ्रंट आर्मरेस्ट. किंमत: ≈ 6.

हुंडई कोना

कोरियन बी-एसयूव्ही ह्युंदाई कोना कॉम्पॅक्ट शहरी क्रॉसओवर आहे. त्याचे एकूण परिमाणः लांबी 4165 मिमी, रुंदी 1800 मिमी, उंची 1550 मिमी, व्हीलबेस 2600 मिमी आहे. ह्युंदाई कोनाचे बेस इंजिन इन-लाइन टर्बोचार्ज्ड थ्री सिलेंडर पेट्रोल युनिट आहे ज्याची व्हॉल्यूम 998 क्यूबिक सेंटीमीटर आहे. माफक विस्थापन असूनही, टर्बोचार्जरने त्याला 120 अश्वशक्ती आणि 172 एनएम टॉर्क विकसित करण्यास परवानगी दिली. या कॉन्फिगरेशनमध्ये, क्रॉसओव्हर 12 सेकंदात शंभर पर्यंत वाढेल आणि उच्च-गती मर्यादा, ताशी 181 किलोमीटर असेल. जर आपण काहीतरी अधिक सामर्थ्यवान शोधत असाल तर कंपनी 1590 क्यूबिक सेंटीमीटर व्हॉल्यूमसह इन-लाइन टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल चार ऑफर करेल. वाढलेल्या विस्थापनाबद्दल धन्यवाद, अभियंते 177 अश्वशक्ती आणि 265 एनएम टॉर्क पिळून घेण्यात यशस्वी झाले. टोपीखालील अशा कळपासह, क्रॉसओव्हर 7,7 सेकंदात पहिल्या शतकात उंचावतो आणि ताशी 210 किलोमीटर पर्यंत वेग वाढवितो. किंमत:. 24.