ब्रेक फ्लुइड
शेल ब्रेक फ्लुइड लाइनच्या इतिहासातून
1833 मध्ये, लंडनमध्ये एक छोटी कंपनी उघडण्यात आली, ज्यामध्ये प्राचीन गिझ्मोची विक्री आणि समुद्री कवचांची आयात यांचा समावेश होता. मार्कस सॅम्युअल, संस्थापक आणि एकेकाळी पुरातन वस्तूंच्या विस्तृत संग्रहाचे मालक, त्यांची शेल कंपनी सर्वात प्रसिद्ध ऊर्जा, पेट्रोकेमिकल आणि खाण उद्योगांपैकी एक होईल याची कल्पना नव्हती.
ब्रँडचा विकास झपाट्याने झाला आहे. सुरुवातीला, सॅम्युअलचे वारस, ज्यांनी परदेशी सहकाऱ्यांशी घनिष्ठ संबंध प्रस्थापित केले होते, ते यंत्रसामग्री आणि उपकरणे वितरणात प्रभुत्व मिळवू शकले आणि हळूहळू तेल उद्योगात प्रवेश केला. 1970 पर्यंत, शेल तंत्रज्ञानाचा वेगवान विकास झाला, त्याची संरचनात्मक पुनर्रचना झाली. अधिकाधिक नवीन उत्पादने दिसू लागली, नवीन ठेवी विकसित केल्या गेल्या, इंधन पुरवठ्यासाठी करार झाले, गुंतवणूकीला प्रोत्साहन दिले गेले. आणि 1990 च्या दशकाच्या मध्यात, जेव्हा सिंथेटिक द्रव इंधनाच्या उत्पादनात आणि विकासामध्ये जगामध्ये मोठी झेप घेतली गेली होती, तेव्हा चिंता अंतिम वापरकर्त्यांसाठी परिपूर्ण ब्रेक फ्लुइड सादर करण्यात सक्षम होती. हे उच्च कार्यक्षमता आणि कमी किंमतीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत होते.
आणि शेल ब्रेक फ्लुइड आज वाहनचालकांना काय आनंदित करू शकते आणि या उत्पादनाच्या कोणत्या जाती अस्तित्वात आहेत?
शेल ब्रेक द्रव श्रेणी
शेल डोनाक्स YB - शेलमधून ब्रेक फ्लुइड्सची पहिली ओळ. ड्रम आणि डिस्क ब्रेकसाठी डिझाइन केलेले. त्यात कमी स्निग्धता आणि बर्‍यापैकी उच्च कार्यक्षमता होती. हे आवश्यक तेले आणि ऍडिटीव्हच्या वापरासह पॉलिथिलीन ग्लायकोलच्या आधारे तयार केले गेले. हळूहळू सुधारणा झाली. अशा प्रकारे पुढच्या पिढीचे द्रव दिसून आले.
ब्रेक द्रव आणि घट्ट पकड डॉटएक्सएनयूएमएक्स हैदराबादमध्ये प्रीमियम उत्पादनांची एक नवीन ओळ आहे. ISO, FMVSS-116, SAE मानकांनुसार, केवळ बेल्जियममध्ये उत्पादित.
त्याच्या वैशिष्ट्यांनुसार, सादर केलेल्या शेल ब्रेक फ्लुइडमध्ये कमी स्निग्धता आहे, आणि म्हणूनच ब्रेक सिस्टम आणि एकात्मिक अँटी-लॉक आणि इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणालीसह वाहनांच्या हायड्रॉलिक ड्राइव्हमध्ये वापरण्यासाठी शिफारस केली जाते.
| पॅरामीटर | मूल्य |
| किनेमॅटिक स्निग्धता | 675 मिमी2/ एस |
| घनता | 1050 ते 1070 किलो / मी3 |
| कोरड्या द्रव / ओल्या द्रवाचा समतोल उकळण्याचा बिंदू | 271 / 173° से |
| pH | 7.7 |
| पाण्याचे प्रमाण | 0,15% पेक्षा जास्त नाही |
हे ब्रेक द्रव वापरण्यासाठी योग्य आहे:
- मध्यम-जड ट्रक आणि विशेष उपकरणांमध्ये.
- गाड्यांमध्ये.
- मोटारसायकल मध्ये.
हे योग्यरित्या सार्वत्रिक मानले जाऊ शकते, उन्हाळ्यात आणि हिवाळ्यात वापरण्यासाठी योग्य.
शेल ब्रेक फ्लुइडचे फायदे
आपण शेल ब्रेक फ्लुइडसाठी उपलब्ध सहिष्णुता आणि प्रमाणपत्रांचा अभ्यास केल्यास, आपण खालील उत्पादन वर्गांमध्ये फरक करू शकता:
| मानक | क्लोस्स |
| USA FMVSS - 116 | DOT4 |
| AS/NZ | वर्ग 3 |
| JIS K 2233 | वर्ग 4 |
| एसए | J1704 |
| ISO 4925 | वर्ग 6 |
याव्यतिरिक्त, खालील फायद्यांवर जोर दिला पाहिजे:
- कमी पाण्याचे प्रमाण आणि स्निग्ध पदार्थाची उच्च स्निग्धता यामुळे उप-शून्य परिस्थितीत याचा वापर केला जाऊ शकतो.
- वाढलेल्या तापमानाच्या परिस्थितीत द्रव वापरणे शक्य आहे. उत्पादनास उच्च उकळत्या बिंदूद्वारे दर्शविले जाते, जे हायड्रॉलिक सिस्टममध्ये तथाकथित वाष्प लॉक तयार करण्यास प्रतिबंधित करते.
- परवडणारी किंमत - पदार्थ आमच्या स्वतःच्या कारखान्यात तयार केला जातो, अधिकृत डीलर्सद्वारे रशियाला पुरवला जातो.
- यात गंजरोधक गुणधर्म आहेत, जे वाहनांच्या नियमित आणि दीर्घकालीन वापरासह देखील सिस्टममध्ये विध्वंसक प्रक्रियांचा विकास रोखण्यासाठी परवानगी देतात.
- इतर DOT 3 आणि DOT 4 रसायनशास्त्राशी तुलना करता येणारा बहुमुखी द्रव मानला जातो.
अशा प्रकारे, ओळखता येण्याजोग्या पिवळ्या-लाल शेल लोगोसह चिन्हांकित केलेल्या ब्रेक चिन्हाचा वापर करून, वाहनचालक हायड्रॉलिक सिस्टमचे भाग आणि असेंब्ली आणि गंज पासून संप्रेषण संरक्षित करण्यास सक्षम असतील. त्याच वेळी, ते उत्कृष्ट आणि जलद ब्रेकिंग आणि त्यांच्या वाहनाच्या दीर्घकालीन, विनाव्यत्यय ऑपरेशनची खात्री बाळगतील.
