2022 टोयोटा RAV4 नवीन XSE स्पोर्ट पॅकेजसह Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson आणि Mitsubishi Outlander शी स्पर्धा करते: किंमत आणि वैशिष्ट्ये तपशील
XSE ही RAV4 ची नवीन स्पोर्टी आवृत्ती आहे.
टोयोटा ऑस्ट्रेलियाने एक प्रकार काढून टाकला आहे परंतु पाचव्या पिढीच्या मध्यम आकाराच्या SUV साठी पुढील वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीत MY4 अद्यतनाचा भाग म्हणून नवीन XSE स्पोर्ट पॅकेजसह, टॉप-सेलिंग RAV22 लाइनअपमध्ये तीन जोडले आहेत.
RAV4 आता पाच ट्रिम लेव्हलमध्ये उपलब्ध आहे, नवीन XSE एंट्री-लेव्हल GX आणि GXL आणि फ्लॅगशिप क्रूझर आणि एज (खालील किंमत सारणी पहा) मध्ये बसले आहे.
कमी मागणीमुळे, FWD GX मधील 4kW/127Nm 203L नैसर्गिकरीत्या एस्पिरेटेड RAV2.0 पेट्रोल फोर-सिलेंडर इंजिनसह सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन यापुढे उपलब्ध नाही, आणि आता अनन्यपणे सतत व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (CVT) सह जोडलेले आहे. $34,300 पासून किंमत. तसेच प्रवास खर्च (-$395).
दरम्यान, XSE एकतर मध्यम आकाराच्या एसयूव्ही ($160) च्या ऑल-व्हील-ड्राइव्ह 42,825-किलोवॅट ऑल-व्हील-ड्राइव्ह पॉवरट्रेनसह किंवा 163-किलोवॅट ऑल-व्हील ड्राइव्ह ($45,825) स्व-चार्जिंग समांतर हायब्रिड पॉवरट्रेनसह सुसज्ज आहे. इलेक्ट्रॉनिक CVT.
XSE ला GXL च्या वर जाण्यास मदत होते काळ्या बाह्य ट्रिम, ब्लॅक रूफ, पॉवर लिफ्टगेट, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर, 7.0-इंच मल्टीफंक्शन डिस्प्ले, दोन-स्टेज हीटेड फ्रंट सीट्स, 10-वे पॉवर ड्रायव्हर सीट, सॉफ्टेक्स अपहोल्स्ट्री, ब्लॅक हेडलाइनिंग आणि सभोवतालची प्रकाश व्यवस्था. .
एज आता AWD हायब्रीड पॉवरट्रेन ($52,320, +$152) तसेच विद्यमान 243kW/2.5Nm 49,820L नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजिनसह आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक टॉर्क कन्व्हर्टर ($905, +$XNUMX) सह उपलब्ध आहे.
मानक उपकरणांच्या बाबतीत, LED फॉग दिवे संपूर्ण श्रेणीमध्ये सादर केले गेले आहेत, तर सर्व हायब्रिड प्रकारांना आता प्रोजेक्टर LED हेडलाइट्स मिळतात आणि पेट्रोल आवृत्त्यांमध्ये एक निष्क्रिय स्टॉप प्रणाली समाविष्ट केली गेली आहे.
पेट्रोल क्रूझरमध्ये नवीन अलॉय व्हील डिझाइन नसताना, GX मध्ये आता हलके राखाडी 17s आहेत, तर 18s GXL (गडद सिल्व्हर), XSE (ग्लॉसी ब्लॅक) आणि क्रूझर हायब्रिड (ग्लॉसी-ब्लॅक) मध्ये बसवले आहेत. काठावर म्हणून. (मॅट ग्रे) मध्ये 19 आहेत.
GX (पेट्रोल FWD किंवा हायब्रीड FWD/AWD) मध्ये डिजिटल रेडिओ, LED इंटीरियर लाइटिंग आणि सीट बेल्ट स्मरणपत्रे आहेत, त्याचे हायब्रिड पर्याय $270 स्वस्त असूनही, GXL (पेट्रोल FWD किंवा हायब्रिड FWD/AWD) AWD) आणि त्यावरील बॅकलाइटिंग प्राप्त झाले आहे. . $410 किंमत वाढीसह दरवाजा स्विच.
दरम्यान, क्रूझर (पेट्रोल FWD किंवा हायब्रीड FWD/AWD) ने "डिजिटल" रीअरव्ह्यू मिरर, तीन-टप्प्यांत गरम आणि थंड केलेल्या पुढच्या जागा आणि आठ-वे पॉवर पॅसेंजर सीट अतिरिक्त $1585 मध्ये जोडले.
एज हे स्पर्धक Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson आणि Mitsubishi Outlander साठी फ्रंट आणि रियर स्वायत्त आणीबाणी ब्रेकिंग आणि सक्रिय मागील क्रॉस-ट्रॅफिक अलर्ट देखील प्रदान करते.
Toyota RAV 2022 च्या किमती 4 वर्षांचा प्रवास खर्च वगळून
| पर्याय | संसर्ग | सेना |
| पेट्रोल GX FWD | आपोआप | $34,300 (- $395) |
| पेट्रोल GXL FWD | आपोआप | $37,825 (+$410) |
| क्रूझर गॅसोलीन FWD | आपोआप | $42,500 (+$1585) |
| अत्यंत पेट्रोल ऑल-व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $49,820 (+$905) |
| हायब्रिड GX फ्रंट व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $36,800 (- $270) |
| हायब्रिड GXL फ्रंट व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $40,325 (+$410) |
| हायब्रिड XSE फ्रंट व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $३४,४८५ (नवीन) |
| क्रूझर हायब्रिड FWD | आपोआप | $45,000 (+$1585) |
| हायब्रिड ऑल-व्हील ड्राइव्ह GX | आपोआप | $39,800 (- $270) |
| हायब्रिड ऑल-व्हील ड्राइव्ह GXL | आपोआप | $43,325 (+$410) |
| XSE हायब्रिड ऑल-व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $३४,४८५ (नवीन) |
| क्रूझर हायब्रीड फोर-व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $48,000 (+$1585) |
| एज हायब्रिड ऑल-व्हील ड्राइव्ह | आपोआप | $३४,४८५ (नवीन) |
