अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो ट्रान्समिशन

कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.

अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो खालील ट्रान्समिशन प्रकारांसह उपलब्ध आहे: स्वयंचलित.

ट्रान्समिशन अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो 2016, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, 1 पिढी, 949

11.2016 - आत्तापर्यंत

बदल	प्रेषण प्रकार
2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8
2.0 एल, 280 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8
2.1 L, 150 HP, डिझेल, RWD (FR)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8
2.1 एल, 180 एचपी, डिझेल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8
2.1 L, 180 HP, डिझेल, RWD (FR)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8
2.1 एल, 210 एचपी, डिझेल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8
2.9 एल, 510 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8