ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी
सामग्री
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2018, ओपन बॉडी, 3री पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2017, कूप, 3 पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2012, ओपन बॉडी, 2री पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2012, कूप, 2 पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी रीस्टाईल 2009, कूप, पहिली पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2018, ओपन बॉडी, 3री पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2017, कूप, 3 पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी रीस्टाइलिंग 2015, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी रीस्टाईल 2015, कूप, पहिली पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2010, ओपन बॉडी, 2री पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2010, कूप, 2 पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी रीस्टाइलिंग 2009, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी रीस्टाईल 2007, कूप, पहिली पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2005, कूप, 1 पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2005, ओपन बॉडी, 1री पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2018, ओपन बॉडी, 3री पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2017, कूप, 3 पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी रीस्टाइलिंग 2015, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी रीस्टाईल 2015, कूप, पहिली पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2010, ओपन बॉडी, 2री पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2010, कूप, 2 पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी रीस्टाइलिंग 2009, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी रीस्टाईल 2007, कूप, पहिली पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2005, कूप, 1 पिढी
- ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2005, ओपन बॉडी, 1री पिढी
कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.
बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी खालील प्रकारच्या ट्रान्समिशनसह उपलब्ध आहे: रोबोट, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन.
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2018, ओपन बॉडी, 3री पिढी
11.2018 - आत्तापर्यंत
बदल | प्रेषण प्रकार |
4.0 एल, 550 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | आरकेपीपी 8 |
6.0 एल, 635 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | आरकेपीपी 8 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2017, कूप, 3 पिढी
08.2017 - आत्तापर्यंत
बदल | प्रेषण प्रकार |
4.0 एल, 550 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | आरकेपीपी 8 |
6.0 एल, 635 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | आरकेपीपी 8 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2012, ओपन बॉडी, 2री पिढी
08.2012 - 12.2017
बदल | प्रेषण प्रकार |
4.0 एल, 507 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
4.0 एल, 528 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 575 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
6.0 एल, 625 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2012, कूप, 2 पिढी
08.2012 - 08.2018
बदल | प्रेषण प्रकार |
4.0 एल, 507 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
4.0 एल, 528 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 575 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
6.0 एल, 625 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी रीस्टाईल 2009, कूप, पहिली पिढी
09.2009 - 05.2013
बदल | प्रेषण प्रकार |
6.0 एल, 621 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2018, ओपन बॉडी, 3री पिढी
11.2018 - आत्तापर्यंत
बदल | प्रेषण प्रकार |
4.0 एल, 550 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | आरकेपीपी 8 |
6.0 एल, 635 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | आरकेपीपी 8 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2017, कूप, 3 पिढी
08.2017 - आत्तापर्यंत
बदल | प्रेषण प्रकार |
4.0 एल, 550 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | आरकेपीपी 8 |
6.0 एल, 635 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | आरकेपीपी 8 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी रीस्टाइलिंग 2015, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
03.2015 - 02.2018
बदल | प्रेषण प्रकार |
4.0 एल, 507 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
4.0 एल, 528 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 590 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 642 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 710 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी रीस्टाईल 2015, कूप, पहिली पिढी
03.2015 - 02.2018
बदल | प्रेषण प्रकार |
4.0 एल, 507 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
4.0 एल, 528 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 590 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 642 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 710 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2010, ओपन बॉडी, 2री पिढी
10.2010 - 06.2015
बदल | प्रेषण प्रकार |
4.0 एल, 507 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
4.0 एल, 528 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 575 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 l, 575 hp, गॅस/पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
6.0 एल, 625 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 635 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2010, कूप, 2 पिढी
10.2010 - 06.2015
बदल | प्रेषण प्रकार |
4.0 एल, 507 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
4.0 एल, 528 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
4.0 एल, 600 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 575 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 l, 575 hp, गॅस/पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
6.0 एल, 625 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 635 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी रीस्टाइलिंग 2009, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
01.2009 - 07.2012
बदल | प्रेषण प्रकार |
6.0 एल, 560 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
6.0 एल, 610 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
6.0 एल, 621 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी रीस्टाईल 2007, कूप, पहिली पिढी
08.2007 - 06.2010
बदल | प्रेषण प्रकार |
6.0 एल, 560 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
6.0 एल, 610 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
6.0 एल, 621 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2005, कूप, 1 पिढी
09.2005 - 08.2007
बदल | प्रेषण प्रकार |
6.0 एल, 560 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2005, ओपन बॉडी, 1री पिढी
09.2005 - 01.2009
बदल | प्रेषण प्रकार |
6.0 एल, 560 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2018, ओपन बॉडी, 3री पिढी
11.2018 - आत्तापर्यंत
बदल | प्रेषण प्रकार |
4.0 एल, 550 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | आरकेपीपी 8 |
6.0 एल, 635 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | आरकेपीपी 8 |
6.0 एल, 659 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | आरकेपीपी 8 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2017, कूप, 3 पिढी
08.2017 - आत्तापर्यंत
बदल | प्रेषण प्रकार |
4.0 एल, 550 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | आरकेपीपी 8 |
6.0 एल, 635 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | आरकेपीपी 8 |
6.0 एल, 659 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | आरकेपीपी 8 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी रीस्टाइलिंग 2015, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
03.2015 - 02.2018
बदल | प्रेषण प्रकार |
4.0 एल, 507 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
4.0 एल, 528 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 590 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 642 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 710 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी रीस्टाईल 2015, कूप, पहिली पिढी
03.2015 - 02.2018
बदल | प्रेषण प्रकार |
4.0 एल, 507 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
4.0 एल, 528 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 590 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 642 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 710 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2010, ओपन बॉडी, 2री पिढी
10.2010 - 06.2015
बदल | प्रेषण प्रकार |
4.0 एल, 507 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
4.0 एल, 528 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 575 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 l, 575 hp, गॅस/पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
6.0 एल, 625 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 635 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2010, कूप, 2 पिढी
10.2010 - 06.2015
बदल | प्रेषण प्रकार |
4.0 एल, 507 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
4.0 एल, 528 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
4.0 एल, 600 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 575 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 l, 575 hp, गॅस/पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
6.0 एल, 625 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
6.0 एल, 635 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी रीस्टाइलिंग 2009, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी
01.2009 - 07.2012
बदल | प्रेषण प्रकार |
6.0 एल, 560 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
6.0 एल, 610 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
6.0 एल, 621 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी रीस्टाईल 2007, कूप, पहिली पिढी
08.2007 - 06.2010
बदल | प्रेषण प्रकार |
6.0 एल, 560 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
6.0 एल, 610 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
6.0 एल, 621 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2005, कूप, 1 पिढी
09.2005 - 08.2007
बदल | प्रेषण प्रकार |
6.0 एल, 560 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
ट्रान्समिशन बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी 2005, ओपन बॉडी, 1री पिढी
09.2005 - 01.2009
बदल | प्रेषण प्रकार |
6.0 एल, 560 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |