BMW Z4 ट्रान्समिशन

कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.

BMW Z4 खालील ट्रान्समिशन प्रकारांसह उपलब्ध आहे: ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, रोबोट.

ट्रान्समिशन BMW Z4 2018, ओपन बॉडी, 3री जनरेशन, G29

08.2018 - आत्तापर्यंत

बदल	प्रेषण प्रकार
2.0 L, 197 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8
2.0 L, 258 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8
3.0 L, 340 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8
3.0 L, 387 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8

ट्रान्समिशन BMW Z4 रीस्टाईल 2013, ओपन बॉडी, 2री जनरेशन, E89

03.2013 - 04.2017

बदल	प्रेषण प्रकार
2.0 L, 184 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	एमकेपीपी 6
2.0 L, 245 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	एमकेपीपी 6
3.0 L, 306 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	एमकेपीपी 6
2.0 L, 184 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8
2.0 L, 245 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8
3.0 L, 306 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	आरकेपीपी 7
3.0 L, 340 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	आरकेपीपी 7

ट्रान्समिशन BMW Z4 2009, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी, E2

01.2009 - 02.2013

बदल	प्रेषण प्रकार
2.0 L, 184 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	एमकेपीपी 6
2.0 L, 245 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	एमकेपीपी 6
2.5 L, 204 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	एमकेपीपी 6
3.0 L, 258 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	एमकेपीपी 6
3.0 L, 306 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	एमकेपीपी 6
3.0 L, 340 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	एमकेपीपी 6
2.5 L, 204 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6
3.0 L, 258 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6
3.0 L, 306 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	आरकेपीपी 7
3.0 L, 340 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	आरकेपीपी 7

ट्रान्समिशन BMW Z4 रीस्टाईल 2006, ओपन बॉडी, 1री जनरेशन, E85

01.2006 - 08.2008

बदल	प्रेषण प्रकार
2.0 L, 150 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	एमकेपीपी 6
2.5 L, 218 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	एमकेपीपी 6
3.0 L, 265 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	एमकेपीपी 6
3.2 L, 343 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	एमकेपीपी 6
2.5 L, 218 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6
3.0 L, 265 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6

ट्रान्समिशन BMW Z4 फेसलिफ्ट 2006, कूप, 1st जनरेशन, E85

01.2006 - 08.2008

बदल	प्रेषण प्रकार
3.0 L, 265 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	एमकेपीपी 6
3.2 L, 343 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	एमकेपीपी 6
3.0 L, 265 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6

ट्रान्समिशन BMW Z4 2002, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी, E1

10.2002 - 12.2005

बदल	प्रेषण प्रकार
2.0 L, 150 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	एमकेपीपी 6
2.5 L, 192 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	एमकेपीपी 5
3.0 L, 231 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR)	एमकेपीपी 6