ट्रान्समिशन देवू लेसेट्टी
सामग्री
कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.
देवू लेसेट्टी खालील प्रकारच्या ट्रान्समिशनसह उपलब्ध आहे: मॅन्युअल ट्रांसमिशन, ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन.
ट्रान्समिशन देवू लेसेटी 2008, सेडान, दुसरी पिढी, J2
11.2008 - 03.2011
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.6 एल, 114 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.0 l, 150 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 114 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
1.8 एल, 142 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
2.0 l, 150 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
ट्रान्समिशन देवू लेसेटी रीस्टाईल 2004, स्टेशन वॅगन, 1st जनरेशन, J200
03.2004 - 10.2009
बदल | प्रेषण प्रकार |
2.0 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.0 l, 121 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
2.0 l, 121 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |
ट्रान्समिशन देवू लेसेटी रीस्टाईल 2004, सेडान, 1 जनरेशन, J200
03.2004 - 10.2009
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.4 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 107 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
1.8 एल, 121 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.0 l, 121 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 107 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
1.6 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
2.0 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
2.0 l, 121 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |
ट्रान्समिशन देवू लेसेटी रीस्टाईल 2004, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 1 पिढी, J200
03.2004 - 10.2009
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.4 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 107 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
1.8 एल, 121 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.0 l, 121 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 107 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
1.6 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
2.0 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
2.0 l, 121 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |
ट्रान्समिशन देवू लेसेटी 2002, सेडान, दुसरी पिढी, J1
11.2002 - 02.2004
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.5 एल, 106 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
1.5 एल, 106 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |