ट्रान्समिशन डॉज अॅव्हेंजर

सामग्री

2007 डॉज एव्हेंजर ट्रान्समिशन सेडान 2री जनरेशन JS
2007 डॉज एव्हेंजर ट्रान्समिशन सेडान 2री जनरेशन JS
ट्रान्समिशन डॉज अ‍ॅव्हेंजर रीस्टाईल 2010, सेडान, दुसरी पिढी, जे.एस
2007 डॉज एव्हेंजर ट्रान्समिशन सेडान 2री जनरेशन JS
ट्रान्समिशन डॉज अॅव्हेंजर 1996, कूप, 1ली पिढी रीस्टाईल
ट्रान्समिशन डॉज अॅव्हेंजर 1994 कूप 1ली पिढी

कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.

डॉज अॅव्हेंजर खालील ट्रान्समिशन प्रकारांसह उपलब्ध आहे: मॅन्युअल ट्रांसमिशन, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन.

2007 डॉज एव्हेंजर ट्रान्समिशन सेडान 2री जनरेशन JS

01.2007 - 04.2009

बदल	प्रेषण प्रकार
2.0 एल, 156 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.4 एल, 170 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4

2007 डॉज एव्हेंजर ट्रान्समिशन सेडान 2री जनरेशन JS

डॉज एव्हेंजर ट्रान्समिशन 01.2007 - 04.2009

बदल	प्रेषण प्रकार
2.0 l, 140 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 6
2.0 एल, 156 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5