डॉज कॅलिबर ट्रान्समिशन
सामग्री
- ट्रान्समिशन डॉज कॅलिबर रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 1 पिढी
- ट्रान्समिशन डॉज कॅलिबर 2006 हॅचबॅक 5 दरवाजे 1 पिढी
- ट्रान्समिशन डॉज कॅलिबर रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 1 पिढी, पीएम
- ट्रान्समिशन डॉज कॅलिबर 2006 हॅचबॅक 5 दरवाजे 1 पिढी PM
- ट्रान्समिशन डॉज कॅलिबर रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 1 पिढी, पीएम
- ट्रान्समिशन डॉज कॅलिबर 2006 हॅचबॅक 5 दरवाजे 1 पिढी PM
कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.
डॉज कॅलिबर खालील ट्रान्समिशन प्रकारांसह उपलब्ध आहे: CVT, मॅन्युअल ट्रांसमिशन.
ट्रान्समिशन डॉज कॅलिबर रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 1 पिढी
09.2009 - 10.2011
बदल | प्रेषण प्रकार |
2.0 एल, 156 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | सीव्हीटी |
ट्रान्समिशन डॉज कॅलिबर 2006 हॅचबॅक 5 दरवाजे 1 पिढी
01.2006 - 08.2009
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.8 एल, 149 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 156 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | सीव्हीटी |
ट्रान्समिशन डॉज कॅलिबर रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 1 पिढी, पीएम
08.2009 - 05.2011
बदल | प्रेषण प्रकार |
2.0 l, 140 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 156 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.1 l, 163 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
2.4 एल, 170 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 156 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | सीव्हीटी |
ट्रान्समिशन डॉज कॅलिबर 2006 हॅचबॅक 5 दरवाजे 1 पिढी PM
01.2006 - 08.2009
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.8 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.0 l, 140 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
2.4 एल, 170 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.4 एल, 295 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 156 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | सीव्हीटी |
ट्रान्समिशन डॉज कॅलिबर रीस्टाईल 2009, हॅचबॅक 5 दरवाजे, 1 पिढी, पीएम
09.2009 - 11.2012
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.8 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 160 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.4 एल, 174 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.4 एल, 290 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 160 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | सीव्हीटी |
2.4 एल, 174 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | सीव्हीटी |
ट्रान्समिशन डॉज कॅलिबर 2006 हॅचबॅक 5 दरवाजे 1 पिढी PM
01.2006 - 08.2009
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.8 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.4 एल, 174 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.4 एल, 290 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 160 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | सीव्हीटी |
2.4 एल, 174 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | सीव्हीटी |
2.4 एल, 174 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | सीव्हीटी |