फोर्ड एस-मॅक्स ट्रान्समिशन
सामग्री
कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.
फोर्ड एस-मॅक्स खालील प्रकारच्या ट्रान्समिशनसह उपलब्ध आहे: मॅन्युअल ट्रांसमिशन, ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन, रोबोट.
ट्रान्समिशन फोर्ड एस-मॅक्स रीस्टाईल 2010, मिनीव्हॅन, पहिली पिढी
06.2010 - 04.2015
बदल | प्रेषण प्रकार |
2.0 l, 140 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.0 l, 140 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
2.3 एल, 161 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
2.0 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
2.0 एल, 240 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
ट्रान्समिशन Ford S-MAX 2006 minivan 1st जनरेशन
03.2006 - 05.2010
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.8 l, 125 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.0 l, 140 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 145 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.2 l, 175 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
2.5 एल, 220 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
2.0 l, 140 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
2.3 एल, 161 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
ट्रान्समिशन Ford S-MAX 2014 minivan 2st जनरेशन
10.2014 - 11.2019
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.5 एल, 160 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
1.5 एल, 165 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
2.0 l, 120 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
2.0 l, 150 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
2.0 एल, 150 एचपी, डिझेल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | एमकेपीपी 6 |
2.0 l, 180 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
2.0 l, 190 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
2.0 l, 150 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
2.0 l, 190 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 190 एचपी, डिझेल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
2.0 एल, 240 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
2.0 l, 240 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
2.0 l, 150 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | आरकेपीपी 6 |
2.0 l, 180 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | आरकेपीपी 6 |
2.0 एल, 180 एचपी, डिझेल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | आरकेपीपी 6 |
2.0 l, 210 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | आरकेपीपी 6 |