ट्रान्समिशन इन्फिनिटी Ku X 56
सामग्री
- ट्रान्समिशन इन्फिनिटी QX56 2010, जीप / एसयूव्ही 5 दरवाजे, दुसरी पिढी
- ट्रान्समिशन इन्फिनिटी QX56 रीस्टाईल 2007, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, जेए1
- ट्रान्समिशन इन्फिनिटी QX56 रीस्टाईल 2007, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, जेए1
- ट्रान्समिशन इन्फिनिटी QX56 2004, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, JA1
कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.
Infiniti Ku X 56 खालील ट्रान्समिशन प्रकारांसह उपलब्ध आहे: स्वयंचलित ट्रांसमिशन.
ट्रान्समिशन इन्फिनिटी QX56 2010, जीप / एसयूव्ही 5 दरवाजे, दुसरी पिढी
03.2010 - 10.2013
| बदल | प्रेषण प्रकार |
| 5.6 एल, 405 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 7 |
ट्रान्समिशन इन्फिनिटी QX56 रीस्टाईल 2007, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, जेए1
03.2007 - 02.2010
| बदल | प्रेषण प्रकार |
| 5.6 एल, 325 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |
ट्रान्समिशन इन्फिनिटी QX56 रीस्टाईल 2007, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, जेए1
03.2007 - 02.2010
| बदल | प्रेषण प्रकार |
| 5.6 L, 315 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |
| 5.6 एल, 320 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |
ट्रान्समिशन इन्फिनिटी QX56 2004, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, पहिली पिढी, JA1
03.2004 - 02.2007
| बदल | प्रेषण प्रकार |
| 5.6 एल, 315 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |
| 5.6 L, 315 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |