ट्रान्समिशन लाडा एक्स-रे क्रॉस

कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.

लाडा एक्स-रे क्रॉस खालील प्रकारच्या ट्रांसमिशनसह तयार केला जातो: मॅन्युअल ट्रांसमिशन, व्हेरिएटर.

ट्रान्समिशन लाडा एक्स-रे क्रॉस 2018, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, 1 पिढी, GAB

08.2018 - 07.2022

बदल	प्रेषण प्रकार
1.6 एल, 106 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.8 एल, 122 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 113 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	सीव्हीटी