ट्रान्समिशन लेक्सस EU 250

कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.

Lexus EU 250 खालील ट्रान्समिशन प्रकारांसह उपलब्ध आहे: स्वयंचलित ट्रांसमिशन, मॅन्युअल ट्रांसमिशन.

ट्रान्समिशन लेक्सस ES250 रीस्टाईल 2021, सेडान, 7 वी जनरेशन, XZ10

04.2021 - आत्तापर्यंत

बदल	प्रेषण प्रकार
2.5 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8

ट्रान्समिशन लेक्सस ES250 2018, सेडान, 7वी पिढी, XZ10

04.2018 - 08.2021

बदल	प्रेषण प्रकार
2.5 एल, 200 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8

ट्रान्समिशन लेक्सस ES250 रीस्टाईल 2015, सेडान, 6 वी जनरेशन, XV60

08.2015 - 08.2018

बदल	प्रेषण प्रकार
2.5 एल, 184 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6

ट्रान्समिशन लेक्सस ES250 2012, सेडान, 6 वी जनरेशन, XV60

04.2012 - 09.2015

बदल	प्रेषण प्रकार
2.5 एल, 184 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6

ट्रान्समिशन लेक्सस ES250 रीस्टाईल 1994, सेडान, 2 वी जनरेशन, XV10

08.1994 - 07.1996

बदल	प्रेषण प्रकार
2.5 एल, 172 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.5 एल, 172 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4

ट्रान्समिशन लेक्सस ES250 1991, सेडान, 2 वी जनरेशन, XV10

09.1991 - 07.1994

बदल	प्रेषण प्रकार
2.5 एल, 172 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.5 एल, 172 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4

ट्रान्समिशन लेक्सस ES250 1989 सेडान पहिली पिढी V1

06.1989 - 07.1991

बदल	प्रेषण प्रकार
2.5 एल, 158 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.5 एल, 158 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4