ट्रान्समिशन लेक्सस LS 600h

कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.

Lexus LS 600h खालील ट्रान्समिशन प्रकारांसह उपलब्ध आहे: CVT, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन.

ट्रान्समिशन लेक्सस LS600h 2रा रीस्टाईल 2013, सेडान, 4थी जनरेशन, XF40

01.2013 - 01.2016

बदल	प्रेषण प्रकार
5.0 L, 394 HP, गॅसोलीन, ऑल व्हील ड्राइव्ह (4WD), हायब्रिड	सीव्हीटी

ट्रान्समिशन लेक्सस LS600h 2रा रीस्टाईल 2012, सेडान, 4थी जनरेशन, XF40

10.2012 - 09.2017

बदल	प्रेषण प्रकार
5.0 L, 394 HP, गॅसोलीन, ऑल व्हील ड्राइव्ह (4WD), हायब्रिड	सीव्हीटी

ट्रान्समिशन लेक्सस LS600h रीस्टाईल 2009, सेडान, 4थी जनरेशन, XF40

11.2009 - 09.2012

बदल	प्रेषण प्रकार
5.0 L, 394 HP, गॅसोलीन, ऑल व्हील ड्राइव्ह (4WD), हायब्रिड	सीव्हीटी

ट्रान्समिशन लेक्सस LS600h 2007, सेडान, 4थी पिढी, XF40

05.2007 - 10.2009

बदल	प्रेषण प्रकार
5.0 L, 394 HP, गॅसोलीन, ऑल व्हील ड्राइव्ह (4WD), हायब्रिड	सीव्हीटी

ट्रान्समिशन लेक्सस LS600h 2रा रीस्टाईल 2013, सेडान, 4थी जनरेशन, XF40

01.2013 - 01.2016

बदल	प्रेषण प्रकार
5.0 L, 394 HP, गॅसोलीन, ऑल व्हील ड्राइव्ह (4WD), हायब्रिड	सीव्हीटी

ट्रान्समिशन लेक्सस LS600h रीस्टाईल 2009, सेडान, 4थी जनरेशन, XF40

11.2009 - 12.2012

बदल	प्रेषण प्रकार
5.0 L, 394 HP, गॅसोलीन, ऑल व्हील ड्राइव्ह (4WD), हायब्रिड	सीव्हीटी

ट्रान्समिशन लेक्सस LS600h 2006, सेडान, 4थी पिढी, XF40

04.2006 - 11.2009

बदल	प्रेषण प्रकार
5.0 L, 394 HP, गॅसोलीन, ऑल व्हील ड्राइव्ह (4WD), हायब्रिड	सीव्हीटी