मासेराती क्वाट्रोपोर्ट ट्रान्समिशन
सामग्री
कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.
Maserati Quattroporte खालील प्रकारच्या ट्रान्समिशनसह उपलब्ध आहे: स्वयंचलित.
ट्रान्समिशन मासेराती क्वाट्रोपोर्ट रीस्टाईल 2016, सेडान, 6 वी जनरेशन, M156
06.2016 - आत्तापर्यंत
| बदल | प्रेषण प्रकार |
| 3.0 L, 275 HP, डिझेल, RWD (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
| 3.0 L, 350 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
| 3.0 एल, 410 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
| 3.0 L, 410 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
| 3.0 एल, 430 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
| 3.0 L, 430 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
| 3.8 L, 530 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
| 3.8 L, 580 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
ट्रान्समिशन मासेराती क्वाट्रोपोर्ट 2012, सेडान, 6 वी जनरेशन, M156
10.2012 - 10.2016
| बदल | प्रेषण प्रकार |
| 3.0 L, 275 HP, डिझेल, RWD (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
| 3.0 एल, 410 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
| 3.0 L, 410 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |
| 3.8 L, 530 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 8 |