ट्रान्समिशन मर्सिडीज SLC-वर्ग
सामग्री
कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.
मर्सिडीज एसएलसी-क्लास खालील प्रकारच्या ट्रान्समिशनसह उपलब्ध आहे: स्वयंचलित ट्रांसमिशन, मॅन्युअल ट्रांसमिशन.
ट्रान्समिशन मर्सिडीज-बेंझ एसएलसी-क्लास 2016, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी, R2
01.2016 - 06.2019
| बदल | प्रेषण प्रकार |
| 2.0 L, 184 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 9 |
| 2.0 L, 245 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 9 |
| 3.0 L, 367 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 9 |
| 3.0 L, 390 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 9 |
ट्रान्समिशन मर्सिडीज-बेंझ एसएलसी-क्लास 1971, कूप, पहिली पिढी, C1
10.1971 - 09.1981
| बदल | प्रेषण प्रकार |
| 2.7 L, 177 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | एमकेपीपी 4 |
| 2.7 L, 185 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | एमकेपीपी 4 |
| 3.5 L, 195 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | एमकेपीपी 4 |
| 3.5 L, 200 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | एमकेपीपी 4 |
| 2.7 L, 177 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
| 2.7 L, 185 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
| 3.5 L, 195 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 3 |
| 3.5 L, 200 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 3 |
| 3.8 L, 218 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
| 4.5 L, 217 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 3 |
| 4.5 L, 225 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 3 |
| 5.0 L, 240 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
ट्रान्समिशन मर्सिडीज-बेंझ एसएलसी-क्लास 1971, कूप, पहिली पिढी, C1
10.1971 - 08.1981
| बदल | प्रेषण प्रकार |
| 3.8 L, 155 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
| 4.5 L, 180 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 3 |
| 4.5 L, 190 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 3 |