ट्रान्समिशन मर्सिडीज व्हियानो
सामग्री
कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.
मर्सिडीज व्हियानो खालील प्रकारच्या ट्रान्समिशनसह उपलब्ध आहे: मॅन्युअल ट्रांसमिशन, ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन.
ट्रान्समिशन मर्सिडीज-बेंझ वियानो रीस्टाइलिंग 2010, मिनीव्हॅन, 2री पिढी, W639
04.2010 - 02.2014
| बदल | प्रेषण प्रकार |
| 2.1 L, 136 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 6 |
| 2.1 L, 163 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 6 |
| 3.0 L, 224 HP, डिझेल, RWD (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |
| 3.5 L, 258 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |
ट्रान्समिशन मर्सिडीज-बेंझ व्हियानो 2003, मिनीव्हॅन, दुसरी पिढी, W2
04.2003 - 03.2010
| बदल | प्रेषण प्रकार |
| 2.1 L, 109 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 6 |
| 2.1 L, 116 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 6 |
| 2.1 L, 150 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 6 |
| 2.1 एल, 109 एचपी, डिझेल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |
| 2.1 L, 109 HP, डिझेल, RWD (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |
| 2.1 L, 116 HP, डिझेल, RWD (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |
| 2.1 एल, 150 एचपी, डिझेल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |
| 2.1 L, 150 HP, डिझेल, RWD (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |
| 3.0 L, 204 HP, डिझेल, RWD (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |
| 3.2 L, 190 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |
| 3.2 L, 218 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |
| 3.5 L, 258 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |
| 3.7 L, 231 HP, गॅसोलीन, रीअर व्हील ड्राइव्ह (FR) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 5 |