ट्रान्समिशन निसान टिनो
सामग्री
कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.
Ниссан Тино выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, Вариатор, АКПП.
Трансмиссия Nissan Tino 2000, минивэн, 1 поколение, V10
07.2000 - 12.2003
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.8 एल, 114 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.2 l, 114 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 136 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | सीव्हीटी |
Трансмиссия Nissan Tino 1998, минивэн, 1 поколение, V10
12.1998 - 03.2003
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.8 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
1.8 एल, 122 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
1.8 एल, 101 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट व्हील ड्राइव्ह, हायब्रिड | सीव्हीटी |
2.0 एल, 135 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | सीव्हीटी |
Трансмиссия Nissan Tino рестайлинг 2003, минивэн, 1 поколение, V10
01.2003 - 02.2006
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.8 एल, 116 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.2 l, 112 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.2 l, 136 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
1.8 एल, 116 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
Трансмиссия Nissan Tino 2000, минивэн, 1 поколение, V10
07.2000 - 04.2003
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.8 एल, 114 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.2 l, 114 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 136 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |