ट्रान्समिशन प्यूजिओट बॉक्सर

सामग्री

ट्रान्समिशन प्यूजिओ बॉक्सर रीस्टाइलिंग 2014, ऑल-मेटल व्हॅन, दुसरी पिढी
ट्रान्समिशन प्यूजिओट बॉक्सर रीस्टाइलिंग 2014, बस, दुसरी पिढी
ट्रान्समिशन प्यूजिओट बॉक्सर 2006, ऑल-मेटल व्हॅन, दुसरी पिढी
ट्रान्समिशन प्यूजिओट बॉक्सर 2006, बस, दुसरी पिढी
ट्रान्समिशन प्यूजिओ बॉक्सर रीस्टाईल 2002, बस, पहिली पिढी, टाइप 1
ट्रान्समिशन प्यूजिओट बॉक्सर रीस्टाईल 2002, ऑल-मेटल व्हॅन, पहिली पिढी, टाइप 1
ट्रान्समिशन प्यूजिओट बॉक्सर 1994, बस, पहिली पिढी, टाइप 1
ट्रान्समिशन प्यूजिओट बॉक्सर 1994, ऑल-मेटल व्हॅन, पहिली पिढी, टाइप 1

कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.

Peugeot Boxer खालील प्रकारच्या ट्रान्समिशनसह उपलब्ध आहे: मॅन्युअल ट्रांसमिशन, ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन.

ट्रान्समिशन प्यूजिओ बॉक्सर रीस्टाइलिंग 2014, ऑल-मेटल व्हॅन, दुसरी पिढी

09.2014 - आत्तापर्यंत

बदल	प्रेषण प्रकार
2.2 l, 130 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 6
2.2 l, 150 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 6

ट्रान्समिशन प्यूजिओट बॉक्सर रीस्टाइलिंग 2014, बस, दुसरी पिढी

ट्रान्समिशन प्यूजिओट बॉक्सर 09.2014 - आत्तापर्यंत

बदल	प्रेषण प्रकार
2.2 l, 130 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 6
2.2 l, 150 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 6

ट्रान्समिशन प्यूजिओट बॉक्सर 2006, ऑल-मेटल व्हॅन, दुसरी पिढी

ट्रान्समिशन प्यूजिओट बॉक्सर 07.2006 - 08.2014

बदल	प्रेषण प्रकार
2.2 l, 100 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.2 l, 120 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 6
2.2 l, 131 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 6
3.0 l, 157 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 6

ट्रान्समिशन प्यूजिओट बॉक्सर 2006, बस, दुसरी पिढी

ट्रान्समिशन प्यूजिओट बॉक्सर 07.2006 - 08.2014

बदल	प्रेषण प्रकार
2.2 l, 100 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.2 l, 120 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 6

ट्रान्समिशन प्यूजिओ बॉक्सर रीस्टाईल 2002, बस, पहिली पिढी, टाइप 1

ट्रान्समिशन प्यूजिओट बॉक्सर 04.2002 - 06.2006

बदल	प्रेषण प्रकार
2.0 एल, 110 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.0 l, 84 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.2 l, 101 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.8 l, 128 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.8 एल, 128 एचपी, डिझेल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4 डब्ल्यूडी)	एमकेपीपी 5
2.8 l, 128 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4

ट्रान्समिशन प्यूजिओट बॉक्सर रीस्टाईल 2002, ऑल-मेटल व्हॅन, पहिली पिढी, टाइप 1