पोर्श 356 ट्रान्समिशन
सामग्री
- ट्रान्समिशन पोर्श 356 1963, ओपन बॉडी, चौथी पिढी, सी, टी4
- ट्रान्समिशन पोर्श 356 1963 कूप 4थी जनरेशन C T6
- ट्रान्समिशन पोर्श 356 फेसलिफ्ट 1962, ओपन बॉडी, 3री पिढी, बी, टी6
- ट्रान्समिशन पोर्श 356 फेसलिफ्ट 1962, कूपे, 3री पिढी, बी, टी6
- ट्रान्समिशन पोर्श 356 1961 कूप 3री जनरेशन बी T5
- ट्रान्समिशन पोर्श 356 1959, ओपन बॉडी, 3री पिढी, बी, टी5
- ट्रान्समिशन पोर्श 356 1959 कूप 3री जनरेशन बी T5
- ट्रान्समिशन पोर्श 356 फेसलिफ्ट 1957, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी, ए, टी2
- ट्रान्समिशन पोर्श 356 फेसलिफ्ट 1957, कूप, दुसरी पिढी, ए, टी2
- ट्रान्समिशन पोर्श 356 1955, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी, ए, टी2
- ट्रान्समिशन पोर्श 356 1955 कूप दुसरी पिढी A T2
- ट्रान्समिशन पोर्श 356 2रा फेसलिफ्ट 1953, ओपन बॉडी, पहिली पिढी, प्री-ए
- ट्रान्समिशन पोर्श 356 2रा फेसलिफ्ट 1953, कूप, पहिली पिढी, प्री-ए
- ट्रान्समिशन पोर्श 356 रीस्टाईल 1950, ओपन बॉडी, पहिली पिढी, प्री-ए
- ट्रान्समिशन पोर्श 356 रीस्टाइलिंग 1950, कूप, पहिली पिढी, प्री-ए
- ट्रान्समिशन पोर्श 356 1948, ओपन बॉडी, पहिली पिढी, प्री-ए
- ट्रान्समिशन पोर्श 356 1948, कूप, पहिली पिढी, प्री-ए
कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.
पोर्श 356 खालील ट्रान्समिशन प्रकारांसह उपलब्ध आहे: मॅन्युअल.
ट्रान्समिशन पोर्श 356 1963, ओपन बॉडी, चौथी पिढी, सी, टी4
06.1963 - 04.1965
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.6 l, 75 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 90 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
2.0 l, 130 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
ट्रान्समिशन पोर्श 356 1963 कूप 4थी जनरेशन C T6
06.1963 - 04.1965
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.6 l, 75 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 90 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
2.0 l, 130 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
ट्रान्समिशन पोर्श 356 फेसलिफ्ट 1962, ओपन बॉडी, 3री पिढी, बी, टी6
06.1962 - 06.1963
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.6 l, 60 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 75 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 90 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
2.0 l, 130 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
ट्रान्समिशन पोर्श 356 फेसलिफ्ट 1962, कूपे, 3री पिढी, बी, टी6
06.1962 - 06.1963
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.6 l, 115 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 60 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 75 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 90 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
2.0 l, 130 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
2.0 l, 155 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
ट्रान्समिशन पोर्श 356 1961 कूप 3री जनरेशन बी T5
01.1961 - 06.1962
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.6 l, 60 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 75 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 90 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
ट्रान्समिशन पोर्श 356 1959, ओपन बॉडी, 3री पिढी, बी, टी5
10.1959 - 06.1962
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.6 l, 60 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 75 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 90 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
2.0 l, 130 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
ट्रान्समिशन पोर्श 356 1959 कूप 3री जनरेशन बी T5
10.1959 - 06.1962
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.6 l, 60 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 75 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 90 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
ट्रान्समिशन पोर्श 356 फेसलिफ्ट 1957, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी, ए, टी2
01.1957 - 10.1959
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.3 l, 44 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.3 l, 60 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 105 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 60 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 75 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
ट्रान्समिशन पोर्श 356 फेसलिफ्ट 1957, कूप, दुसरी पिढी, ए, टी2
01.1957 - 10.1959
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.3 l, 44 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.3 l, 60 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 105 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 60 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 75 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
ट्रान्समिशन पोर्श 356 1955, ओपन बॉडी, दुसरी पिढी, ए, टी2
10.1955 - 01.1957
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.3 l, 44 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.3 l, 60 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.5 l, 110 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 105 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 60 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 75 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
ट्रान्समिशन पोर्श 356 1955 कूप दुसरी पिढी A T2
10.1955 - 01.1957
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.3 l, 44 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.3 l, 60 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.5 l, 110 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 60 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.6 l, 75 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
ट्रान्समिशन पोर्श 356 2रा फेसलिफ्ट 1953, ओपन बॉडी, पहिली पिढी, प्री-ए
01.1953 - 10.1955
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.3 l, 44 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.3 l, 60 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.5 l, 55 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.5 l, 70 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
ट्रान्समिशन पोर्श 356 2रा फेसलिफ्ट 1953, कूप, पहिली पिढी, प्री-ए
01.1953 - 10.1955
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.3 l, 44 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.3 l, 60 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.5 l, 70 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
ट्रान्समिशन पोर्श 356 रीस्टाईल 1950, ओपन बॉडी, पहिली पिढी, प्री-ए
04.1950 - 01.1953
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.1 l, 40 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.3 l, 44 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.5 l, 55 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.5 l, 70 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
ट्रान्समिशन पोर्श 356 रीस्टाइलिंग 1950, कूप, पहिली पिढी, प्री-ए
04.1950 - 01.1953
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.1 l, 40 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.3 l, 44 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.5 l, 55 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
1.5 l, 70 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
ट्रान्समिशन पोर्श 356 1948, ओपन बॉडी, पहिली पिढी, प्री-ए
06.1948 - 04.1950
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.1 l, 40 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |
ट्रान्समिशन पोर्श 356 1948, कूप, पहिली पिढी, प्री-ए
06.1948 - 04.1950
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.1 l, 40 hp, गॅसोलीन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RR) | एमकेपीपी 4 |