ट्रान्समिशन रोव्हर 400

कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.

रोव्हर 400 खालील ट्रान्समिशन प्रकारांसह उपलब्ध आहे: मॅन्युअल ट्रांसमिशन, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन.

ट्रान्समिशन रोव्हर 400 1995, लिफ्टबॅक, दुसरी पिढी, HH-R

05.1995 - 10.1999

बदल	प्रेषण प्रकार
1.4 एल, 102 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.4 एल, 74 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.0 l, 103 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.0 एल, 134 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.0 l, 84 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 113 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4

ट्रान्समिशन रोव्हर 400 1995, सेडान, दुसरी पिढी, HH-R

05.1995 - 10.1999

बदल	प्रेषण प्रकार
1.6 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.0 l, 103 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.0 एल, 134 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.0 l, 84 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 113 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4
2.5 एल, 173 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4

ट्रान्समिशन रोव्हर 400 रीस्टाईल 1994, स्टेशन वॅगन, पहिली पिढी, R1

06.1994 - 12.1998

बदल	प्रेषण प्रकार
1.6 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.8 एल, 143 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.8 l, 87 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.0 एल, 134 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4

ट्रान्समिशन रोव्हर 400 रीस्टाईल 1992, सेडान, पहिली पिढी, R1

10.1992 - 07.1995

बदल	प्रेषण प्रकार
1.4 एल, 102 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.8 l, 87 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.9 l, 66 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.0 एल, 134 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.0 एल, 197 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4

ट्रान्समिशन रोव्हर 400 1990 सेडान दुसरी जनरेशन R1

06.1990 - 09.1992

बदल	प्रेषण प्रकार
1.4 एल, 91 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.4 एल, 94 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 114 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 121 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 128 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.8 l, 87 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
2.0 एल, 138 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.6 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4
1.6 एल, 114 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4
1.6 एल, 122 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4