ट्रान्समिशन शाहमन СХ3255
कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.
SX3255 खालील ट्रान्समिशन प्रकारांसह उपलब्ध आहे: मॅन्युअल.
ट्रान्समिशन SX3255 2008, फ्लॅटबेड ट्रक, पहिली पिढी
04.2008 - आत्तापर्यंत
| बदल | प्रेषण प्रकार |
| 10.8 L, 308 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 10.8 L, 346 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 10.8 L, 385 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 4.7 L, 185 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 6.5 L, 180 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 6.5 l, 211 hp, गॅस, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 6.8 L, 180 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 6.8 l, 211 hp, गॅस, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 6.8 L, 221 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 7.5 L, 271 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 7.5 L, 300 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 8.8 L, 290 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 9.7 L, 271 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 9.7 l, 271 hp, गॅस, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 9.7 L, 290 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 9.7 l, 290 hp, गॅस, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 9.7 l, 301 hp, गॅस, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 9.7 L, 310 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 9.7 l, 310 hp, गॅस, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 9.7 L, 336 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 9.7 l, 336 hp, गॅस, रियर-व्हील ड्राइव्ह (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 9.7 L, 340 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 12 |
| 9.8 L, 293 HP, डिझेल, RWD (FR) | एमकेपीपी 12 |