ट्रान्समिशन Citroen C4 कॅक्टस
सामग्री
कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.
Citroen C4 कॅक्टस खालील ट्रान्समिशन प्रकारांसह उपलब्ध आहे: मॅन्युअल, ऑटोमॅटिक, रोबोट.
ट्रान्समिशन Citroen C4 कॅक्टस रीस्टाइलिंग 2018, जीप / एसयूव्ही 5 दरवाजे, 1 पिढी
01.2018 - आत्तापर्यंत
| बदल | प्रेषण प्रकार |
| 1.2 एल, 110 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
| 1.2 एल, 131 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
| 1.2 एल, 82 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
| 1.5 l, 102 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 6 |
| 1.2 एल, 110 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
| 1.2 एल, 131 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
| 1.5 l, 120 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
| 1.2 एल, 82 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | आरकेपीपी 5 |
ट्रान्समिशन सिट्रोएन C4 कॅक्टस 2014, जीप/एसयूव्ही 5 दरवाजे, 1 पिढी
03.2014 - 03.2018
| बदल | प्रेषण प्रकार |
| 1.2 एल, 110 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
| 1.2 एल, 75 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
| 1.2 एल, 82 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
| 1.6 l, 99 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
| 1.2 एल, 82 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | आरकेपीपी 5 |
| 1.6 l, 92 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | आरकेपीपी 6 |