ट्रान्समिशन Citroen C4 पिकासो
सामग्री
कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.
Citroen C4 Picasso खालील प्रकारच्या ट्रान्समिशनसह उपलब्ध आहे: रोबोट, मॅन्युअल ट्रांसमिशन, ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशन.
ट्रान्समिशन सिट्रोएन सी4 पिकासो रीस्टाईल 2016, मिनीव्हॅन, पहिली पिढी
10.2016 - 11.2018
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.6 l, 120 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | आरकेपीपी 6 |
1.6 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | आरकेपीपी 6 |
ट्रान्समिशन Citroen C4 पिकासो 2014 minivan 2st जनरेशन
04.2014 - 09.2016
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.6 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
1.6 एल, 150 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 6 |
1.6 l, 115 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | आरकेपीपी 6 |
ट्रान्समिशन Citroen C4 पिकासो 2007 minivan 1st जनरेशन
06.2007 - 03.2014
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.6 एल, 120 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
1.7 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | एमकेपीपी 5 |
2.0 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
1.6 एल, 155 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | आरकेपीपी 6 |
2.0 एल, 140 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | आरकेपीपी 6 |