टोयोटा प्रोबॉक्स ट्रान्समिशन

कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.

टोयोटा प्रोबॉक्स खालील ट्रान्समिशन प्रकारांसह उपलब्ध आहे: CVT, मॅन्युअल ट्रांसमिशन, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन.

ट्रान्समिशन टोयोटा प्रोबॉक्स रीस्टाईल 2014, स्टेशन वॅगन, पहिली पिढी, XP1, XP50

09.2014 - आत्तापर्यंत

बदल	प्रेषण प्रकार
1.3 एल, 95 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	सीव्हीटी
1.5 एल, 103 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD)	सीव्हीटी
1.5 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	सीव्हीटी
1.5 एल, 74 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट व्हील ड्राइव्ह, हायब्रिड	सीव्हीटी

ट्रान्समिशन टोयोटा प्रोबॉक्स 2002 वॅगन 1st जनरेशन XP50 XP160

07.2002 - 08.2014

बदल	प्रेषण प्रकार
1.3 एल, 87 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.4 l, 72 hp, डिझेल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD)	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.3 एल, 87 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4
1.5 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4
1.5 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4
1.5 l, 92 hp, गॅस, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4

ट्रान्समिशन टोयोटा प्रोबॉक्स 2002 वॅगन 1ली पिढी XP50

07.2002 - 10.2013

बदल	प्रेषण प्रकार
1.5 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD)	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	एमकेपीपी 5
1.5 एल, 105 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD)	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4
1.5 एल, 109 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह	स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4