टोयोटा विश ट्रान्समिशन
सामग्री
कार खरेदी करताना काय निवडावे: स्वयंचलित, मॅन्युअल किंवा सीव्हीटी? आणि रोबोट्स देखील आहेत! स्वयंचलित ट्रांसमिशन अधिक महाग आहे, परंतु या पैशासाठी वाहन चालकाला आराम मिळतो आणि ट्रॅफिक जाममध्ये घाबरत नाही. यांत्रिक ट्रांसमिशन स्वस्त आहे, त्याचा फायदा देखभाल आणि टिकाऊपणाची सुलभता आहे. व्हेरिएटरसाठी, त्याचा मजबूत मुद्दा म्हणजे इंधन अर्थव्यवस्था, परंतु व्हेरिएटरची विश्वासार्हता अद्याप समान नाही. नियमानुसार, कोणीही रोबोटबद्दल चांगले बोलत नाही. रोबोट ही स्वयंचलित मशीन आणि यांत्रिकी यांच्यातील तडजोड आहे, कोणत्याही तडजोडीप्रमाणे त्यात प्लसपेक्षा अधिक वजा आहेत.
Toyota Vish खालील ट्रान्समिशन प्रकारांसह उपलब्ध आहे: CVT, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन.
ट्रान्समिशन टोयोटा विश रीस्टाईल 2012, मिनीव्हॅन, दुसरी पिढी, XE2
04.2012 - 10.2017
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.8 एल, 130 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | सीव्हीटी |
1.8 एल, 143 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | सीव्हीटी |
2.0 एल, 152 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | सीव्हीटी |
ट्रान्समिशन टोयोटा विश 2009, मिनीव्हॅन, दुसरी पिढी, XE2
04.2009 - 03.2012
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.8 एल, 133 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | सीव्हीटी |
1.8 एल, 144 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | सीव्हीटी |
2.0 एल, 158 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | सीव्हीटी |
ट्रान्समिशन टोयोटा विश रीस्टाईल 2005, मिनीव्हॅन, दुसरी पिढी, XE1
09.2005 - 03.2009
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.8 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
1.8 एल, 132 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
2.0 एल, 155 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | सीव्हीटी |
ट्रान्समिशन टोयोटा विश 2003, मिनीव्हॅन, दुसरी पिढी, XE1
01.2003 - 08.2005
बदल | प्रेषण प्रकार |
1.8 एल, 125 एचपी, पेट्रोल, फोर-व्हील ड्राइव्ह (4WD) | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
1.8 एल, 132 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | स्वयंचलित ट्रांसमिशन 4 |
2.0 एल, 155 एचपी, पेट्रोल, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह | सीव्हीटी |