DRUSTER 2018 ची तिसरी एलिगन्स स्पर्धा टेस्ट ड्राइव्ह

प्रतिष्ठित कार्यक्रम प्रभावी क्लासिक कार एकत्र आणते.

सिलिस्ट्रामध्ये लालित्य "ड्रस्टर" 2018 च्या आंतरराष्ट्रीय स्पर्धेचे तीन दिवस अव्याहतपणे पार पडले, न भरणारा भावनात्मक शुल्क, विशेष, दुर्मिळ आणि महागड्या ऐतिहासिक मोटारींचा एक अभिजात पुष्पगुच्छ आणि प्रचंड सार्वजनिक आणि मीडिया रूची भरली.

आंतरराष्ट्रीय स्पर्धेच्या पुरातन कार एफआयव्हीएच्या कॅलेंडरचा भाग असलेल्या या स्पर्धेच्या तिसर्‍या आवृत्तीने सकारात्मक विकासात्मक विकास, नूतनीकरण, समृद्धी आणि त्याच्या कार्यक्रमाची विविधता ही परंपरा चालूच ठेवली. निवड, नेहमीप्रमाणे, अत्यंत उच्च स्तरावर आयोजित केली गेली आणि बल्गेरियन रेट्रो सीनच्या मूर्तिमंत प्रतिनिधींचा अधिकृत नमुना सादर केला.

अगदी सुरुवातीपासूनच, कार्यक्रमाचे आयोजक बल्की बल्गेरियन ऑटोमोबाईल क्लब "रेट्रो", सिलिस्ट्रा नगरपालिका आणि "ड्रस्ट्र" हॉटेलच्या सहाय्याने बीएके "रेट्रो" ख्रिश्चन झेलेव आणि त्यांच्या अध्यक्षतेखालील स्पोर्ट्स क्लब "बल्गेरियन ऑटोमोबाईल ग्लोरी" चे सचिव आहेत. अधिकृत पाहुण्यांमध्ये सिलिस्ट्राचे महापौर डॉ. यूलियन नायडेनोव, नगरपरिषदेचे अध्यक्ष डॉ. मारिया दिमित्रोवा, प्रदेशाचे गव्हर्नर इव्हेलिन स्टेटव्ह, महापौरांचे पथक, भागीदार व व्यवस्थापक होते.

या वर्षीच्या स्पर्धेच्या अपवादात्मक वर्गाची पुष्टी ही एलिट दहा-सदस्यीय आंतरराष्ट्रीय ज्युरी आहे, ज्यामध्ये जर्मनी, इटली, रोमानिया, सर्बिया, स्लोव्हेनिया, तुर्की आणि बल्गेरिया या सात देशांचे प्रतिनिधी समाविष्ट आहेत, हे सर्व ऑटोमोटिव्ह इतिहासाच्या जीवनासाठी आणि व्यावसायिक विकासासाठी समर्पित आहेत. आणि संग्रह. ज्युरीचे अध्यक्ष, प्रो. हॅराल्ड लेश्के यांनी डेमलर-बेंझ येथे ऑटोमोटिव्ह डिझायनर म्हणून कारकिर्दीची सुरुवात केली आणि नंतर ते कंपनीच्या इनोव्हेशन डिझाइन स्टुडिओचे प्रमुख बनले. ज्यूरीचे इतर सदस्य: शिक्षणतज्ज्ञ प्रा. साशो ड्रॅगनोव्ह - सोफिया येथील तांत्रिक विद्यापीठातील औद्योगिक डिझाइनचे प्राध्यापक, डॉ. रेनाटो पुगाटी - FIVA लोकसेवा आयोगाचे अध्यक्ष आणि आनंदी ASI चे सदस्य - ऑटोमोटिव्ह क्लब स्टोरिको इटालियानो, पीटर ग्रोम - कलेक्टर, SVAMZ चे सरचिटणीस (असोसिएशन ऑफ हिस्टोरिक कार ओनर्स अँड मोटारसायकल इन स्लोव्हेनिया), युरोपमधील ऐतिहासिक मोटारसायकलींच्या सर्वात मोठ्या खाजगी संग्रहालयांपैकी एकाचे मालक, नेबोजसा जोर्डजेविक हे यांत्रिक अभियंता, ऑटोमोटिव्ह इतिहासकार आणि ऑटोमोटिव्ह इतिहासकार असोसिएशनचे अध्यक्ष आहेत. सर्बिया च्या. ओविड्यू मॅगुरेआनो हे रोमानियन रेट्रो कार क्लबच्या डॅशिया क्लासिक विभागाचे अध्यक्ष आणि एक प्रसिद्ध संग्राहक आहेत, एडुआर्ड असिलेलोव्ह एक संग्राहक आणि व्यावसायिक पुनर्संचयक आहेत, रशियामधील गिल्डमध्ये एक ओळखले जाणारे नाव आहे आणि मेहमेट कुरुके एक संग्राहक आणि पुनर्संचयित करणारे आणि मुख्य संग्राहक आहेत. आमच्या रेट्रो रॅलीचा भागीदार. या वर्षी ज्युरीमध्ये स्लोव्हेनियाची नताशा एरिना आणि इटलीची पाल्मिनो पोली या दोन नवीन सदस्यांचा समावेश आहे. त्यांच्या तज्ज्ञांच्या सहभागाला अनन्यसाधारण महत्त्व आहे, कारण रेट्रो मोटरसायकलही या स्पर्धेत प्रथमच सहभागी झाल्या होत्या. या संदर्भात, हे स्पष्ट केले पाहिजे की सुश्री जेरिना या सांस्कृतिक आयोगाच्या अध्यक्षा आणि FIVA मोटरसायकल समितीच्या सचिव देखील आहेत आणि श्री पोल्ली त्याच समितीचे अध्यक्ष आहेत. दोघांना दुचाकी गोळा करण्याचा आणि त्यावर संशोधन करण्याचा अनेक वर्षांचा अनुभव आहे.

ऐतिहासिक कारची निवड शक्य तितकी अचूक होती आणि प्रत्येकजण सामील होऊ शकला नाही. ही मर्यादा काही प्रमाणात बल्गेरियातील काही अत्यंत दुर्मिळ कारच्या आकर्षणाशी संबंधित असलेल्या संयोजकांच्या मुख्य आकांक्षेने थोपविली गेली होती, जे वार्षिक कॅलेंडरच्या कोणत्याही कार्यक्रमात भाग घेत नाहीत आणि इतरत्र दिसू शकत नाहीत, तसेच कलेक्टर्सच्या मालकीचे आहेत ज्यात रेट्रोने कव्हर्ड नाही. -शिक्षण

आंतरराष्ट्रीय स्तरावर स्पर्धेच्या वाढत्या लोकप्रियतेचे एक ज्वलंत उदाहरण म्हणजे या वर्षी रोमानियातील पहिल्या दोन आवृत्त्यांचे पारंपारिक सहभागी सर्बिया, आर्मेनिया आणि जर्मनीच्या संग्राहकांनी सामील झाले होते आणि आमचे अर्जदार अक्षरशः संपूर्ण देशातून आले होते. - सोफिया, प्लोवडिव्ह, वर्ना, बर्गास, स्टारा झागोरा, स्लिव्हन, हसकोवो, पोमोरी, वेलिको टार्नोवो, पेर्निक आणि इतर बरेच. अधिकृत पाहुण्यांमध्ये फ्रान्समधील पत्रकारांचा एक संघ होता ज्याने या कार्यक्रमाचे कव्हरेज केले होते आणि हा अहवाल सर्वात लोकप्रिय फ्रेंच विंटेज कार मासिक गॅसोलीनमध्ये प्रकाशित केला जाईल, ज्याच्या मासिक प्रसाराच्या 70 प्रती आहेत.

जगातील सर्वोत्तम अभिजात स्पर्धांच्या उच्चभ्रू स्तराच्या शक्य तितक्या जवळ जाण्याचा शोध केवळ ऐतिहासिक कारच्या काळजीपूर्वक निवडीद्वारेच नव्हे तर डझनभर प्रायोजकांच्या मान्यताप्राप्त अधिकाराद्वारे देखील सर्व स्तरांवर प्रतिनिधित्व केला गेला. चालू आवृत्तीत, सलग दुसर्‍या वर्षी, फॅशन हाऊस अॅग्रेशन अधिकृत भागीदार बनले, ज्याने ज्यूरी सदस्यांसाठी, आयोजक संघासाठी आणि अर्थातच त्यांच्यासाठी उत्कृष्ट पोशाख आणि थीम असलेली कपड्यांची विशेष मालिका तयार केली. रेड कार्पेटवर प्रत्येक सहभागी सोबत असलेल्या सुंदर मुली. . या संदर्भात, हे सांगणे महत्त्वाचे आहे की जगातील केवळ इतर अशा घटना जेथे ज्युरी एलिट फॅशन हाऊसचे आयोजन करतात ते पेबल बीच आणि व्हिला डी'एस्टे मधील दोन सर्वात प्रतिष्ठित मंच आहेत. येथे, अर्थातच, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की सहभागींनी स्वत: पारंपारिकपणे त्यांच्या कार आणि मोटारसायकली युगासाठी विशिष्ट आणि अतिशय स्टाइलिश रेट्रो पोशाख सादर केल्या. आयोजकांचे आणखी एक मोठे यश म्हणजे सिल्व्हर स्टार, मर्सिडीज-बेंझचे बल्गेरियाचे अधिकृत प्रतिनिधी, स्पर्धेच्या तिसऱ्या आवृत्तीच्या मुख्य प्रायोजकांमध्ये सामील झाले. कंपनीच्या आयातदाराने त्यांचा पुरस्कार एका वेगळ्या श्रेणीमध्ये सादर केला, ज्यामध्ये केवळ जर्मन ब्रँडच्या प्रतिनिधींनी स्पर्धा केली.

यावर्षी, ज्युरीने 40 ते 12 दरम्यान उत्पादित केलेल्या 1913 कार आणि 1988 मोटारसायकली सादर केल्या, त्यापैकी काही प्रथमच लोकांना दाखविल्या गेल्या. ही सर्वात जुनी फोर्ड-टी कार होती, पोमोरी येथील टोडोर डेल्याकोव्हच्या संग्रहातील 1913 ची मॉडेल आणि सर्वात जुनी मोटरसायकल 1919 ची डग्लस होती, जी दिमितार कालेनोव यांच्या मालकीची होती.

ड्रस्टर एलिगन्स कॉन्टेस्ट 2018 मधील सर्वोच्च पारितोषिक 170 मर्सिडीज-बेंझ 1938V कॅब्रिओलेट B ला क्लासिक कार्स BG ने सादर केले, जे इतर अनेक श्रेणींमध्ये आवडते होते - प्री-वॉर ओपन कार, मर्सिडीज-बेंझ वर्ग. सिल्व्हर स्टार आणि बेस्ट रिस्टोरेशन वर्कशॉप, तसेच सिलिस्ट्राच्या महापौरांकडून पुरस्कार.

पारंपारिकपणे, या वर्षी पुन्हा रोमानियामधील अनेक सहभागी होते. "युद्धपूर्व बंद कार" श्रेणीत प्रथम स्थान घेतले. 520 फियाट 1928 सेडान, कॉन्स्टँटा येथील टोमिशियन कार क्लबचे अध्यक्ष श्री गॅब्रिएल बालन यांच्या मालकीची, ज्यांनी त्याच कारने अलीकडेच प्रतिष्ठित सॅनरेमो रेट्रो रॅली जिंकली.

ज्युरींनी "पोस्ट-वॉर कूप" श्रेणीतील सर्वोत्तम कार निवडली. Renault Alpine A610 1986 ची निर्मिती Dimo ​​Dzhambazov द्वारे केली गेली, ज्यांना सर्वात प्रामाणिक कारचा पुरस्कार देखील मिळाला. युद्धोत्तर परिवर्तनीय लोकांची निर्विवाद आवडती 190 मर्सिडीज-बेंझ 1959SL अँजेला झेलेव्ह होती, जिने मर्सिडीज-बेंझ सिल्व्हर स्टार वर्गातही सन्माननीय दुसरे स्थान पटकावले. ज्युरीने आमचे प्रसिद्ध शेफ आणि टीव्ही प्रस्तुतकर्ता व्हिक्टर अँजेलोव्ह यांच्या संग्रहातून 280 च्या मर्सिडीज-बेंझ 1972SE मॉडेलला "युद्धोत्तर लिमोझिन" श्रेणीतील सर्वोत्तम कार म्हणून नाव दिले, ज्याने "मर्सिडीज-बेंझ सिल्व्हर स्टार" वर्गात तिसरे स्थान पटकावले. " ...

सिट्रोन 2 सीव्ही 1974, "XNUMX व्या शतकातील आयकॉनिक मॉडेल्स" श्रेणीत सर्वाधिक मते बुर्गस येथील यानचो राईकोवा यांना मिळाली. त्याने आणि त्याची सुंदर मुलगी रलिता यांनी पुन्हा एकदा आनंदाने ज्युरी आणि प्रेक्षकांना त्यांची गाडी दोन विशिष्ट आणि ओळखण्याजोगी पोशाखांसह सादर केली, जे सेंट-ट्रॉपेझ पोलिस कर्मचारी लुईस डी फ्युनेस आणि त्याच्या काही चित्रपटांमध्ये दिसणार्‍या गोंडस ननचे कपडे पुनरुत्पादित करतात.

कामेन मिखाइलोव्ह यांनी निर्मित 14 च्या जीएझेड -1987 "चैका" ला "पूर्व युरोपातील युद्धानंतरचे नमुने" च्या प्रतिनिधींपैकी सर्वोच्च पुरस्कार देण्यात आला. "प्रतिकृती, स्ट्रीट आणि हॉट रॉड" प्रकारात रिची डिझाईन स्टुडिओने तयार केलेल्या जेनो इव्हानोव्ह यांनी बनविलेल्या, एकेकाळी "स्टुडबॅकर" हॉट रॉडला हा पुरस्कार देण्यात आला.

या वर्षी प्रथमच प्रवेश केलेल्या दुचाकींपैकी, 600 मधील डग्लस 1919 ला सर्वात जास्त मते दिमितार कालेनोव्ह यांना मिळाली, जो प्री-वॉर मोटरसायकल श्रेणीतील आवडता होता. "युद्धोत्तर मोटारसायकली" श्रेणीत प्रथम स्थान NSU 51 ZT ने 1956 पासून वासिल जॉर्जिव्हच्या बाजूने घेतले होते आणि "मिलिटरी मोटरसायकल" श्रेणीमध्ये हा पुरस्कार 750 पासून Hristo Penchev यांच्या Zündapp KS 1942 ला मिळाला होता.

गेल्या वर्षी आणि या वर्षी दोन्ही बल्गेरियन ऑटोमोबाइल क्लब "रेट्रो" च्या संग्राहकांचा सहभाग, ज्यापैकी काही मंडळाचे सदस्य आहेत, खूप उच्च पातळीवर होते. त्यापैकी अँटोन अँटोनोव्ह आणि वान्या अँटोनोव्हा, अँटोन क्रस्तेव्ह, एमिल वोनिश्की, कामेन मिखाइलोव्ह, इव्हान मुताफ्चिएव्ह, पावेल वेलेव्ह, लुबोमीर गायदेव, दिमितर दिमित्रोव्ह, ल्युबोमिर मिन्कोव्ह होते, त्यापैकी बरेच जण त्यांच्या पत्नी आणि मैत्रिणींसह होते. कार्यक्रमाच्या अधिकृत पाहुण्यांमध्ये क्लबच्या अध्यक्षा, वान्या गुडेरोवा होत्या, ज्यांनी त्यांचे पती अलेक्झांडर कामेनोव्ह आणि त्यांच्या संग्रहातील एक मनोरंजक कार, 200 मर्सिडीज-बेंझ 1966D यांच्यासह स्पर्धेच्या कार्यक्रमात भाग घेतला. ज्युरीशी त्यांचा परिचय दिल्यानंतर, सुश्री गुडेरोवा यांनी उपस्थित असलेल्या सर्वांना एलएचसी "रेट्रो" च्या वतीने थोडक्यात संबोधित केले.

विविध श्रेणींमध्ये ते आवडत्या लोकांमध्ये नव्हते ही वस्तुस्थिती असूनही, इव्हॅलो पोपिवन्चेव्ह, निकोले मिखाईलव्ह, कामेन बेलव, प्लेमेन पेट्रोव्ह, ह्रिस्टो कोस्तोव आणि इतरांसारख्या प्रसिद्ध सोफिया कलेक्टर्सच्या कारमध्येही रस निर्माण झाला. इव्हान आणि स्लिव्हन येथील ह्रिस्टो चोबानोवी, स्टाराया झागोरा येथील टोनीयो झेल्याझकोव्हि, हस्कोव्हो येथील जॉर्गी इवानोव, वारणा येथील निकोले कोलेव्ह-बियुटो, स्लीव्हनमधील व्हॅलेंटीन डोइचिनोव यांनी मौल्यवान आणि दुर्मिळ ऐतिहासिक कार आणि मोटारसायकली सादर केल्या, त्यातील काही अलीकडे पुनर्संचयित करण्यात आल्या. , पोमोरियातील टोडर डिलियाकोव्ह, वेलिको टार्नोवो येथील इव्हान अलेक्झांड्रोव्ह आणि यार्डन जॉर्जिव्ह, पेर्नीकमधील अँटोन कोस्टादिनोव, हस्कोव्हो येथील निकोलय निकोलेव आणि इतर अनेक.

परदेशी पाहुण्यांमध्ये सर्बियन कलेक्टर देजन स्टीव्हि आणि डी. मिखाइलोव्हिक, रोमानियन सहकारी निकोल प्रिपिसी आणि इली झोल्तेरानू, आर्मेनिया येथील आर्मेन मन्टासकानोव्ह आणि जर्मन जिल्हाधिकारी पीटर सायमन होते.

फोर्ड-टीच्या पदार्पणाला 100 वर्षे पूर्ण झाली, कंपनीच्या स्थापनेला 70 वर्षे पूर्ण झाली - ऑटोमोटिव्ह जगतात अनेक गोल वर्धापन दिन साजरे करण्याची ही कार्यक्रम चांगली संधी होती. पोर्श, पहिल्या ओपल जीटीच्या परिचयानंतर 50 वर्षे आणि SAZ स्टुडिओच्या स्थापनेपासून 10 वर्षे. या संदर्भात, अत्यंत रेट्रो डिझाइनसह बुटीक कारच्या अग्रगण्य उत्पादकांपैकी एक असलेल्या हसकोवो सेझम गावातील कंपनीचे संस्थापक किरिल निकोलाएव यांनी अधिकृत पुरस्कार समारंभात प्रत्येक सहभागीला वैयक्तिकरित्या सादर केलेल्या विशेष भेटवस्तू तयार केल्या. .

तिसऱ्या ड्रस्टर एलिगन्स स्पर्धेमध्ये, प्रथमच, बक्षीस निधीमध्ये प्रत्येक सहभागी कारचे चित्रण करणारी व्यावसायिक चित्रे समाविष्ट होती, बल्गेरियातील सर्वोत्कृष्ट समकालीन कलाकारांपैकी एक, व्हिक्टोरिया स्टोयानोव्हा यांनी रेखाटलेली, ज्यांच्या प्रतिभेला इतर अनेक देशांमध्ये ओळखले गेले आहे. जग.

भावनिक, रंगीबेरंगी आणि वैविध्यपूर्ण, 15 सप्टेंबर 2018 च्या रेट्रो कॅलेंडरच्या ठळक वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणून टिप्पणी केली जाईल आणि बर्याच काळासाठी लक्षात ठेवली जाईल. या महत्त्वपूर्ण आणि वाढत्या कार्यक्रमाचा थोडक्यात सारांश दर्शवितो की दरवर्षी परदेशी ज्युरी सदस्यांची संख्या, तसेच परदेशी सहभागींची संख्या वाढत आहे. याशिवाय, ही स्पर्धा प्रथमच फ्रान्समधील सर्वाधिक वितरीत झालेल्या व्हिंटेज मासिकांपैकी एकाच्या पृष्ठांवर तसेच चेक प्रजासत्ताक, मोटर जर्नल आणि ओल्डटाइमर मॅगझिनमधील ऐतिहासिक कार बद्दलची दोन विशेष मासिके सादर केली गेली, जी देखील याबद्दल अहवाल प्रकाशित करा. आम्‍ही 2019 च्‍या पुढील आवृत्तीची आतुरतेने वाट पाहत आहोत, जे आम्‍हाला आणखी आकर्षक कार्यक्रम, प्रभावी संस्‍था आणि सांस्कृतिक स्‍वयं-ऐतिहासिक वारशाच्‍या अद्‍भुत प्रतिनिधींसह नक्कीच चकित करेल.

मजकूर: इव्हान कोलेव

फोटो: इव्हान कोलेव

वर्ग आणि पुरस्कार

युद्धपूर्व बंद कार - "रस्त्यावर डायनासोर."

1 फियाट 520 सेदान # 5, 1928 गॅब्रियल बालन

2 क्रिस्लर रॉयल, 1939 №8 निकोलस प्रिस्क्रिप्शन

3 पोन्टीक सिक्स मॉडेल 401, 1931 №7 देजन स्टीव्हिक

प्री-वॉर ओपन वॅगन्स - "केसांमध्ये वारा."

1 मर्सिडीज-बेंझ 170 व्ही कॅब्रिओलेट बी, 1938 №4 क्लासिक कार बीजी

2 मर्सिडीज-बेंझ 170 व्ही, 1936 -3 निकोलाई कोलेव

3 शेवरलेट सुपीरियर, 1926 №2 जॉर्जी इवानोव

युद्धानंतरचे कूप - "शक्ती परत आली आहे"

1 रेनो आल्पाइन 610, 1986 -18 दिमो झ्म्बाझोव्ह

2 ओपल जीटी, 1968 №20 टोनीयो झेल्याझकोव्ह

3 बुइक सुपर आठ, 1947 # 23 इली झोल्टेरेनू

युद्धोत्तर परिवर्तनीय - "सूर्यास्ताचा प्रवास"

1 मर्सिडीज-बेंझ 190 एसएल, 1959 -11 अँजेल झेलेव्ह

2 पोर्श 911 कॅरेरा कॅब्रिओलेट, 1986-10 इव्हॅलो पोपिव्हचेव्ह

3 फोर्ड मस्टंग, 1967 -12 आर्मेन मन्टासकानोव्ह

युद्धोत्तर लिमोझिन - "बिग वर्ल्ड"

1 मर्सिडीज-बेंझ 280 एसई, 1972 # 33 व्हिक्टर अँजेलोव्ह

2 मर्सिडीज-बेंझ 300 डी, enडेनोअर, 1957 -27 अँटोन कोस्टादिनोव्ह

3 फियाट 2300 लुसो, 1965-26 पावेल वेलेव्ह

विसाव्या शतकातील कल्ट मॉडेल - "जेव्हा स्वप्ने सत्यात उतरतात."

1 सिट्रोन 2 सीव्ही, 1974 №32 यानचो रायकोव्ह

2 फोर्ड मॉडेल टी टूरिंग, 1913 Tod1 टोडर डेल्याकोव्ह

3 पोर्श 912 तारगा, 1968 L9 लुबोमीर गायदेव

पूर्व युरोपचे युद्धोत्तर मॉडेल - "लाल ध्वजाने आम्हाला जन्म दिला"

1 जीएझेड -14 चाइका, 1987 -36 कामेन मिखाइलोव्ह

2 जीएझेड -21 "वोल्गा", 1968 -37 इव्हान चोबानोव्ह

3 मॉस्कोविच 407, 1957 №38 ह्रिस्तो कोस्तोव

प्रतिकृती, रस्ता आणि हॉट रॉड - "फ्लाइट ऑफ फॅन्सी"

1 स्टुडेबॅकर, 1937 №39 जेनो इव्हानोव्ह

2 फोक्सवॅगन, 1978-40 निकोले निकोलाईव

युद्धपूर्व मोटारसायकल - "स्पर्श करण्यासाठी क्लासिक."

1 डग्लस 600, 1919 # 1 दिमितार कालेनोव

2 बीएसए 500, 1937 №2 दिमित्रा कालेनोव

युद्धोत्तर मोटारसायकल - "द लास्ट 40".

1 एनएसयू 51 झेडटी, 1956 -9 वासिल जॉर्जिव्ह

2 BMW P25/3, 1956 №5 एंजल झेलेव

3 एनएसयू लक्स, 1951 №4 एंजेल झेलेव्ह

मिलिटरी मोटरसायकल - "मिलिटरी स्पिरिट".

1 झेंडप्पा केएस 750, 1942 -12 ह्रिस्तो पेन्चेव्ह

2 बीएमडब्ल्यू आर 75, 1943 -11 निकोला मानव

विशेष पुरस्कार

स्पर्धेचे मुख्य पारितोषिक

मर्सिडीज-बेंझ 170 व्ही कॅब्रिओलेट बी, 1938 №4 क्लासिक कार बीजी

Клас मर्सिडीज-बेंझ सिल्वर स्टार

1 मर्सिडीज-बेंझ 170 व्ही कॅब्रिओलेट बी, 1938 №4 क्लासिक कार बीजी

2 मर्सिडीज-बेंझ 190 एसएल, 1959 -11 अँजेल झेलेव्ह

3 मर्सिडीज-बेंझ 280 एसई, 1972 # 33 व्हिक्टर अँजेलोव्ह

सिलिस्ट्रा महापौर पुरस्कार

मर्सिडीज-बेंझ 170 व्ही कॅब्रिओलेट बी, 1938 №4 क्लासिक कार बीजी

प्रेक्षक पुरस्कार

फोर्ड मस्टंग, 1967 -12 आर्मेन मन्टासकानोव्ह

सर्वात अस्सल कार

रेनॉल्ट अल्पाइन 610, 1986 -18 दिमो झ्म्बाझोव्ह

सर्वोत्कृष्ट जीर्णोद्धार स्टुडिओ

मर्सिडीज-बेंझ 170 व्ही कॅब्रिओलेट बी, 1938 №4 क्लासिक कार बीजी