लष्करी विमानचालन संयंत्र № 2 SA

नोव्हेंबरमध्ये, WZL nr 2 SA ने LOT पोलिश एअरलाइन्ससाठी पहिली विमान पेंटिंग सेवा पूर्ण केली.

संरक्षण उद्योग क्षेत्रातील क्रियाकलाप आणि लष्करी विमानांची देखभाल आणि मानवरहित हवाई यंत्रणांसह काम यासह सेवांच्या तरतुदींव्यतिरिक्त, वोज्स्कोवे झॅक्लॅडी लॉटनिक्झ नं. 2 SA चे तिसरे स्तंभ Bydgoszcz मधील नागरी विमान वाहतूक बाजार आहे. या विभागात, आउटगोइंग वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत आपण बाजारात किती लवकर यशस्वी होऊ शकता हे दर्शविते.

नागरी उड्डयन विभागातील WZL क्रमांक 2 SA च्या प्रतिष्ठित विपणन यशांपैकी एक म्हणजे LOT पोलिश एअरलाइन्ससाठी Bombardier Q400 turboprop प्रादेशिक विमानांसाठी पेंटिंग सेवांची तरतूद - ज्यापैकी पहिली, SP-EQD, मध्यंतरी सुरू होती. नोव्हेंबर. मशीन, अनुक्रमांक 4411, 2012 मध्ये तयार करण्यात आले होते आणि ते मूळतः EuroLOT द्वारे चालवले गेले होते आणि ते कोसळल्यानंतर ते पोलंडमध्येच राहिले आणि LOT पोलिश एअरलाइन्समध्ये गेले.

राष्ट्रीय वाहकासाठी दोन Q400 हे एक महत्त्वाचे यश आहे, जे इतरांद्वारे अनुसरण केले जाऊ शकते - PLL LOT तंत्रज्ञानाचा पद्धतशीर विकास (सध्या विविध प्रकारची 90 विमाने आहेत आणि पुढील वितरणाच्या प्रतीक्षेत आहेत), तसेच (पुन्हा) उड्डाणे सुरू करणे Bydgoszcz आणि Warsaw दरम्यान, सहकार्य मजबूत करण्याची संधी प्रदान करते. वरील उड्डाणे चालवणार्‍या विमानावरील WZL क्रमांक 2 SA कर्मचार्‍यांनी लाइन मेंटेनन्सचे एक उदाहरण आहे.

LOT पोलिश एअरलाइन्स ही एक नवीन ऑपरेटर आहे जी बायडगोस्क्झमधील पेंटिंग प्रक्रियेनंतर विमान उचलते, पेंटिंग विभाग आता नागरी विभागातील एक महत्त्वाचा दुवा आहे. सुरुवातीला, कर्मचार्‍यांनी दरमहा दोन सेवा केल्या, आता (सरासरी) ते दरमहा तीन विमानांवर काम करतात आणि आवश्यक असल्यास ते हेलिकॉप्टर देखील रंगवू शकतात - सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, दर चार विमानांपर्यंत वाढवण्यासाठी अजूनही राखीव आहेत. फक्त अशी मागणी बाजार आहे.

WZL क्रमांक 2 SA मध्ये पुन्हा रंगवलेले विमान युरोप आणि आफ्रिका, मध्य पूर्व आणि आशियामध्ये उड्डाण करतात. माहिती आणि प्रचारात्मक क्रियाकलापांबद्दल धन्यवाद, तसेच गुणवत्तेमुळे, सेवा प्रदान करण्याच्या शक्यतेसाठी विनंत्या जगभरातून Bydgoszcz ला पाठवल्या जातात आणि या वर्षाच्या शेवटी शेड्यूल आधीच अनेक महिने आधीच भरलेले आहे. हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की खाजगी ग्राहकांची विमाने देखील प्रवासी वाहकांच्या पुढे काढली जातात.

हे दर्शविते की, लष्करी सेवेवर सध्याचे लक्ष केंद्रित असूनही, नागरी बाजारपेठेने बायडगोस्झ्झ कारखान्यांच्या कर्मचार्यांच्या क्षमतेची पुष्टी केली आहे. सर्व काही सूचित करते की पुढील वर्षी पेंट शॉप इतर मनोरंजक प्रकल्पांसह बाजाराला आश्चर्यचकित करेल, तसेच प्रगत तांत्रिक क्षमता, ज्याची आम्ही योग्य वेळी घोषणा करू.

विनंत्यांची वाढती संख्या, तसेच अंमलात आणलेल्या (दीर्घकालीन) विकास धोरणामुळे प्री-गॅरेज साइटच्या विस्तारासह दुसऱ्या नागरी उड्डयन देखभाल हँगरच्या बांधकामासाठी करारावर स्वाक्षरी झाली. या वर्षी. त्याचे बांधकाम पुढील वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत पूर्ण झाले पाहिजे आणि वर्षाच्या उत्तरार्धात काम सुरू होणे अपेक्षित आहे.

दुसरा हॅन्गर डिझाइन करताना, मल्टीफंक्शनल दुरुस्ती आणि पेंटिंग हॅन्गर (2016 मध्ये सुरू) च्या ऑपरेशनशी संबंधित अनुभव वापरला गेला. 55 x 47 मीटर देखभाल क्षेत्र दोन प्रादेशिक दळणवळण विमाने (ATR-42 आणि ATR-72 किंवा Embraer ERJ-170 आणि ERJ-190) किंवा एक बोईंग 737-800 एकाचवेळी चालविण्यास अनुमती देईल. हे कॉन्फिगरेशन वाइड-बॉडी प्रवासी विमानांसाठी सेवा प्रतिबंधित करते, जे या टप्प्यावर Bydgoszcz कंपनीसाठी विपणन लक्ष्य नाही.

कामाची ही दिशा मागील अनुभवाचा परिणाम आहे - विद्यमान मल्टीफंक्शनल हँगरमधील सर्व्हिस स्पेस, जे WZL क्रमांक 2 SA च्या तिसऱ्या खांबाचे केंद्र आहे, ते लॉकहीड मार्टिन C-130E हरक्यूलिस या मध्यम वाहनाने अंशतः व्यापलेले आहे. PDM प्रक्रियेअंतर्गत हवाई दलाच्या विमानांची वेळोवेळी तपासणी केली जाते. यापैकी शेवटचे वर्षाच्या अखेरीस युनिटमध्ये परत आले पाहिजेत, नागरी वापरासाठी संपूर्ण हँगर सोडून, पोलंड आणि युनायटेड स्टेट्स यांच्यात आणखी पाच स्वीकृतीसाठी आंतरसरकारी करारावर स्वाक्षरी केल्याच्या अधीन, आणखी काही लवकरच येऊ शकतात. लॉकहीड मार्टिन C-130 हरक्यूलिस विमान.

USAF च्या अतिरिक्त मालवाहू विमानांना PDM ओव्हरहॉलची आवश्यकता असेल, ज्याला ओव्हरहॉलसह एकत्र केले जाऊ शकते. याव्यतिरिक्त, जगभरातील ग्राहकांना बायडगोस्झ्झमध्ये या कुटुंबाच्या विमानाची सेवा देण्यात स्वारस्य असेल अशी शक्यता आहे. हे मूलभूत देखभाल करण्याची क्षमता मर्यादित करते, परंतु एम्ब्रेर प्रादेशिक संप्रेषण विमानांपैकी एकाची देखभाल प्रक्रिया लवकरच सुरू होईल, तथाकथित सारखीच. डी-चेक, जे नागरी संघाच्या कौशल्याची चाचणी घेईल.

या कारणास्तव, WZL क्रमांक 2 SA च्या बोर्डाने दुसर्या हँगरसह क्षमता वाढविण्याचा निर्णय घेतला, ज्यामुळे अवजड नागरी विमान वाहतूक विमानांची देखभाल सुरू होईल. संभाव्यता आणि संधी लक्षात घेऊन, जर (ते पूर्ण झाल्यानंतर आणि लॉन्च झाल्यानंतर) त्याचे स्लॉट भरले गेले तर, आपण नेहमी या प्रकारची दुसरी वस्तू तयार करू शकता - बायडगोस्क्झमधील प्लांटच्या प्रदेशावर पुढील इमारतीसाठी जागा राखीव आहे. , आणि, मागे वळून पाहता, व्यावसायिक यश मिळणे कठीण असण्याची शक्यता नाही.