कर्षण +

ही एक नाविन्यपूर्ण कर्षण नियंत्रण प्रणाली आहे, जी एकीकडे, खराब कर्षणाने कठीण भूभागावर वाहनाचा कर्षण वाढवते; दुसरीकडे, 4x4 ड्राइव्हपेक्षा कमी खर्चाच्या समाधानाची पुष्टी केली जाते.

I

तपशीलवार, नवीन "ट्रॅक्शन +" ईएसपीसह सुसज्ज वाहनांवर आढळलेल्या प्रगत उपकरणांचा लाभ घेते, परंतु त्याची कार्यक्षमता या प्रणालीमध्ये जोडलेल्या साध्या कार्यक्षमतेशी तुलना करता येत नाही. खरं तर, ब्रेक सिस्टमचे निरीक्षण आणि नियंत्रण करण्यासाठी विशेष अल्गोरिदमच्या मदतीने, कंट्रोल युनिट इलेक्ट्रॉनिक सेल्फ-लॉकिंग डिफरेंशियलच्या वर्तनाचे इलेक्ट्रॉनिक अनुकरण करते; सॉफ्टवेअरचे ऑप्टिमायझेशन आणि वस्तुस्थिती अशी आहे की सैन्याची क्रिया पारंपारिक ब्रेक सर्किटद्वारे केली जाते (म्हणूनच हायड्रॉलिक अॅक्शन) पारंपारिक प्रणालींच्या तुलनेत अधिक प्रगतीशील हस्तक्षेप करण्यास अनुमती देते, अगदी तुलनात्मक कामगिरी आणि कमी वजनाचा फायदा. याव्यतिरिक्त, सिस्टम डॅशबोर्डवरील समर्पित बटणाद्वारे सक्रिय केली जाते आणि 30 किमी / तासाच्या वेगाने चालविली जाऊ शकते.

हे कसे कार्य करते? ड्राइव्ह व्हीलवर कमी किंवा नाही कर्षण परिस्थितीत, सिस्टम कंट्रोल युनिट स्लिपेज शोधते, नंतर कमी घर्षणाने चाक ब्रेक करण्यासाठी हायड्रोलिक सर्किट नियंत्रित करते, ज्यामुळे रस्त्यावर बसलेल्या चाकावर टॉर्क हस्तांतरित होते. उच्च घर्षण पृष्ठभाग. हे दिशात्मक स्थिरता आणि हाताळणी करताना वाहनाला निष्क्रिय करण्यास अनुमती देते, अगदी असमान आणि निसरड्या रस्त्यांच्या स्थितीतही सर्वोत्तम शक्य पकड प्रदान करते.