"लाडा लार्गस क्रॉस" ट्यूनिंग स्वतः करा: देखावा आणि आतील भाग, चेसिस आणि इंजिन
लाडा लार्गस फार पूर्वी रशियामध्ये दिसला नाही, परंतु आधीच वाहनचालकांमध्ये लोकप्रिय होण्यात यशस्वी झाला आहे. मॉडेल कौटुंबिक कारचे आहे, ज्याचा मुख्य उद्देश वस्तू, वस्तू आणि देशाच्या सहलींची वाहतूक आहे. "लार्गस" च्या आवृत्त्यांपैकी एक क्रॉस आहे, ज्यामध्ये देखावा आणि तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये काही फरक आहेत. परंतु ही घरगुती कार असल्याने, बरेच मालक कारमध्ये विविध सुधारणा करतात.
"लार्गस क्रॉस" ट्यूनिंग ते स्वतः करा
मॉडेलचे आधुनिकीकरण मुख्यत्वे आरामाची पातळी वाढवणे, इंधनाचा वापर कमी करणे, गतिशीलता वाढवणे आणि देखावा सुधारणे हे आहे.
इंजिन
विचाराधीन कारसाठी ट्यूनिंग पर्यायांपैकी एक म्हणजे पॉवर युनिटची सुधारणा, जी 102 ते 106 एचपी पर्यंत विकसित करण्यास सक्षम आहे. मोटरच्या सेटिंग्ज आणि वैशिष्ट्यांवर अवलंबून. मोजलेल्या राइडसाठी, अशी वैशिष्ट्ये पुरेशी आहेत. तथापि, असे वाहनचालक आहेत ज्यांच्याकडे मानक शक्तीचा अभाव आहे. आपण खालील प्रकारे इंजिन सुधारू शकता:
- इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट फ्लॅश करून चिप ट्यूनिंग करा;
- इंजिनचे भाग बदलून कामगिरी बदला.
चिपोव्का
पॉवर प्लांट अपग्रेड करण्यासाठी सर्वात लोकप्रिय पर्याय म्हणजे चिप ट्यूनिंग. जर काम एखाद्या विशिष्ट सेवेमध्ये केले गेले असेल, जेथे योग्यरित्या कॅलिब्रेट केलेल्या पॅरामीटर्ससह प्रोग्रामद्वारे ब्लॉक फ्लॅश केला जातो, तर आपण कारमधून अधिक गतिशीलता मिळवू शकता. इलेक्ट्रॉनिक युनिटच्या इच्छेनुसार, तुम्ही तुमच्या गरजेनुसार रिफ्लेश करू शकता:
- कमी इंधन वापर;
- एक्झॉस्ट विषारीपणा कमी करणे;
- डायनॅमिक निर्देशकांची सुधारणा.
ब्लॉकचे सेल्फ-रीप्रोग्रामिंग करण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण साइड इफेक्ट्सची शक्यता जास्त आहे. उच्च-गुणवत्तेच्या कामाची किंमत सुमारे 4-10 हजार रूबल आहे. त्याच्या अंमलबजावणीच्या परिणामी, मोटरची लवचिकता सुधारणे आणि 1,5 किमी प्रति 100 लिटर वापर कमी करणे शक्य आहे. चिपिंगचे परिणाम आपल्यासाठी अपुरे वाटत असल्यास, आपल्याला अधिक जागतिक आधुनिकीकरणात गुंतण्याची आवश्यकता आहे.
तांत्रिक पुनरावृत्ती
मोटरच्या डिझाइनमध्ये हस्तक्षेप केल्याने प्रारंभिक पॉवर वैशिष्ट्ये 10-40% सुधारू शकतात. शुद्धीकरणामध्ये खालील नोड्समध्ये हस्तक्षेप समाविष्ट आहे:
- पुरवठा प्रणाली;
- गॅस वितरण यंत्रणा;
- इंजेक्शन घटक;
- सिलेंडर गट.
अंडरकेरेज
"लार्गस क्रॉस" चे मालक निलंबनाच्या वैशिष्ट्यांसह समाधानी नसल्यास, आपण त्यात बदल करू शकता. सुधारणांद्वारे, तुम्ही कारचे ड्रायव्हिंग कार्यप्रदर्शन सुधारू शकता. बदल खालील क्रियांकडे निर्देशित केले जाऊ शकतात:
- प्रबलित निलंबन घटकांची स्थापना;
- क्लिअरन्समध्ये वाढ किंवा घट;
- सुधारित वैशिष्ट्यांसह भागांची स्थापना (रॅक, स्टॅबिलायझर्स इ.).
कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून, ग्राउंड क्लीयरन्स "लार्गस क्रॉस" 170-195 मिमी आहे. शहरात, महामार्गावर आणि बाहेर जाण्यासाठी हे संकेतक आत्मविश्वासाने वाहन चालवण्यासाठी पुरेसे आहेत. जर ग्राउंड क्लीयरन्स खूपच लहान वाटत असेल तर, शॉक शोषकांच्या खाली विशेष स्पेसर स्थापित करून ते वाढवता येते. हे भाग कप आणि रॅकमध्ये बसवलेले असतात.
क्लीयरन्स वाढवण्यासाठी एक अधिक जटिल आणि महाग पर्याय देखील आहे: शॉक शोषक आणि स्प्रिंग्स बदलणे किंवा मोठ्या आकाराचे चाके स्थापित करणे. ग्राउंड क्लीयरन्स कमी करण्यासाठी, लार्गस क्रॉसच्या संबंधात, ही प्रक्रिया केवळ अयोग्य आहे, जोपर्यंत कारमधून प्रदर्शनाची प्रत तयार करणे हे ध्येय नाही.
व्हिडिओ: "लोगन" च्या उदाहरणावर ग्राउंड क्लीयरन्स वाढवणे
शस्त्रक्रिया
ब्रेक सिस्टम ट्यूनिंगमध्ये मोठ्या आकाराच्या ब्रेक डिस्क किंवा छिद्र आणि खाच असलेली उत्पादने स्थापित करणे समाविष्ट आहे. अशा प्रकारे, ब्रेकची कार्यक्षमता वाढवणे, कार्यरत पृष्ठभागावरून उष्णता आणि आर्द्रता काढून टाकणे सुधारणे शक्य आहे. ब्रेक डिस्क निवडताना, आपण 260 मिमीच्या नियमित आकारावर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे.
Renault-AvtoVAZ मधील मूळ चाकांव्यतिरिक्त, आपण खालील उत्पादकांकडून उत्पादने स्थापित करू शकता:
- बीएम;
- हेला;
- MinTex.
आपला व्हिडिओ
लार्गस क्रॉसचे स्वरूप बदलण्यासाठी मालक बरेच प्रयत्न करतात. मुख्य घटकांचा विचार करा जे सुधारित केले जाऊ शकतात:
- समोर आणि मागील बम्पर. इच्छित असल्यास, ट्यून केलेले बंपर स्थापित करून कारला अधिक स्पोर्टी आणि वेगवान देखावा दिला जाऊ शकतो;
- उंबरठा थ्रेशोल्डची स्थापना कारचे स्वरूप सुधारते, लँडिंग दृश्यमानपणे कमी होते आणि छतावर बॉक्स बसवताना, ते वापरणे सोपे होते;
बंपर अतिरिक्त क्रोम घटकांसह सुसज्ज केले जाऊ शकतात - बिघडवणारा हा घटक वायुगतिकी, देखावा सुधारतो आणि मागील दरवाजाच्या काचेचे जास्त प्रदूषणापासून संरक्षण करतो;छताच्या मागील बाजूस असलेल्या स्पॉयलरमुळे मागील खिडक्यावरील घाण कमी होते
- मागील दृश्य मिरर. हे घटक बदलणे आवश्यक नाही, परंतु इच्छित असल्यास, आपण मोठे मिरर किंवा स्पोर्ट्स स्थापित करू शकता;
- रेडिएटर स्क्रीन. लोखंडी जाळी बदलणे आपल्याला कारचे रूपांतर करण्यास अनुमती देते, त्यास एक वैयक्तिक वर्ण देते;ट्यून केलेल्या रेडिएटर ग्रिलची स्थापना कारचे स्वरूप बदलते
- खोड "लार्गस" छतावरील रेल प्रदान करते ज्यावर आपण बॉक्स निश्चित करू शकता, कारण गोष्टींसाठी अतिरिक्त डबा, विशेषत: प्रवास करताना, उपयुक्त ठरेल;
- एक्झॉस्ट पाईप कव्हर. आपल्या इच्छेनुसार, आपण पाईपला अधिक आकर्षक बनवू शकता किंवा एक नोजल लावू शकता जे एक्झॉस्टचा आवाज बदलेल;
- डिस्क लाडा क्रॉस सुरुवातीला मिश्रधातूच्या चाकांनी सुसज्ज आहे हे असूनही, ते मोठ्या आकाराच्या उत्पादनांसह बदलले जाऊ शकतात किंवा नियमित वस्तू वेगळ्या रंगात रंगवू शकतात.नॉन-स्टँडर्ड रिम्स कारला इतरांपेक्षा वेगळे बनवतात
बाह्य ट्यूनिंगसाठी प्रत्यक्षात बरेच पर्याय आहेत. उदाहरणार्थ, तुम्ही कार पुन्हा रंगवू शकता, एअरब्रशिंग करू शकता, खिडक्या टिंट करू शकता. जर समस्येची आर्थिक बाजू निर्णायक नसेल, तर सुधारणा अविरतपणे केल्या जाऊ शकतात. तथापि, या हेतूंसाठी "लार्गस क्रॉस" सर्वात योग्य कारपासून दूर आहे.
ऑप्टिक्स अपग्रेड
बर्याच तक्रारींमुळे नियमित हेडलाइट्स होतात. डिझाइनरांनी केलेले बदल असूनही, ऑप्टिक्स अजूनही इतर व्हीएझेड मॉडेल्सपेक्षा मौलिकतेमध्ये भिन्न नाहीत. "लार्गस" चे मालक लेन्स्ड हेडलाइट्स स्थापित करून ऑप्टिक्स सुधारू शकतात. स्टॉकच्या तुलनेत, ही प्रकाशयोजना कारला आकर्षक बनवते आणि रात्री गाडी चालवताना सुरक्षा सुधारते. हेडलाइट्समध्ये झेनॉन आणि बाय-झेनॉन हेडलाइट्स दोन्ही स्थापित केले जाऊ शकतात. दुसरा पर्याय एक दिवा आहे ज्यामध्ये बुडविलेले आणि मुख्य बीम तयार केले जातात.
नियमित हेडलाइट्स देखील देवदूतांच्या डोळ्यांनी सुसज्ज असू शकतात, जे आज बर्‍यापैकी लोकप्रिय ट्यूनिंग घटक आहेत. याव्यतिरिक्त, फॉग लाइट्सचे आकर्षण सुधारले जाऊ शकते. हे करण्यासाठी, क्रोम घटकांसह किंवा दिवसा चालू असलेल्या दिवे असलेली फ्रेम स्थापित करा.
मागील दिवे देखील लक्ष वंचित करत नाहीत. आज, विविध ट्यून केलेले पर्याय ऑफर केले जातात जे लार्गसचे स्वरूप सहजपणे बदलणार नाहीत, परंतु मौलिकता देखील जोडतील आणि सुरक्षितता वाढवतील, जे एलईडी घटकांमुळे शक्य आहे. हे LEDs चे परिमाण आणि ब्रेक दिवे रात्री, दिवसा आणि खराब हवामानात स्पष्टपणे दृश्यमान असतात या वस्तुस्थितीमुळे आहे.
सलून
ड्रायव्हर आणि प्रवासी त्यांचा बराचसा वेळ गाडीच्या आत घालवतात, त्यामुळे आतील सजावटीतही खूप सुधारणा केल्या जातात. अंतर्गत ट्यूनिंगमध्ये एक किंवा अधिक कार्ये सोडवणे समाविष्ट आहे:
- सुधारित आराम;
- कार्यक्षमतेचा विस्तार;
- मालकाच्या वैयक्तिक प्राधान्यांनुसार सुधारणा.
विशिष्ट कृती थेट केबिनच्या आधुनिकीकरणासाठी निर्धारित केलेल्या उद्दिष्टांवर आणि बजेटवर अवलंबून असतात.
नीटनेटके सुधारणा
आपण बर्याच कार मालकांचे मत ऐकल्यास, मानक इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर फार माहितीपूर्ण नाही. हा घटक अधिक वाचनीय बनविण्यासाठी, आपण मानक वायरिंगशी सुसंगत डिजिटल नीटनेटका स्थापित करू शकता. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल पूर्णपणे बदलण्याची इच्छा नसल्यास, बॅकलाइट्स आणि नियंत्रणे आपल्या आवडीनुसार बदलणे शक्य आहे. अशा प्रकारे, रात्रीच्या लांबच्या प्रवासादरम्यान प्रकाशामुळे रस्त्यापासून लक्ष विचलित होणार नाही.
आतील आणि ट्रंक लाइटिंग
अंतर्गत प्रकाशात सुधारणा कमाल मर्यादेसह सुरू केल्या जाऊ शकतात, कारण हा घटक पुरेसा बॅकलाइट ब्राइटनेस प्रदान करत नाही. आधुनिकीकरणामुळे मानक W5W बल्ब LED सह बदलले जातात. ब्राइटनेस अद्याप पुरेसा नसल्यास, अतिरिक्त एलईडी बोर्ड थेट कमाल मर्यादेमध्ये स्थापित करा, त्यांना मानक दिव्याच्या समांतर कनेक्ट करा आणि दुहेरी बाजूच्या टेपने त्यांचे निराकरण करा. चांगले प्रकाश पसरवण्यासाठी, आपण फॉइल वापरू शकता, जे छताच्या आतील पृष्ठभागावर चिकटलेले आहे.
आतील व्यतिरिक्त, लार्गसमध्ये प्रकाशाची कमतरता सामानाच्या डब्यात दिसून येते, जे विशेषतः रात्रीच्या वेळी गैरसोयीचे असते. अतिरिक्त प्रकाश स्रोत म्हणून, तुम्ही एलईडी पट्ट्या किंवा दिवे वापरू शकता जे छतावर ठेवलेले आहेत आणि ट्रंक लाइट कनेक्टरला जोडलेले आहेत. याव्यतिरिक्त, आपण ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या पायांची प्रदीपन तसेच दार उघडलेल्या थ्रेशोल्डचे आयोजन करू शकता. या हेतूंसाठी, एलईडी पट्टी किंवा विशेष शेड्स देखील वापरल्या जातात, जे दरवाजाच्या मर्यादा स्विचेसशी जोडलेले असतात. अशा सुधारणा आतील भागात पुरेशा प्रमाणात प्रदीपन प्रदान करतील.
गरम आणि वायुवीजन
रशियन हिवाळ्यासाठी, कारच्या आसनांना हीटिंगसह सुसज्ज करणे उपयुक्त ठरेल. अशी उपकरणे स्थापित करताना, अपघाती आग टाळण्यासाठी आपण विश्वासार्ह उत्पादकांकडून उत्पादने वापरावीत. विशेषत: लार्गससाठी किट खरेदी करण्याची आणि आत्मविश्वास नसल्यास त्यांना विशेष सेवांमध्ये स्थापित करण्याची शिफारस केली जाते. विचाराधीन कार गरम करण्याव्यतिरिक्त, वायुवीजन प्रणाली सुधारित करणे योग्य आहे. एअर कंडिशनिंगची उपस्थिती असूनही, कारखान्यातील केबिन फिल्टर फक्त गहाळ आहे. सोप्या कृतींद्वारे, स्क्रू ड्रायव्हर आणि कारकुनी चाकू वापरून फिल्टर घटक नियमित ठिकाणी घातला जाऊ शकतो.
व्हिडिओ: लार्गसवर केबिन फिल्टर स्थापित करणे
साऊंडप्रूफिंग
लाडा लार्गस क्रॉसवर, जरी कारखान्यातील ध्वनी इन्सुलेशन उपस्थित असले तरी ते कमीतकमी प्रमाणात आहे, जे केबिनमध्ये शांततेची सभ्य पातळी प्रदान करत नाही. आराम वाढवण्यासाठी आणि बाहेरचा आवाज कमी करण्यासाठी, केबिनचे संपूर्ण ध्वनीरोधक केले जाते. हे करण्यासाठी, आतील भाग पूर्णपणे वेगळे केले जाते, शरीर संभाव्य दूषित पदार्थांपासून स्वच्छ केले जाते आणि वाळवले जाते. त्यानंतर, छप्पर, रॅक, मजला, इंजिन शील्ड आणि दरवाजे कंपन आणि आवाज इन्सुलेशन सामग्रीच्या थराने झाकलेले असतात.
स्टाइलिंग सलून
आतील बदल केवळ मालकाच्या कल्पनेवर आणि आर्थिक गोष्टींवर अवलंबून असतात. बजेट पद्धतींमध्ये सीट कव्हर, स्टीयरिंग व्हीलवर वेणी आणि गियर लीव्हर स्थापित करणे समाविष्ट आहे.
याव्यतिरिक्त, आपण कार्बन फिल्मसह टॉर्पेडो लपेटू शकता. अधिक गंभीर बदलांसाठी, तुम्ही स्पोर्ट्स सीटसह मानक जागा बदलू शकता. तथापि, हा पर्याय पूर्णपणे योग्य ठरणार नाही, कारण कार मूळतः मोजलेल्या राइडसाठी डिझाइन केली गेली होती. लार्गस सलूनचे जटिल ट्यूनिंग निवडलेल्या सामग्रीसह संपूर्ण रीअपहोल्स्टरिंग सूचित करते. प्रश्नातील मॉडेलचे मालक स्थापित केलेल्या अतिरिक्त घटकांपैकी एक म्हणजे समोरच्या सीटमधील आर्मरेस्ट. विस्तृत विविधता आपल्याला योग्य डिझाइन आणि आवश्यक फास्टनिंगचे उत्पादन निवडण्याची परवानगी देते.
ट्यूनिंग दरवाजे आणि ट्रंक
इच्छित असल्यास लार्गसवरील दरवाजे देखील सुधारित केले जाऊ शकतात. सर्व प्रथम, अतिरिक्त सीलिंगकडे लक्ष दिले जाते, जे दरवाजावर किंवा दरवाजावरच लागू केले जाते. अशा प्रकारे, दारे अधिक शांतपणे बंद होतील, कमी आवाज आणि धूळ केबिनमध्ये प्रवेश करेल आणि हिवाळ्यात ते आतून गरम होईल. दरवाजे देखील काचेच्या क्लोजरसह सुसज्ज केले जाऊ शकतात. हे डिव्हाइस प्रदान करते:
- बटणाच्या स्पर्शाने काच उघडणे आणि बंद करणे;
- कार सशस्त्र करताना खिडक्या बंद करणे;
- सेंट्रल लॉकिंग कन्सोलमधून दरवाजे बंद करताना खिडक्या वाढवणे.
एक सबवूफर ट्रंकमध्ये स्थापित केला जाऊ शकतो, ज्यामुळे केबिनमध्ये संगीताचा आवाज सुधारतो. तथापि, जर मशीनचा वापर माल वाहतूक करण्यासाठी केला जात असेल, तर अशा उपकरणाच्या स्थापनेमुळे काही गैरसोय होऊ शकते. म्हणून, सबवूफर सादर करण्यापूर्वी, त्याचे प्लेसमेंट आणि डिझाइन विचारात घेण्यासारखे आहे.
फोटो गॅलरी: ट्यून केलेले "लाडा लार्गस क्रॉस"
-
- बाह्य ट्यूनिंग आपल्याला कार ओळखण्यापलीकडे बदलण्याची परवानगी देते
-
- अतिरिक्त जागेसाठी, छतावर एक बॉक्स स्थापित केला जाऊ शकतो
-
- प्रवासी आणि ड्रायव्हरच्या फूटवेलच्या प्रकाशामुळे केबिनमध्ये राहणे अधिक आरामदायक होते
-
- आतील असबाब मालकाच्या वैयक्तिक वर्णावर जोर देते
-
- मानकांव्यतिरिक्त मजल्यावरील चटई स्थापित केल्याने आतील भाग अधिक आरामदायक आणि आकर्षक बनतो
-
- इंटीरियर ट्यूनिंग करण्याचा एक सोपा पर्याय म्हणजे स्टीयरिंग व्हीलवर वेणी स्थापित करणे.
-
- सस्पेंशन कमी केल्याने कार अधिक आटोपशीर बनते आणि त्याचे स्वरूप बदलते
-
- मानक "लार्गस" वरून दरवाजाच्या कार्ड्सची समाप्ती बदलून आपण एक आरामदायक कार बनवू शकता
-
- एअरब्रशिंग कारला ट्रॅफिक फ्लोपासून वेगळे करते, ते अधिक लक्षणीय बनवते
-
- टॉर्पेडोवरील पॅड आतील भाग बदलतो आणि कोणत्याही वस्तू ठेवणे शक्य करते
कोणतीही कल्पना आणि सुधारणा "लाडा लार्गस क्रॉस" आपल्या स्वत: च्या हातांनी करता येते. हे सर्व मालकाच्या उद्दिष्टांवर आणि आर्थिक क्षमतेवर अवलंबून असते. इच्छित असल्यास, नियमित कारमधून बाह्य आणि अंतर्गत दोन्ही बाजूंनी एक आकर्षक कार बनविली जाऊ शकते, ज्यामध्ये उच्च पातळीचा आराम देखील असेल.
